[實用新型]一種工業氣體用燃燒器有效
| 申請號: | 202020140624.4 | 申請日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN211650232U | 公開(公告)日: | 2020-10-09 |
| 發明(設計)人: | 張毅 | 申請(專利權)人: | 上海毓邦熱能設備有限公司 |
| 主分類號: | F23D14/02 | 分類號: | F23D14/02;F23D14/60;F23D14/62 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201415 上海市奉賢區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 工業 體用 燃燒 | ||
本實用新型公開了一種工業氣體用燃燒器,包括同軸設置的燃料氣管道、第一空氣管道和第二空氣管道,所述第一空氣管道和第二空氣管道依次套設于燃料氣管道的外部,所述第一空氣管道和第二空氣管道的右端分別開有沿圓周均勻分布的第一空氣出口和第二空氣出口,所述第二空氣出口的末端設有預混室,所述預混室的末端外壁套設有左端開口的混合管道,所述混合管道導通連接有燃燒室,本實用新型通過第一空氣出口和第二空氣出口數量的設置可控制氣體混合比例,避免燃料氣的浪費,預混室和混合管道延長了混合氣體的流動路徑,使得燃料氣與助燃氣體充分混合燃燒,減少了氮氧化物的產生,降低空氣污染。
技術領域
本實用新型涉及燃燒器技術領域,具體為一種工業氣體用燃燒器。
背景技術
在工業生產過程中,利用可燃氣體燃燒提供熱量的應用較多,工業可燃氣體壓力大,濃度高,必須與空氣充分混合后才能燃燒,現有的燃燒器,可通過不同的助燃空氣管道與燃料氣混合進行燃燒,但燃燒器與空氣的比例較難把控,且混合時間短容易造成燃燒不充分,產生大量的氮氧化物,造成對空氣的污染。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種工業氣體用燃燒器,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種工業氣體用燃燒器,包括同軸設置的燃料氣管道、第一空氣管道和第二空氣管道,所述第一空氣管道和第二空氣管道依次套設于燃料氣管道的外部,所述燃料氣管道的右端設有燃料氣出口,所述第一空氣管道的右端開有沿圓周均勻分布的第一空氣出口,所述第二空氣管道的右端開有沿圓周均勻分布的第二空氣出口,所述第二空氣出口的末端設有預混室,所述預混室的末端外壁套設有左端開口的混合管道,所述混合管道導通連接有燃燒室。
優選的,所述燃料氣管道的左端設有燃料氣出口,所述第一空氣管道和第二空氣管道的左側外壁上依次設有第一空氣入口和第二空氣入口。
優選的,所述第一空氣管道和燃料氣管道之間、第一空氣管道和第二空氣管道之間均設有環形通道。
優選的,所述燃料氣出口安裝有燃料氣噴頭。
優選的,所述第一空氣出口的數量至少為8個,所述第二空氣出口的數量至少為10個。
優選的,所述燃料氣出口、第一空氣出口和第二空氣出口均位于預混室內。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該種工業氣體用燃燒器,第一空氣出口和第二空氣出口環形分布于第一空氣通道和第二空氣通道的末端,通過數量的設置可控制第一空氣流體和第二空氣流體與燃料氣的混合比例,避免燃料氣的浪費,同時在氣體出口處末端設有預混室和混合管道,延長了混合氣體的流動路徑,使得燃料氣與助燃氣體充分混合,燃燒效果好,極大減少了氮氧化物的產生,降低空氣污染。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型各流體管道側視剖視圖;
圖中:1燃料氣入口、2燃料氣管道、21燃料氣出口、3第一空氣管道、31第一空氣出口、4第一空氣入口、5第二空氣管道、51第二空氣出口、6第二空氣入口、7預混室、8混合管道、9燃燒室。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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