[實用新型]一種汽車車門出線口護套

有效

• 申請號: 202020140520.3
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211642073U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 張文兵;張榮;劉明甫
• 申請（專利權）人: 常州德盈模塑有限公司
• 主分類號: B60R16/02
• 分類號: B60R16/02
• 代理公司: 常州市英諾創信專利代理事務所(普通合伙) 32258
• 代理人: 張云

本實用新型涉及一種汽車車門出線口護套，包括連接管，所述連接管的兩端均設置有連接件，所述連接管為波紋管，所述連接件包括支撐塊以及設置于所述支撐塊外側的連接頭，所述支撐塊與所述連接管連接，所述支撐塊與所述連接頭之間設置有環形卡槽，所述環形卡槽底部設置有固定塊，所述固定塊用于貼緊車門鈑金，所述支撐塊緊靠所述環形卡槽一側的側壁上設置有若干與所述車門鈑金進行壓緊的絨毛密封件。本實用新型通過在環形卡槽的側壁上設置有絨毛密封件，有效地阻擋泥水混合物進入汽車車門出線口護套中，防止汽車線路磨損，提高汽車車門出線口護套的密封性。

技術領域

本實用新型涉及橡膠護套技術領域，具體是一種汽車車門出線口護套。

背景技術

隨著社會的發展，經濟的快速進步，越來越多的汽車進入普通消費者家庭。汽車產業競爭相對比較激烈，消費者對汽車的可靠性要求更高。雖然現代汽車在整體的性能和配置上都不斷提高，但在汽車的小部件上，對汽車的作用同樣不容忽視。汽車車門出線口護套是用于汽車車門和汽車車身連接，線束穿過汽車車門出線口護套，防止汽車線路磨損。在自然使用過程中防止泥水混合物進入車門和車體造成汽車電器短路，防止汽車發生電器故障和火災的部件。

現有的汽車車門出線口護套在汽車使用過程中，密封性差，從而導致泥水混合物進入車門和車體造成汽車電器短路。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：為了解決現有的汽車車門出線口護套存在密封性差的技術問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：本實用新型提供的一種汽車車門出線口護套，包括連接管，所述連接管的兩端均設置有連接件，所述連接管為波紋管，所述連接件包括支撐塊以及設置于所述支撐塊外側的連接頭，所述支撐塊與所述連接管連接，所述支撐塊與所述連接頭之間設置有環形卡槽，所述環形卡槽底部設置有固定塊，所述固定塊用于貼緊車門鈑金，所述支撐塊緊靠所述環形卡槽一側的側壁上設置有若干與所述車門鈑金進行壓緊的絨毛密封件，所述絨毛密封件有效地阻擋泥水混合物進入汽車車門出線口護套中，防止汽車線路磨損，提高汽車車門出線口護套的密封性。

進一步，所述固定塊為環形密封塊。所述車門鈑金插設在所述固定塊內，所述固定塊不僅起到固定所述車門鈑金的作用，而且起到了密封的作用。

進一步，所述環形密封塊的截面為人字形，所述環形密封塊的人字形缺口貼緊車門鈑金。因為所述環形密封塊有一定的形變能力，當把所述車門鈑金插設在所述環形密封塊內，截面為人字形的所述環形密封塊產生形變后將所述車門鈑金底部緊緊包裹住，防止泥水混合物的侵蝕。

本實用新型的有益效果：本實用新型提供的一種汽車車門出線口護套，通過在環形卡槽的側壁上設置有絨毛密封件，有效地阻擋泥水混合物進入汽車車門出線口護套中，防止汽車線路磨損，提高汽車車門出線口護套的密封性；截面為人字形的環形密封塊不僅起到固定車門鈑金的作用，而且起到了密封的作用。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中A處的放大示意圖；

圖中：1-連接管、2-支撐塊、3-連接頭、4-絨毛密封件、5-車門鈑金、6-環形卡槽、7-固定塊。

具體實施方式

現在結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結構，因此其僅顯示與本實用新型有關的構成。