[實用新型]一種機油桶結構

有效

• 申請號: 202020140291.5
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211686330U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 孫金鵬;仲志強;喬書強
• 申請（專利權）人: 天津瑞杰塑料制品有限公司
• 主分類號: B65D25/28
• 分類號: B65D25/28;B65D25/54;B65D25/00
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 王巍巍

本實用新型公開了一種機油桶結構，包括桶體和轉動塊，所述桶體的內部開設有液槽，所述桶體的一側設置有把手槽，其中，所述桶體靠近液槽的一側頂部連通有出液口，所述桶體靠近底部一側垂面固定有連通座，所述連通座的內部貫穿有連通槽，所述連通槽與液槽相連通，所述連通座靠近連通槽的頂部連通有連接槽，所述連接槽的內部螺紋連接有連通管。該機油桶結構，需要倒出機油時，打開出液口，之后轉動轉動塊，使轉動塊帶動連通口與換氣口對齊，在倒出機油時，液槽內部氣壓減小，外界空氣通過連通口與換氣口進入液槽的內部，維持液槽內的氣壓平衡，避免氣體在出液口處進入液槽的內部，便于使機油平穩勻速的流出液槽的內部。

技術領域

本實用新型涉及機油桶技術領域，具體為一種機油桶結構。

背景技術

機油是發動機所使用的潤滑油，由基礎油和添加劑組成，機油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用，機油需要使用到機油桶對機油進行包裝。

目前的機油桶雖然種類和數量非常多，但現有的機油桶仍存在了一定的問題，對機油桶的使用帶來一定的不便。

現有的機油桶在使用時，需要將機油倒出時，液槽內氣壓減小，導致機油無法正常倒出，需要在出油口處使氣體進入液槽的內部，以維持液槽內氣壓平衡，但會導致機油無法平穩流出，會一股一股的冒出，容易使機油灑落，不便使用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種機油桶結構，以解決上述背景技術提出的目前的機油桶在使用時，需要將機油倒出時，液槽內氣壓減小，導致機油無法正常倒出，需要在出油口處使氣體進入液槽的內部，以維持液槽內氣壓平衡，但會導致機油無法平穩流出，會一股一股的冒出，容易使機油灑落，不便使用的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種機油桶結構，包括桶體和轉動塊，所述桶體的內部開設有液槽，所述桶體的一側設置有把手槽，其中，

所述桶體靠近液槽的一側頂部連通有出液口，所述桶體靠近底部一側垂面固定有連通座，所述連通座的內部貫穿有連通槽，所述連通槽與液槽相連通，所述連通座靠近連通槽的頂部連通有連接槽；

所述連接槽的內部螺紋連接有連通管，所述桶體靠近液槽的另一側頂部開設有轉動塊槽，所述桶體靠近轉動塊槽的底部一側貫穿有換氣口，所述轉動塊的一側位于轉動塊槽的內部，所述桶體靠近轉動塊的兩側固定有凸塊。

優選的，所述連通管為聚乙烯材料制成，且連通管通過連通槽與液槽相連通。

優選的，所述轉動塊靠近凸塊的一側開設有轉動槽，所述轉動塊的底部一側開設有密封墊槽，所述密封墊槽的內部固定有密封墊，所述轉動塊的另一側貫穿有連通口。

優選的，所述轉動塊中心到連通口內側的垂直距離與轉動塊槽中心到內側換氣口的垂直距離相等，且轉動塊中心到連通口外側的垂直距離與轉動塊槽中心到外側換氣口的垂直距離相等。

優選的，所述轉動塊中心到密封墊內側的垂直距離小于轉動塊槽中心到內側換氣口的垂直距離，且所述轉動塊中心到密封墊外側的垂直距離大于轉動塊槽中心到外側換氣口的垂直距離。

優選的，所述凸塊的截面為弧形彈片，且凸塊的外側弧度與轉動槽的內側弧度相貼合，并且轉動槽為環形。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1.該機油桶結構，需要倒出機油時，打開出液口，之后轉動轉動塊，使轉動塊帶動連通口與換氣口對齊，在倒出機油時，液槽內部氣壓減小，外界空氣通過連通口與換氣口進入液槽的內部，維持液槽內的氣壓平衡，避免氣體在出液口處進入液槽的內部，便于使機油平穩勻速的流出液槽的內部；