[實用新型]一種車銑復合卡盤加工工裝

有效

• 申請號: 202020140119.X
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211661100U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 張興斌;冉文成;占詩學
• 申請（專利權）人: 上海協順機械配件有限公司
• 主分類號: B23B31/10
• 分類號: B23B31/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種車銑復合卡盤加工工裝，包括卡盤本體，所述卡盤本體的上端面對稱開設有四個固定齒槽，每個所述固定齒槽的上端面均設置有一組齒板，每組齒板均包括兩個齒板，兩個所述齒板對稱固定安裝在卡盤本體的上端面，兩個所述齒板的上端面共同設置有條形固定塊，每個所述條形固定塊上均穿插有兩個固定螺栓。本實用新型，將加工件放置在兩個條形固定塊之間，然后將兩個條形固定塊抵在加工件的側壁上，然后擰緊條形固定塊上的固定螺栓，使得固定螺栓抵入固定齒槽內，并將條形固定塊壓緊，使得凸塊底端的齒條與齒板相嚙合，防止條形固定塊發生滑動，保證了條形固定塊對加工件夾持固定的穩定性，提高了加工的準確性和穩定性。

技術領域

本實用新型涉及車銑技術領域，尤其涉及一種車銑復合卡盤加工工裝。

背景技術

車銑已有幾十年的歷史了。它與車拉和螺紋銑削相關。車銑不使用固定的單刃刀具，而是使用旋轉銑刀來加工旋轉工件。

在車銑過程中為了防止加工件在加工的過程中出現位置的偏移，提高加工的精確度，通常需要對加工件進行夾持。

因此，我們提出一種車銑復合卡盤加工工裝解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中“在車銑過程中為了防止加工件在加工的過程中出現位置的偏移，提高加工的精確度，通常需要對加工件進行夾持”的缺陷，從而提出一種車銑復合卡盤加工工裝。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種車銑復合卡盤加工工裝，包括卡盤本體，所述卡盤本體的上端面對稱開設有四個固定齒槽，每個所述固定齒槽的上端面均設置有一組齒板，每組齒板均包括兩個齒板，兩個所述齒板對稱固定安裝在卡盤本體的上端面，兩個所述齒板的上端面共同設置有條形固定塊，每個所述條形固定塊上均穿插有兩個固定螺栓，每個所述固定螺栓均貫穿條形固定塊并抵在固定齒槽內。

優選的，每個所述固定螺栓均螺紋連接在固定齒槽內，所述固定螺栓與條形固定塊之間螺紋連接。

優選的，每個所述條形固定塊的上端面均固定安裝有凸塊，每個所述凸塊的上端面均開設有加工槽。

優選的，每個所述凸塊的下端面均固定安裝有齒條，每個所述齒條均與齒板相互嚙合。

優選的，所述凸塊的側壁上開設有牙孔。

優選的，所述卡盤本體表面環形陣列有多個螺栓孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

將加工件放置在兩個條形固定塊之間，然后將兩個條形固定塊抵在加工件的側壁上，然后擰緊條形固定塊上的固定螺栓，使得固定螺栓抵入固定齒槽內，并將條形固定塊壓緊，使得凸塊底端的齒條與齒板相嚙合，防止條形固定塊發生滑動，保證了條形固定塊對加工件夾持固定的穩定性，提高了加工的準確性和穩定性。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種車銑復合卡盤加工工裝的俯視結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種車銑復合卡盤加工工裝中條形固定塊的側面結構示意圖。

圖中：1加工槽、2固定齒槽、3卡盤本體、4齒板、5固定螺栓、6條形固定塊、7凸塊、8齒條、9螺栓孔。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。