[實(shí)用新型]一種人體感應(yīng)有聲路障警示器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020140027.1
• 申請(qǐng)日: 2020-01-21
• 公開（公告）號(hào): CN210836511U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李璨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 武漢大學(xué)
• 主分類號(hào): G08B21/24
• 分類號(hào): G08B21/24;G08B13/181
• 代理公司: 武漢科皓知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 42222
• 代理人: 彭艷君

本實(shí)用新型屬于電子技術(shù)，具體涉及一種人體感應(yīng)有聲路障警示器，包括普通路障底座、三角形警報(bào)燈和內(nèi)部電路；內(nèi)部電路包括紅外感應(yīng)系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)、光敏控制系統(tǒng)、分貝控制系統(tǒng)，警報(bào)燈、警報(bào)器和電源；警報(bào)器、光敏控制系統(tǒng)和分貝控制系統(tǒng)串聯(lián)后與警報(bào)燈并聯(lián)，再與紅外感應(yīng)系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)和電源串聯(lián)。該警示器有如下功能1、當(dāng)有人在路障警示器周圍3米內(nèi)，頂部三角形警報(bào)燈下方人體紅外感應(yīng)元件，感應(yīng)到靠近，三角形警報(bào)燈開始閃爍燈光并發(fā)出警報(bào)聲；2、在該人離開路障警示器的周圍3米，警報(bào)聲和燈光停止。特別針對(duì)夜晚視線不良看不清路障有人誤入路障區(qū)域的情況，通過(guò)報(bào)警聲避免盲人或小孩子靠近，防止事故發(fā)生。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電子技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種人體感應(yīng)有聲路障警示器。

背景技術(shù)

日常生活中，在施工、危險(xiǎn)設(shè)施等區(qū)域需使用警示路障等方式提醒民眾，如今警示路障的警示方式大部分采用明黃與亮紅的條紋警示帶來(lái)提醒路人，成本較低但收效不高，且對(duì)于盲人或?qū)緲?biāo)志認(rèn)知較弱的兒童等人群無(wú)法起到應(yīng)有的警示效果，甚至可能引發(fā)兒童的好奇心而導(dǎo)致事故發(fā)生。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能感應(yīng)人體靠近的有聲路障警示器。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種人體感應(yīng)有聲路障警示器，包括普通路障底座、三角形警報(bào)燈和內(nèi)部電路；內(nèi)部電路包括紅外感應(yīng)系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)、光敏控制系統(tǒng)、分貝控制系統(tǒng)，警報(bào)燈、警報(bào)器和電源；警報(bào)器、光敏控制系統(tǒng)和分貝控制系統(tǒng)串聯(lián)后與警報(bào)燈并聯(lián)，再與紅外感應(yīng)系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)和電源串聯(lián)。

在上述的人體感應(yīng)有聲路障警示器中，普通路障底座上面貼有警示反光貼。

在上述的人體感應(yīng)有聲路障警示器中，開關(guān)系統(tǒng)為手動(dòng)開關(guān)控制電路。

在上述的人體感應(yīng)有聲路障警示器中，分貝控制系統(tǒng)包括兩組控制電路并聯(lián)，每組控制電路包括分貝控制開關(guān)和控制電阻串聯(lián)。

本實(shí)用新型的有益效果：能感應(yīng)人體靠近的有聲路障警示器，一旦有人進(jìn)入路障警示器的三米范圍內(nèi)，會(huì)以燈光和警報(bào)聲兩種方式起到警示作用。能夠特別針對(duì)夜晚視線不良看不清路障的情況，有人誤入路障區(qū)域。還可以通過(guò)警報(bào)聲避免盲人或小孩子靠近，防止事故發(fā)生。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例警示器電路圖；

圖2為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例紅外感應(yīng)系統(tǒng)電路原理圖；

圖3為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例光敏控制系統(tǒng)電路原理圖；

圖4為本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例外觀效果圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)描述。

本實(shí)施例提出了一種能感應(yīng)人體靠近的有聲路障警示器，一旦有人進(jìn)入路障警示器的三米范圍內(nèi)，會(huì)以燈光和警報(bào)聲兩種方式起到警示作用。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種人體感應(yīng)路障警示器，包括：普通路障底座、三角形警報(bào)燈(可手提)和內(nèi)部電路，內(nèi)部電路包括紅外感應(yīng)系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)、光敏控制系統(tǒng)和分貝控制系統(tǒng)，警報(bào)器、光敏控制系統(tǒng)和分貝控制系統(tǒng)串聯(lián)后與警報(bào)燈并聯(lián)，再與紅外感應(yīng)系統(tǒng)、開關(guān)系統(tǒng)和電源串聯(lián)，組成整個(gè)電路。電路控制面板在路障底部。

并且，紅外感應(yīng)系統(tǒng)感受3米內(nèi)的紅外光，一旦有人靠近，紅外感應(yīng)系統(tǒng)打開開關(guān)，電路有電流通過(guò)，警報(bào)燈閃爍并伴隨警報(bào)器的尖銳響聲，避免人靠近。

并且，分貝控制系統(tǒng)根據(jù)不同環(huán)境來(lái)選擇合適的分貝范圍，如果在鬧市區(qū)分貝可調(diào)節(jié)大一些，若是在安靜的居民區(qū)分貝可調(diào)節(jié)小一點(diǎn)。

并且，光敏控制系統(tǒng)可感知夜晚和白天，在夜晚電阻變大，電流減小，分貝也降低，避免該警示器擾民。