[實用新型]一種航空氣瓶水壓測試箱

有效

• 申請號: 202020139762.0
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211766385U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 代國紅;郭勇
• 申請（專利權）人: 上海滬特航空技術有限公司
• 主分類號: B64F5/60
• 分類號: B64F5/60
• 代理公司: 上海愉騰專利代理事務所(普通合伙) 31306
• 代理人: 謝小軍

本實用新型公開了一種航空氣瓶水壓測試箱，所述航空氣瓶水壓測試箱包括底座，設置在底座上的箱體、設置在箱體頂部的箱蓋、連接箱體與箱蓋的連接裝置、設置在箱體內的固定裝置和設置在底座上的增壓泵，增壓泵通過管道與箱體內部相連通，連接裝置包括設置在箱體與箱蓋之間的墊片、通過鉸鏈設置在箱體側壁上的支撐桿、設置在支撐桿上的限位板、貫穿箱蓋、限位板、墊片與箱體頂端的第一螺紋孔和與第一螺紋孔配合的螺紋桿，支撐桿高度等于箱體的高度加箱蓋的高度，墊片包括內墊片和垂直設置在內墊片上的外墊片，外墊片下表面與箱蓋頂端輪廓相同。本實用新型公開的一種航空氣瓶水壓測試箱能夠達到密閉性能強、測試結果更精準的效果。

技術領域

本實用新型涉及一種水壓測試箱，特別涉及一種航空氣瓶水壓測試箱。

背景技術

飛機是集很多高新技術的產品，航空氣瓶是保障飛機航行中人員安全必不可少的一個部件，在應對緊急情況時，飛機降落在海域時，航空氣瓶需要一定程度的抗水壓能力，因此在飛機維護時，航空氣瓶的水壓測試是其必不可少的一個環節。

目前對航空氣瓶進行水壓測試，一般是將航空氣瓶放置在測試箱內，往測試箱內增加水壓來測試航空氣瓶的抗水壓能力，但現有的水壓測試箱在測試高壓的情況下，由于箱體與箱蓋的密閉性能不足，會產生壓力泄露，致使航空氣瓶水壓測試結果不準確，需要進行改進。

實用新型內容

鑒于目前測試箱存在的上述不足，本實用新型提供航空氣瓶的水壓測試箱，能夠達到密閉性能強、測試結果更精準的效果。

為達到上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種航空氣瓶水壓測試箱，所述航空氣瓶水壓測試箱包括底座，設置在底座上的箱體、設置在箱體頂部的箱蓋、連接箱體與箱蓋的連接裝置、設置在箱體內的固定裝置和設置在底座上的增壓泵，所述增壓泵通過管道與箱體內部相連通，所述連接裝置包括設置在箱體與箱蓋之間的墊片、通過鉸鏈設置在箱體側壁上的支撐桿、設置在支撐桿上的限位板、貫穿箱蓋、限位板、墊片與箱體頂端的第一螺紋孔和與第一螺紋孔配合的螺紋桿，所述支撐桿高度等于箱體的高度加箱蓋的高度，所述墊片包括內墊片和垂直設置在內墊片上的外墊片，所述外墊片下表面與箱蓋頂端輪廓相同。

依照本實用新型的一個方面，所述的固定裝置包括設置在箱體底部的固定鉸鏈、一端設置在鉸鏈上的弧形板、設置在弧形板另一端的固定塊、設置在箱體底部的固定板、貫穿固定板與固定塊的第二螺紋孔和與第二螺紋孔相互配合的螺栓。通過鉸鏈靈活移動弧形板，航空氣瓶一般放置于弧形板的下方，進行固定，防止航空氣瓶在水壓測試中移動，保障水壓測試數值的準確性。

依照本實用新型的一個方面，所述的箱體的橫截面為圓環形，所述箱蓋的橫截面為圓形，所述箱體的外環半徑與箱蓋的半徑相同，所述的支撐桿、限位板、第一螺紋孔和螺紋桿呈環形陣列分布。多個連接裝置可以使得箱體與箱蓋之間的密閉性能更強，提升測試準確性。

依照本實用新型的一個方面，所述的箱蓋上設置有氣壓表，所述的箱體底部設置有水壓表。通過氣壓表和水壓表能夠有效貫穿箱體頂部和底部的壓強。

依照本實用新型的一個方面，所述的箱蓋上設置有泄壓閥，所述泄壓閥連通箱體外和箱體內。當箱體內高于箱體能承受的壓強時，通過泄壓閥卸除壓力，防止箱體爆裂，造成安全事故。

本實用新型實施的優點：