[實用新型]一種儲物盒面板自動組裝構造

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020138316.8
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211759639U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設計）人: 莊吳釧;李叔明;伍彩霞
• 申請（專利權）人: 東莞廣澤汽車飾件有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 田小偉

本實用新型涉及自動組裝機構技術領域，尤其是指一種儲物盒面板自動組裝構造，其包括機箱、工作臺、龍門架、驅動裝置、連接板、壓塊和刻度尺；工作臺凹設有用于容設儲物盒底板和儲物盒外殼的容置槽，壓塊連接于連接板靠近工作臺的一側，驅動裝置裝設于龍門架并用于驅動連接板靠近或遠離工作臺移動，壓塊用于將儲物盒底板壓合于儲物盒外殼以組裝成儲物盒面板；龍門架連接有指示針。本申請的儲物盒面板自動組裝構造能實現(xiàn)自動化地組裝儲物盒面板，降低了作業(yè)的強度，提高了組裝的效率。而且驅動裝置所輸出的壓合力每次都是一樣的，保證了儲物盒底板與儲物盒外殼能壓合到位，不會壓傷儲物盒底板或儲物盒外殼，避免不良品的出現(xiàn)。

技術領域

本實用新型涉及自動組裝機構技術領域，尤其是指一種儲物盒面板自動組裝構造。

背景技術

儲物盒面板包括儲物盒底板和儲物盒外殼，傳統(tǒng)的組裝方式是人工將儲物盒底板壓合于儲物盒外殼，人工組裝的方式效率低，作業(yè)強度大。而且人工不能控制壓合力，當壓合力過小時，儲物盒底板與儲物盒外殼壓合不到位；當壓合力過大時，會壓傷儲物盒底板或儲物盒外殼，導致不良品的出現(xiàn)。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種儲物盒面板自動組裝構造，該儲物盒面板自動組裝構造能實現(xiàn)自動化地組裝儲物盒面板，降低了作業(yè)的強度，提高了組裝的效率。而且驅動裝置所輸出的壓合力每次都是一樣的，保證了儲物盒底板與儲物盒外殼能壓合到位，不會壓傷儲物盒底板或儲物盒外殼，避免不良品的出現(xiàn)。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：

一種儲物盒面板自動組裝構造，其包括機箱、工作臺、龍門架、驅動裝置、連接板、壓塊和刻度尺；

所述工作臺和龍門架分別設置于機箱的同一側，工作臺凹設有用于容設儲物盒底板和儲物盒外殼的容置槽，壓塊連接于連接板靠近工作臺的一側，驅動裝置裝設于龍門架并用于驅動連接板靠近或遠離工作臺，壓塊用于將儲物盒底板壓合于儲物盒外殼以組裝成儲物盒面板；

所述龍門架連接有指示針，指示針與龍門架之間設置有間隙，刻度尺的一端連接于連接板，刻度尺的另一端滑動設置于間隙內(nèi)。

進一步地，所述工作臺設置有第一定位塊，連接板凹設有用于與第一定位塊定位配合的第一定位槽。

進一步地，所述第一定位塊設置有斜楔面。

進一步地，所述工作臺設置有第二定位塊，連接板凹設有用于與第二定位塊定位配合的第二定位槽。

進一步地，所述第二定位塊包括矩形塊和設置于矩形塊的三角形塊。

進一步地，所述龍門架和工作臺之間連接有多根導柱，連接板設置有多個導套，導套和導柱一一對應設置，導套滑動連接于導柱。

進一步地，所述連接板設置有儲物盒底板避讓槽。

進一步地，所述機箱的兩側鉸接有把手。

本實用新型的有益效果：實際工作中，操作人員先將儲物盒底板和儲物盒外殼預裝在一起并放置于容置槽內(nèi)，然后操作人員啟動驅動裝置，驅動裝置驅動連接板連帶壓塊一起靠近工作臺移動，壓塊移動至設定位置時，壓塊將儲物盒底板壓合于儲物盒外殼以組裝成儲物盒面板。同時，移動的連接板帶動刻度尺一起移動，移動的刻度尺沿著間隙滑動，同時指示針可以指示出刻度尺所移動的刻度，便于調節(jié)連接板所要移動的距離。

本申請的儲物盒面板自動組裝構造能實現(xiàn)自動化地組裝儲物盒面板，降低了作業(yè)的強度，提高了組裝的效率。而且驅動裝置所輸出的壓合力每次都是一樣的，保證了儲物盒底板與儲物盒外殼能壓合到位，不會壓傷儲物盒底板或儲物盒外殼，避免不良品的出現(xiàn)。

附圖說明

圖1為本實用新型的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。