[實(shí)用新型]一種交通工具用音頻裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020137812.1
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN212069780U
• 公開（公告）日: 2020-12-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭炎珠
• 申請（專利權(quán)）人: 南安市碩豐機(jī)械科技有限公司
• 主分類號: B08B7/02
• 分類號: B08B7/02;H04R1/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種交通工具用音頻裝置，其結(jié)構(gòu)包括隔塵塊、密封板、機(jī)體、散熱塊、底座、導(dǎo)線、蓋體、固定槽，本實(shí)用新型一種交通工具用音頻裝置，結(jié)構(gòu)上通過蓋體上的固定槽來將機(jī)體與底座固定于車內(nèi)，在使用一段時間需要對隔塵塊隔網(wǎng)上粘附的灰塵進(jìn)行清理的時候，可手抓隔網(wǎng)銜接架上的拉塊進(jìn)行向上拉動，從而拉動隔網(wǎng)上的滑動塊在滑動槽上進(jìn)行滑動，當(dāng)拉動到極點(diǎn)的時候，便可以松開拉塊使隔網(wǎng)在滑動槽彈簧的帶動下快速回彈，發(fā)生撞擊震動，如此反復(fù)多次，即可通過震動將隔網(wǎng)上的灰塵震動掉落下來，使設(shè)備在進(jìn)行使用的時候，能夠較好的對隔網(wǎng)上粘附聚集的灰塵進(jìn)行震動清理，避免粘附的灰塵對隔網(wǎng)造成堵塞，影響設(shè)備音質(zhì)的傳輸。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種交通工具用音頻裝置，屬于車載音頻設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

車載音響是指安裝在車內(nèi)的音響系統(tǒng)，系統(tǒng)之所以可以稱為音響，最基本的條件就是有回放聲音的功能。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋篊N201720091210.5的一種交通工具用音頻裝置，包括電子設(shè)備主體，電子設(shè)備主體的表面形成有凹槽，凹槽內(nèi)可拆卸連接有音頻裝置，音頻裝置包括外殼和設(shè)置于外殼內(nèi)的電路板、電源和揚(yáng)聲器，外殼上設(shè)有第一充電觸點(diǎn)，第一充電觸點(diǎn)與所述電源連接，但是該現(xiàn)有技術(shù)在進(jìn)行長期使用的時候，音響上的隔塵網(wǎng)上往往會聚集較多的灰塵在隔網(wǎng)的通孔上，導(dǎo)致其對隔網(wǎng)造成堵塞，從而影響音響的音質(zhì)傳輸。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種交通工具用音頻裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)在進(jìn)行長期使用的時候，音響上的隔塵網(wǎng)上往往會聚集較多的灰塵在隔網(wǎng)的通孔上，導(dǎo)致其對隔網(wǎng)造成堵塞，從而影響音響的音質(zhì)傳輸?shù)膯栴}。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種交通工具用音頻裝置，其結(jié)構(gòu)包括隔塵塊、密封板、機(jī)體、散熱塊、底座、導(dǎo)線、蓋體、固定槽，所述隔塵塊的底端與密封板為一體化結(jié)構(gòu)，所述機(jī)體的頂端與蓋體的底端相焊接，所述散熱塊與機(jī)體為一體化結(jié)構(gòu)，所述底座的底端垂直焊接有兩根導(dǎo)線，所述底座與固定槽為一體化結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述隔塵塊由拉塊、銜接架、隔網(wǎng)、滑動槽、滑動塊、外殼、通槽、導(dǎo)向滑塊組成，所述拉塊與銜接架的頂端中部為一體化結(jié)構(gòu)，所述銜接架與隔網(wǎng)為一體化結(jié)構(gòu)，所述滑動槽上水平嵌入有滑動塊，所述滑動塊與隔網(wǎng)靠近底端的部分為一體化結(jié)構(gòu)，所通槽與外殼為一體化結(jié)構(gòu)，所述隔網(wǎng)設(shè)于通槽上，所述導(dǎo)向滑塊垂直焊接于外殼的中部，所述導(dǎo)向滑塊的頂部外圈部分與隔網(wǎng)的中部活動觸碰，所述拉塊位于導(dǎo)向滑塊的正上方，所述隔網(wǎng)的外圈部分與外殼的內(nèi)圈上部分活動觸碰，所述銜接架位于通槽的上方，所述滑塊設(shè)于通槽的中部。

進(jìn)一步地，所述隔塵塊位于機(jī)體的正上方。

進(jìn)一步地，所述底座的上部分外圈部分與散熱塊的內(nèi)圈部分相焊接。

進(jìn)一步地，所述外殼的底端與密封板為一體化結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述滑動槽為環(huán)形凹槽結(jié)構(gòu)，能夠較好的與滑動塊相嵌合。

進(jìn)一步地，所述拉塊為長方體框架結(jié)構(gòu)，能夠較好的讓使用者拉動。

有益效果

本實(shí)用新型一種交通工具用音頻裝置，結(jié)構(gòu)上通過蓋體上的固定槽來將機(jī)體與底座固定于車內(nèi)，將導(dǎo)線連接于車內(nèi)的電源，來使車載音響進(jìn)行播放使用在，在使用一段時間需要對隔塵塊隔網(wǎng)上粘附的灰塵進(jìn)行清理的時候，可手抓隔網(wǎng)銜接架上的拉塊進(jìn)行向上拉動，從而拉動隔網(wǎng)上的滑動塊在滑動槽上進(jìn)行滑動，當(dāng)拉動到極點(diǎn)的時候，便可以松開拉塊使隔網(wǎng)在滑動槽彈簧的帶動下快速回彈，發(fā)生撞擊震動，如此反復(fù)多次，即可通過震動將隔網(wǎng)上的灰塵震動掉落下來，使設(shè)備在進(jìn)行使用的時候，能夠較好的對隔網(wǎng)上粘附聚集的灰塵進(jìn)行震動清理，避免粘附的灰塵對隔網(wǎng)造成堵塞，影響設(shè)備音質(zhì)的傳輸。

附圖說明