一種鉸鏈?zhǔn)秸蹚澬投ㄎ恢ё鲋ё烧蹚澬瓦B接座、上抱箍、限位管及定位器支座構(gòu)成；所述折彎型連接座有下抱箍，連接在下抱箍下方且向下傾斜的支撐臂，以及連接在支撐臂下端的定位柱構(gòu)成；所述上抱箍與的一側(cè)通過銷釘鉸接在下抱箍的一側(cè)，所述上抱箍的另一側(cè)通過螺栓副與下抱箍的另一側(cè)連接；所述定位柱插裝在所述限位管上端，且通過鉚釘沿徑向鉚接將限位管固定在定位柱上；所述定位器支座套裝在限位管上。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于電氣化鐵路接觸網(wǎng)零部件制造技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種鉸鏈?zhǔn)秸蹚澬投ㄎ恢ё?/p>

背景技術(shù)

高速電氣化鐵路接觸線、承力索的張力遠(yuǎn)高于一般線路，相應(yīng)的受電弓的抬升量及接觸線的拉出值均高于一般線路。與本實(shí)用新型最接近的現(xiàn)有技術(shù)是“折彎型鋁合金定位支座CN200920034075.6”，該支座雖然在高度上和水平空間上能夠滿足受電弓大抬升量以及較大拉出值的使用要求，但由于該支座采用“V”型面+U螺栓連接形式，形成點(diǎn)接觸、應(yīng)力集中，容易對零件本身和管材造成較大損傷，結(jié)構(gòu)受力不合理。而且該支座與定位器的連接沿用傳統(tǒng)的鉤環(huán)連接結(jié)構(gòu)，不但存在異常磨損、間隙放電腐蝕、鉤環(huán)承載能力不強(qiáng)等問題，而且定位器的水平旋轉(zhuǎn)調(diào)整及垂直抬升量受到了限制。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種鉸鏈?zhǔn)秸蹚澬投ㄎ恢ё钥朔F(xiàn)有技術(shù)的不足。

本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種鉸鏈?zhǔn)秸蹚澬投ㄎ恢ё鲋ё烧蹚澬瓦B接座、上抱箍、限位管及定位器支座構(gòu)成；所述折彎型連接座有下抱箍，連接在下抱箍下方且向下傾斜的支撐臂，以及連接在支撐臂下端的定位柱構(gòu)成；所述上抱箍的一側(cè)通過銷釘鉸接在下抱箍的一側(cè)，所述上抱箍的另一側(cè)通過螺栓副與下抱箍的另一側(cè)連接；所述定位柱插裝在所述限位管上端，且通過鉚釘沿徑向鉚接將限位管固定在定位柱上；所述定位器支座套裝在限位管上。

所述折彎型連接座為整體成型結(jié)構(gòu)。

所述支撐臂的截面為“工”字型結(jié)構(gòu)。

所述定位柱的截面為“十”字型，所述鉚釘為兩個且在徑向上對應(yīng)于定位柱的“十”字型截面交叉布置、在軸向上錯位布置。

所述限位管的下端徑向插裝有開口銷。

相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有的有益效果：

1、本實(shí)用新型采用鉸鏈?zhǔn)奖Ч拷Y(jié)構(gòu)替代現(xiàn)有的鋁合金“V”型面+U螺栓連接形式，在與定位管連接時避免形成點(diǎn)接觸、應(yīng)力集中現(xiàn)象，延長了使用壽命，而且連接可靠，安裝使用方便，提高了產(chǎn)品的安全性、可靠性。

2、本實(shí)用新型采用折彎型結(jié)構(gòu)，不但增加了支座本體的高度，加大了接觸線與定位管之間的距離，為增大定位器的抬升量預(yù)留了空間，同時通過折彎型結(jié)構(gòu)在水平方向的讓位，增加了安裝空間，通過采用“一種鉸鏈?zhǔn)藉懺於ㄎ黄髦ё鵆N201621482488.7”來滿足新型定位器的安裝，進(jìn)而滿足接觸線較大拉出值和較大抬升量的要求。

3、本實(shí)用新型通過與定位器支座配合使用，替代傳統(tǒng)定位器、定位支座簡單的鉤環(huán)連接結(jié)構(gòu)，從而實(shí)現(xiàn)定位器水平偏轉(zhuǎn)和垂直抬升調(diào)整功能，使生產(chǎn)、安裝、調(diào)試、維修和運(yùn)營更方便、更可靠。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型折彎型連接座的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中A-A處剖視圖；

圖4是圖1中B-B處剖視圖；

圖5是本實(shí)用新型的使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1-5和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。