[實用新型]一種建筑機械物料升降機

有效

• 申請號: 202020137371.5
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211687858U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 趙晟杰;郝鵬輝;郭瑞;連衛光;陳磊;王磊;王昌
• 申請（專利權）人: 河南兆晟建筑工程有限公司
• 主分類號: B66B9/00
• 分類號: B66B9/00;B66B11/08;B66B5/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種建筑機械物料升降機，包括升降組件、緩沖裝置、底座、側固定板、物料箱和頂蓋，升降組件底端設置有底座，底座頂面設置有緩沖裝置，底座的兩側均設置有側固定板，兩側側固定板之間設置有物料箱，物料箱頂端設置有吊環，吊環頂端連接有動滑輪，物料箱兩側的上下兩端通過滾輪滑動連接于兩側側固定板上，左側側固定板的中部設置有升降電機，該側側固定板于升降電機的上方設置有第一定滑輪，兩側側固定板的頂端設置有頂蓋，頂蓋底面的右側設置有第二定滑輪，頂蓋底面的左側設置有收線輥。本實用新型提供的一種建筑機械物料升降機通過設置的動滑輪升降機構，可減少升降電機的工作功率，使升降機的工作壽命得到大幅度的提升。

技術領域

本實用新型涉及建筑技術領域，具體來說，涉及一種建筑機械物料升降機。

背景技術

建筑升降機(英語為：Construction elevator)，亦稱施工電梯、施工升降機。在香港、東南亞俗稱“較”(lift的譯音)，一般是指在建筑工地上垂直運送行人或建材貨物的運輸工具。目前，全球的建筑升降機總數超過800萬部，是當代建筑工業使用最多的垂直型人貨運輸工具。

申請號為CN 207061567 U的一種建筑機械物料升降機，包括底板，所述底板底端的四個拐角處均焊接有固定塊，且四個固定塊的頂端均焊接有豎直放置的支撐柱，所述底板的頂端焊接有自動伸縮桿，所述自動伸縮桿包括延長桿，所述延長桿的頂端外壁上開有等距離分布的通孔，所述延長桿內壁靠近底端位置焊接有緩沖板，所述緩沖板為圓錐形結構，且緩沖板直徑較小的一端開有連通孔，所述緩沖板外壁連通孔的正上方焊接有緩沖帽。本實用新型提高了送貨效率，能夠很好的在遇到意外升降箱降落時緩沖升降箱的沖擊力，通過空氣的阻力來極大的減緩升降箱的沖擊力，能夠把延長桿中的空氣從上端排出給升降箱一個反推力，最大限度的保證工作人員在意外情況下的安全。但是該裝置采用全定滑輪長時間牽拉物料箱的設計對電機的損耗巨大，同時該裝置的電機設置于升降箱頂面的一側會使升降箱在升降過程中左右兩側的受力始終不同，長時間的升降工作會使一側的滑動裝置出現破損，進而留下巨大的安全隱患。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種建筑機械物料升降機，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種建筑機械物料升降機，包括升降組件、緩沖裝置、底座、側固定板、物料箱和頂蓋，所述升降組件底端設置有所述底座，所述底座頂面設置有所述緩沖裝置，所述底座的兩側均設置有所述側固定板，兩側所述側固定板之間設置有所述物料箱，所述物料箱頂端設置有吊環，所述吊環頂端連接有動滑輪，所述物料箱兩側的上下兩端通過滾輪滑動連接于兩側所述側固定板上，左側所述側固定板的中部設置有升降電機，該側所述側固定板于所述升降電機的上方設置有第一定滑輪，兩側所述側固定板的頂端設置有所述頂蓋，所述頂蓋底面的右側設置有第二定滑輪，所述頂蓋底面的左側設置有收線輥。

進一步的，所述升降電機輸出端連接纜繩，所述纜繩穿過所述第一定滑輪的底端、第二定滑輪的頂端和所述動滑輪的底端與所述收線輥。

進一步的，所述緩沖裝置內部的中心設置有第一緩沖槽，所述第一緩沖槽內部的兩側均設置有滑塊，兩側所述滑塊之間設置有第一緩沖彈簧，兩側所述滑塊一側均通過轉軸鉸接有第一連動桿，兩側所述第一連動桿頂端同樣通過轉軸鉸接有連桿固定臺，兩側所述連桿固定臺頂面設置有上支撐板。

進一步的，所述上支撐板兩側通過設置的滑齒滑動連接于所述緩沖裝置兩側設置的滑槽內部。

進一步的，所述緩沖裝置內部的兩側均設置有第二緩沖槽，兩側所述第二緩沖槽內部均設置有第二緩沖彈簧，所述第二緩沖彈簧頂端連接有傳力桿，所述傳力桿與所述緩沖裝置頂面設置的上支撐板的底面兩側相連接。

進一步的，所述上支撐板內部設為空心并于空心處設置有緩沖氣囊。