[實用新型]一種地錨式樁基靜載檢測裝置有效
| 申請號: | 202020137287.3 | 申請日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN211816483U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 吳華明 | 申請(專利權)人: | 廣東承沐建設工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 516300 廣東省惠州市惠東縣平山街*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 種地 樁基 檢測 裝置 | ||
本實用新型涉及樁基靜載檢測技術領域,更具體地說,它涉及一種地錨式樁基靜載檢測裝置,其技術方案要點是:包括承載座,承載座呈矩形的框狀,承載座的中心與樁基的軸心豎直對齊,承載座的兩側長邊框的頂部中心均設置有一個第一支座,承載座的四個角均設置有一個第二支座,承載座的兩側短邊框的頂部中心之間放置有第一梁柱,第一梁柱的底部設置有反力板,反力板與樁基的頂部之間設置有千斤頂,兩個第一支座之間穿過設置有第二梁柱,相對的兩個第二支座之間穿過設置有第三梁柱,第二梁柱和第三梁柱的底部均與第一梁柱的頂部接觸,本實用新型的一種地錨式樁基靜載檢測裝置在檢測過程中具有良好的平衡性。
技術領域
本實用新型涉及樁基靜載檢測技術領域,尤其是一種地錨式樁基靜載檢測裝置。
背景技術
樁基靜載試驗是運用在工程上對樁基承載力檢測的一項技術,在確定單樁極限承載力方面,它是目前最為準確、可靠的檢驗方法,作為判定某種動載檢驗方法是否成熟,均以靜載試驗成果的對比誤差大小為依據,因此,每種地基基礎設計處理規范都把單樁靜載試驗列入首要位置。靜載試驗中,作用于樁上的荷載一般由反力裝置提供,反力裝置的易用程度直接影響著試驗的過程和結果,常用的有堆載反力裝置和錨樁反力裝置,最為常見的為堆載法進行檢測,檢測結果較為直觀。
堆載法的做法是在水平支撐大梁上安裝水平平衡鋼梁,然后在水平平衡鋼梁上鋪設金屬材質梁板或混凝土梁板,組成一個承重平臺,然后在這個壓載承重平臺上堆放配重塊形成壓載體后對樁基進行靜載檢測試驗;現有技術中堆載法進行檢測試驗時的難點在于,由于配重塊較多,堆載過程中容易產生偏差,進而引起壓載體重心失衡,不但影響檢測精度,且易引起配重塊滑落或壓載體倒塌現象,安全性較低。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種地錨式樁基靜載檢測裝置,在檢測過程中具有良好的平衡性。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的:一種地錨式樁基靜載檢測裝置,包括承載座,所述承載座呈矩形的框狀,所述承載座的中心與樁基的軸心豎直對齊,所述承載座的兩側長邊框的頂部中心均設置有一個第一支座,所述承載座的四個角均設置有一個第二支座,所述承載座的兩側短邊框的頂部中心之間放置有第一梁柱,所述第一梁柱的底部設置有反力板,所述反力板與樁基的頂部之間設置有千斤頂,兩個所述第一支座之間穿過設置有第二梁柱,相對的兩個所述第二支座之間穿過設置有第三梁柱,所述第二梁柱和第三梁柱的底部均與第一梁柱的頂部接觸。
通過采用上述技術方案,由于承載座為對稱結構,第一支座和第二支座在承載座上對稱設置,因此第一梁柱、第二梁柱和第三梁柱分別放置在承載座和支撐座上后,使得該地錨式樁基靜載檢測裝置的重心靠近其中心,同時第二梁柱和第三梁柱易于定位、放置準確,另外,第一梁柱與第二梁柱、第一梁柱與第三梁柱之間緊密接觸,減少出現滑動的情況,結合上述效果,使得該地錨式樁基靜載檢測裝置能夠在檢測的過程中保持良好的平衡性。
本實用新型進一步設置為:所述承載座的兩側短邊框的頂部均設置有嵌槽,所述嵌槽呈矩形,所述第一梁柱的頂部間隔設置有兩個嵌塊,兩個所述嵌塊分別靠近第一梁柱長度方向的兩端設置,所述嵌塊對應嵌槽設置。
通過采用上述技術方案,第一梁柱底的兩個嵌塊可嵌入到承載座兩側的嵌槽內,使得第一梁柱快速準確地設置在承載座上。
本實用新型進一步設置為:所述第一支座和第二支座上均開設有通孔,所述第一支座上的通孔貫穿第一支座并對應第二梁柱開設,所述第二支座上的通孔貫穿第二支座并對應第三梁柱開設,所述通孔的底面與第一梁柱的頂面平齊。
通過采用上述技術方案,第二梁柱穿過兩個第一支座上的通孔,從而設置在第一梁柱的頂部,第三梁柱穿過兩個相對的第二支座的通孔,從而設置在第一梁柱的頂部,第一支座和第二支座分別使得第二梁柱和第三梁柱定位準確,同時使得第一梁柱與第二梁柱、第一梁柱與第三梁柱之間緊密接觸,提高該地錨式樁基靜載檢測裝置的穩定性,從而更好的保持該地錨式樁基靜載檢測裝置的平衡性。
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