[實用新型]一種減震靜音柴油發電機組

有效

• 申請號: 202020136490.9
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211623549U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 李建宏;李銘
• 申請（專利權）人: 泉州宏盛機電有限公司
• 主分類號: F02B63/04
• 分類號: F02B63/04;F02B77/13;F16M1/00;F16F15/04;F01N13/00;F01N1/08
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本實用新型涉及一種減震靜音柴油發電機組，包括柴油發電機組本體和基座底板，包括固定在所述基座底板上的支撐框架和限位基座，所述支撐框架上設有減震裝置和與支撐框架卡合的輔助支撐裝置，所述的支撐框架上固定有靜音罩。本實用新型具有在柴油發電機組本體的進一步設置了減震裝置和輔助支撐裝置，減震裝置均設在柴油發動機的底部，能有效降低柴油發電機的震動，在降低震動的同時減少聲音，靜音罩上的排煙消音裝置可以降低排氣噪音，更進一步的降低噪音的來源的效果。

技術領域

本實用新型涉及發電設備的技術領域，尤其是涉及一種減震靜音柴油發電機組。

背景技術

柴油發電機組是以柴油為主燃料的一種發電設備，以柴油發動機為原動力帶動發電機發電，把動能轉換成電能和熱能的機械設備。

根據檢索CN201973164U公開了一種減震效果良好的靜音型柴油發電機組，它包括前后連接的發電機和柴油發動機，所述柴油發動機和發電機均安裝于底座上，所述柴油發動機和底座之間墊設有至少兩個減震墊；所述發電機和底座之間墊設有至少兩個減震墊，所述底座上設有用于防止減震墊產生較大偏離的長條形的凸部，所述凸部與減震墊一一對應且其靠近于減震墊的側面。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：柴油發電機組的噪音主要來源于排氣噪音、機械噪音、進風噪音和發電機噪音，上述的柴油發電機組通過增加減震墊來減少了發電機震動發出的噪音，上述發電機僅僅只是減少了震動發出的噪音，還有多種噪音沒有減少。

發明內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的之一是提供一種減震靜音柴油發電機組。

本實用新型的上述實用新型目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種減震靜音柴油發電機組，包括柴油發電機組本體和基座底板，其特征在于：包括固定在所述基座底板上的支撐框架和限位基座，所述支撐框架上設有減震裝置和與支撐框架卡合的輔助支撐裝置，所述的支撐框架上固定有靜音罩；

所述減震裝置包括固定于所述支撐框架上的減震底座、設置于所述減震底座上的第一限位凸臺、設有位于所述第一限位凸臺上且內部掏空的限位圓柱槽和位于所述限位圓柱槽內的第一彈性件；

所述限位基座包括限位橫桿、對稱設置于所述限位橫桿兩端的卡位塊和設置于所述卡位塊外側的直角卡槽，所述限位基座通過所述直角卡槽和所述支撐框架卡合；所述限位橫桿上設有限位裝置。

通過采用上述技術方案，通過基座底板和支撐框架支撐整個柴油發電機組本體的重量，通過減震裝置減小柴油發電機組本體的震動，從而減小柴油發電機組本體由于震動產生的噪音。通過限位基座來限制柴油發電機組本體的位置，通過限位裝置來限制震動的幅度，防止震動引起柴油發電機組本體的損壞。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述的支撐框架包括固定在所述基座底板且相互平行第一主梁和第二主梁、連接第一主梁和第二主梁且相互平行的第一副梁和第二副梁。

通過采用上述技術方案，通過所述的第一主梁和第二主梁、第一副梁和第二副梁形成所述的支撐底板，固定整個靜音罩以及支撐整個柴油發電機組本體。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述第一主梁和第二主梁具有相同的結構，包括第一橫梁、與所述第一橫梁一端相連接的支撐梁、與所述支撐梁另一端連接且與所述第一橫梁相平行的第二橫梁，所述第一橫梁上設有第一固定板，所述第一固定板的外側和所述第二橫梁遠離支撐梁的一端位于同一平面上；所述第一主梁和第二主梁之間設有連接兩端的第二固定板，第二固定板的外側和所述主梁的端部位于同一平面上；所述第一固定板遠離支撐梁一端設有貫通所述第一橫梁和所述基座底板用來固定減震底座的固定通孔。

通過采用上述技術方案，通過第一主梁和第二主梁的結構設計，可以通過形變來有效的減少震動。