[實用新型]一種公路邊坡排水結構

有效

• 申請號: 202020136190.0
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211816769U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 何元杰
• 申請（專利權）人: 重慶昂然建筑工程有限公司
• 主分類號: E03F3/02
• 分類號: E03F3/02;E03F3/04;E03F5/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種公路邊坡排水結構，其包括沿邊坡坡面平行排列的多個急流槽，相鄰兩個急流槽之間設置有多個倒“V”字形的引水槽，多個引水槽沿急流槽長度方向排列，邊坡底部設置有沿邊坡長度方向設置的排水渠，排水渠上端設置有多個分別與急流槽連通的緩沖箱，緩沖箱下端開設有排水孔，緩沖箱內設置有底部完全覆蓋排水孔的濾籃，濾籃上開口與急流槽的下端開口適配，引水槽與急流槽呈銳角的夾角處設置有用于將相鄰兩引水槽之間邊坡土層內雨水導出至急流槽內的內導水裝置。本實用新型通過設置濾籃及緩沖箱可有效防止導水通道堵塞，盡可能確保了邊坡上的雨水能有效導流至排水渠內，降低了邊坡滑坡、坍塌的可能。

技術領域

本實用新型涉及道路施工排水結構的技術領域，尤其是涉及一種公路邊坡排水結構。

背景技術

部分公路建設施工中通常需要開發山體，從而常會造成公路邊坡裸露，裸露邊坡不利于景觀效果和諧，且因邊坡具有較大斜度，邊坡土質容易流失，特別是經雨水沖刷、蝕刻后，邊坡土質較為松散易發生坍塌事故，存在較大的安全隱患，影響公路的正常使用。

針對上述問題，專利公告號為CN209941706U的中國專利，提出了一種公路邊坡生態修復裝置，包括人字形網格和數個急流槽，急流槽沿坡面的坡向設置且互相平行，人字形網格設置于相鄰的急流槽之間，人字形網格的下端分別與急流槽的側壁連接，人字形網格沿坡向陣列布置，相鄰的人字形網格之間設置有綠化帶，人字形網格靠近坡面上方一側設置有排水管，排水管連接有數個與急流槽平行設置的濾水管，濾水管的管壁上設置有通孔，排水管與急流槽連通。該實用新型排水效果好，能夠快速排出土體中水分，防止土體失穩，有效解決了公路邊坡涵水過多后發生坍塌的問題。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：戶外環境中，多有樹葉等雜物飄散入急流槽中，遇大雨時，這些雜物會隨急流槽流入邊坡坡底的水渠內，嚴重時會導致急流槽與水渠的連通部發生堵塞，進而影響急流槽內匯聚的雨水向水渠導水，使得邊坡坡底涵水量大增，嚴重影響邊坡的整體穩定性。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種公路邊坡排水結構，其具有防止導水通道堵塞的效果。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種公路邊坡排水結構，包括沿邊坡坡面平行排列的多個急流槽，相鄰兩個所述急流槽之間設置有多個倒“V”字形的引水槽，多個所述引水槽沿所述急流槽長度方向排列，邊坡底部設置有沿邊坡長度方向設置的排水渠，所述排水渠上端設置有多個分別與所述急流槽連通的緩沖箱，所述緩沖箱下端開設有排水孔，所述緩沖箱內設置有底部完全覆蓋所述排水孔的濾籃，所述濾籃上開口與所述急流槽的下端開口適配，所述引水槽與所述急流槽呈銳角的夾角處設置有用于將相鄰兩引水槽之間邊坡土層內雨水導出至所述急流槽內的內導水裝置。

通過采用上述技術方案，公路邊坡表面上的雨水通過多個引水槽排入至多個急流槽內，公路邊坡滲入土層中的滲水通過內導水裝置滲入急流槽內，匯聚到急流槽內的雨水順急流槽流入濾籃內，經濾籃過濾后除雜，除雜后的雨水流入緩沖箱內并經排水孔流入排水渠內，形成完整的邊坡導水通道，濾籃及緩沖箱的設置可有效防止導水通道堵塞，盡可能確保了邊坡上的雨水能有效導流至排水渠內，降低了邊坡滑坡、坍塌的可能。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述急流槽的下端設置有副導水裝置，當所述濾籃發生堵塞時所述副導水裝置工作并對所述急流槽內雨水進行疏導。

通過采用上述技術方案，隨急流槽中的雨水流入濾籃內的雜物較多時，通過排水孔的水量小于流入濾籃內的水量，此時導水裝置工作對急流槽內的雨水進行疏導，以免雨水溢出緩沖箱而對邊坡坡底進行沖刷，加劇邊坡坍塌現象。