[實用新型]一種槽鋼翻轉裝置有效
| 申請號: | 202020135768.0 | 申請日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN211619190U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 丁煒城;李正偉 | 申請(專利權)人: | 杭州叉車門架有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/248 | 分類號: | B65G47/248 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 311300 浙江省杭*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 槽鋼 翻轉 裝置 | ||
1.一種槽鋼翻轉裝置,其特征在于:包括機架(1)、用于卡放槽鋼的翻轉卡座(21)和支撐卡座(31),翻轉卡座(21)和支撐卡座(31)的截面均為L形且相對設置,翻轉卡座(21)底面與機架(1)轉動連接,翻轉卡座(21)側壁轉動連接有用于推動翻轉卡座(21)繞機架(1)轉動的推動機構(2);支撐卡座(31)底面與機架(1)轉動連接,支撐卡座(31)側壁轉動連接有帶動支撐卡座(31)繞機架(1)轉動的支撐機構(3)。
2.根據權利要求1所述的一種槽鋼翻轉裝置,其特征在于:所述推動機構(2)包括推動驅動件(22)和支撐推動驅動件(22)的推動支座(23),所述推動驅動件(22)一端轉動連接在推動支座(23)上,推動支座(23)固定連接在機架(1)上;推動驅動件(22)遠離推動支座(23)一端與翻轉卡座(21)側壁轉動連接。
3.根據權利要求1所述的一種槽鋼翻轉裝置,其特征在于:所述支撐機構(3)包括支撐驅動件(32)和支撐驅動件(32)的支撐支座(33),所述支撐驅動件(32)一端轉動連接在支撐支座(33)上,支撐支座(33)固定連接在機架(1)上;支撐驅動件(32)遠離支撐支座(33)一端與支撐卡座(31)側壁轉動連接。
4.根據權利要求1所述的一種槽鋼翻轉裝置,其特征在于:所述支撐卡座(31)側壁靠近翻轉卡座(21)一側固定連接有用于防止槽鋼滑落的限位塊(34)。
5.根據權利要求1所述的一種槽鋼翻轉裝置,其特征在于:所述翻轉卡座(21)靠近機架(1)一側設有支撐板(11),所述支撐板(11)固定連接在機架(1)上,支撐板(11)上表面與翻轉卡座(21)未翻轉前支撐槽鋼的平面相對齊。
6.根據權利要求1所述的一種槽鋼翻轉裝置,其特征在于:所述推動機構(2)設有兩個,且分別位于機架(1)長度方向的兩端,所述支撐機構(3)設有兩個,且分別位于機架(1)長度方向的兩端。
7.根據權利要求6所述的一種槽鋼翻轉裝置,其特征在于:所述支撐機構(3)位于所述推動機構(2)遠離機架(1)一側。
8.根據權利要求1所述的一種槽鋼翻轉裝置,其特征在于:所述機架(1)底部固定設有底座(12),底座(12)上設有將機架(1)固定在地面上的地腳螺栓(13),地腳螺栓(13)穿過底座(12)與地面螺紋連接。
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