[實用新型]一種用于汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工裝置

有效

• 申請號: 202020135214.0
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211843391U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 田嘉偉;靳廷健;包皓然
• 申請（專利權）人: 山西利虎集團青耀技術玻璃有限公司
• 主分類號: B31B50/14
• 分類號: B31B50/14;B31B50/20;B31B50/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種用于汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工裝置，包括工作臺，其特征是：所述工作臺設置有直槽，所述直槽內設置有對稱的圓桿一和螺桿一，對稱的所述圓桿一固定連接所述工作臺，所述工作臺固定連接L形桿一，所述L形桿一固定連接頂板，所述工作臺固定連接電機，所述電機的輸出軸穿過所述工作臺的一端，所述電機的輸出軸固定連接所述螺桿一的一端。本實用新型涉及包裝設備領域，具體地講，涉及一種用于汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工裝置。本實用新型為用于汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工裝置，有利于實現汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工。

技術領域

本實用新型涉及包裝設備領域，具體地講，涉及一種用于汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工裝置。

背景技術

在汽車玻璃運輸過程中，通常會使用墊塊將汽車玻璃隔離。采用這種方式存在運輸中偏移的風險，汽車玻璃容易發生碰撞，會導致玻璃包邊條變形。將墊塊換成紙板，并且在紙板上根據產品的附件等形狀特征進行打開，將汽車玻璃隔離放置到紙板上，可以保證產品不會發生位移。

目前，在紙板上開孔，主要依靠人工為主。采用人工加工的方式，效率比較低，而且加工質量不一。此為，現有技術的不足之處。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種用于汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工裝置，有利于實現汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工。

本實用新型采用如下技術方案實現發明目的：

一種用于汽車注塑產品的紙箱包裝盒紙板加工裝置，包括工作臺，其特征是：所述工作臺設置有直槽，所述直槽內設置有對稱的圓桿一和螺桿一，對稱的所述圓桿一固定連接所述工作臺，所述工作臺固定連接L形桿一，所述L形桿一固定連接頂板，所述工作臺固定連接電機，所述電機的輸出軸穿過所述工作臺的一端，所述電機的輸出軸固定連接所述螺桿一的一端，所述螺桿一的另一端鉸接所述工作臺的另一端，所述螺桿一螺紋連接送料機構，所述螺桿一固定連接加工機構。

作為本技術方案的進一步限定，所述送料機構包括滑塊，所述螺桿一螺紋連接所述滑塊，對稱的所述圓桿一分別穿過所述滑塊的一端，所述滑塊設置在所述直槽內，所述滑塊的四角分別固定連接L形板。

作為本技術方案的進一步限定，所述加工機構包括錐齒輪二，所述螺桿一固定連接所述錐齒輪二，所述錐齒輪二嚙合錐齒輪一，所述錐齒輪一固定連接螺桿二的下端，所述螺桿二的上端鉸接所述頂板的一端，所述頂板的另一端固定連接圓桿二，所述頂板固定連接一組均勻分布的L形桿二，所述頂板固定連接一組均勻分布的圓桿三。

作為本技術方案的進一步限定，所述螺桿二螺紋連接橫板的一端，所述圓桿二穿過所述橫板的另一端，所述橫板通過對稱的彈簧固定連接方板。

作為本技術方案的進一步限定，所述橫板固定連接對稱的L形方板，對稱的L形方板分別固定連接偏心輪的中心軸，所述偏心輪接觸所述方板，所述偏心輪的中心軸一端端部固定連接圓板的一側中心，所述圓板的另一側偏心處固定連接圓桿四。

作為本技術方案的進一步限定，所述方板固定連接一組均勻分布L形切刀，所述方板固定連接一組均勻分布的圓形切刀，一組所述L形桿穿過一組所述L 形切刀，一組所述圓桿三穿過一組所述圓形切刀。

與現有技術相比，本實用新型的優點和積極效果是：

(1)本裝置根據產品的附件等形狀特征在紙板上進行打孔，方便紙板加工，從而保證汽車玻璃在運輸過程中不會發生位移，根據產品包邊條的形狀特征，進行處理，做成鏤空狀，使包邊條全部處于鏤空處，并且與紙板留有一定縫隙，雙重保證，確保產品包邊條等所屬附件的質量；

(2)本裝置在實現紙板送料的同時，實現加工機構的移動，縮短加工的時間，提高工作效率；