[實用新型]一種同步頂升系統

有效

• 申請號: 202020135197.0
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211998620U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 邱玉德;鄭建
• 申請（專利權）人: 四川長江液壓天成機械有限公司
• 主分類號: B66F3/46
• 分類號: B66F3/46;F15B11/22;F15B13/06;F15B21/041;F15B21/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司 51230
• 代理人: 梁偉東

1.一種同步頂升系統，包括遠控箱(1)、液壓泵站(2)、近控箱(3)、無桿膠管(4)、有桿膠管(5)、頂升油缸(6)、電源插頭(7)、電纜線(8)、油缸支座(9)、位移傳感器(10)，其特征在于，所述液壓泵站(2)旁設置有近控箱(3)，該近控箱(3)通過電纜與遠控箱(1)電性連接，該近控箱(3)通過電源插頭(7)接通電源，所述液壓泵的兩執行油路分別通過無桿膠管(4)、有桿膠管(5)與頂升油缸(6)連通，該頂升油缸(6)的端部還安裝有位移傳感器(10)，所述頂升油缸(6)至少設置有四個，呈四個方向對稱布置在油缸支座(9)上。

2.根據權利要求1所述的一種同步頂升系統，其特征在于，所述液壓泵站(2)包括不銹鋼油箱(21)、液位計(24)、空濾器(25)、液位繼電器(26)、放油球閥(27)、油泵電機組(28)、單向閥(29)、壓力油過濾器(210)、壓力表開關(211)、壓力變送器(212)、壓力表(213)、電磁閥(214)、疊加式液控單向閥(215)、調速閥(216)、整流板(217)、疊加式溢流閥(218)、回油濾油器(220)、同步油缸(221)、測壓排氣接頭(222)、溢流閥(223)、高壓膠管總成(225)、測壓設備(226)、吸油管(229)、回油管(230)，所述油泵電機組(28)的吸油管(229)伸入到不銹鋼油箱(21)的內腔，該油泵電機組(28)的出油管依次連接單向閥(29)、壓力油過濾器(210)后，通過四通管分成三個執行油路，第一執行油路通過電磁閥(214)、疊加式液控單向閥(215)、調速閥(216)、整流板(217)、同步油缸(221)、測壓排氣接頭(222)、溢流閥(223)、高壓膠管總成(225)與頂升油缸(6)連通，第二執行油路通過壓力表開關(211)、壓力變送器(212)、壓力表(213)、電磁閥(214)與高壓膠管總成(225)連通，第三執行油路通過電磁閥(214)、疊加式溢流閥(218)、三通管分別與回油濾油器(220)、同步油缸(221)連通。

3.根據權利要求1所述的一種同步頂升系統，其特征在于，所述位移傳感器(10)通過位移傳感器(10)插頭連接電源。

4.根據權利要求2所述的一種同步頂升系統，其特征在于，所述高壓膠管總成(225)設置有若干無桿快換接頭(224)和有桿快換接頭(219)，所述無桿快換接頭(224)通過無桿膠管(4)與頂升油缸(6)連通，所述有桿快換接頭(219)通過有桿膠管(5)與頂升油缸(6)連通。

5.根據權利要求4所述的一種同步頂升系統，其特征在于，所述無桿快換接頭(224)通過電磁閥(214)與壓力變送器(212)、壓力表(213)連接，所述有桿快換接頭(219)通過電磁閥(214)與測壓排氣接頭(222)、溢流閥(223)連接。

6.根據權利要求2所述的一種同步頂升系統，其特征在于，所述不銹鋼油箱(21)內設置有液位計(24)、空濾器(25)、液位繼電器(26)，底側開有放油球閥(27)，底部安裝有平頂剎車定向腳輪(22)和平頂剎車萬向腳輪(23)。

7.根據權利要求6所述的一種同步頂升系統，其特征在于，所述液壓泵站(2)還包括測壓設備(226)。