[實(shí)用新型]道路用防夜間事故龍門架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020135122.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212247967U | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱士炳;顧學(xué)娟;朱士明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州市路安新型材料有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01F13/00 | 分類號(hào): | E01F13/00;E01F9/696;H04N5/225 |
| 代理公司: | 常州信策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32352 | 代理人: | 蔣羚 |
| 地址: | 211400 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 道路 夜間 事故 龍門 | ||
1.一種道路用防夜間事故龍門架,包括左支撐架(1)和右支撐架(2),其特征在于:所述左支撐架(1)和所述右支撐架(2)相互平行,所述左支撐架(1)和所述右支撐架(2)相視的兩側(cè)壁上均開設(shè)有滑槽(3),所述滑槽(3)內(nèi)設(shè)置有液壓升降桿(4),且所述液壓升降桿(4)與所述滑槽(3)固定連接,所述液壓升降桿(4)的頂端固定連接有限高架(5),所述限高架(5)與所述左支撐架(1)和所述右支撐架(2)相互垂直,所述左支撐架(1)和所述右支撐架(2)的頂端均焊接有連接桿(6),所述左支撐架(1)和所述右支撐架(2)的頂部設(shè)置有橫架(7),所述橫架(7)的兩端開設(shè)有連接孔(8),所述連接桿(6)插入所述連接孔(8)的內(nèi)部,所述橫架(7)上開設(shè)有矩形孔(9),所述矩形孔(9)內(nèi)設(shè)置有安裝桿(10),所述安裝桿(10)與所述橫架(7)焊接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用防夜間事故龍門架,其特征在于:所述安裝桿(10)的一側(cè)外壁上開設(shè)有固定孔(11)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用防夜間事故龍門架,其特征在于:所述左支撐架(1)、所述右支撐架(2)和所述限高架(5)的外壁上均粘貼有反光貼(12)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用防夜間事故龍門架,其特征在于:所述左支撐架(1)和所述右支撐架(2)的底部均開設(shè)有工具箱(13),所述工具箱(13)的一側(cè)設(shè)置有玻璃箱蓋(14),且所述玻璃箱蓋(14)通過合頁(yè)與所述左支撐架(1)和所述右支撐架(2)連接在一起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用防夜間事故龍門架,其特征在于:所述橫架(7)的外壁上固定設(shè)置有攝像頭(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用防夜間事故龍門架,其特征在于:所述安裝桿(10)上固定安裝有限高距離標(biāo)識(shí)牌(16)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用防夜間事故龍門架,其特征在于:所述右支撐架(2)的一側(cè)外壁上固定設(shè)置有爬梯(17)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種道路用防夜間事故龍門架,其特征在于:所述左支撐架(1)和所述右支撐架(2)的底部外壁上均設(shè)置有彈性墊(18)。
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