[實用新型]一種叉架體預裝流水線用壓裝裝置

有效

• 申請號: 202020134369.2
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211589171U
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發明（設計）人: 焦玉麒;陶建華
• 申請（專利權）人: 杭州叉車門架有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種叉架體預裝流水線用壓裝裝置，包括架體，所述架體下端開設有裝配槽，所述架體位于裝配槽的一端開設有安裝槽，所述安裝槽連通裝配槽，所述安裝槽內固定嵌設有液壓缸，所述液壓缸活塞桿露出于裝配槽，所述液壓缸活塞桿朝向裝配槽的一端固定安裝于壓盤，所述架體位于液壓缸的一端固定設有把手，所述把手上設有用于驅動液壓缸活塞桿朝向裝配槽運動的觸點開關。通過啟動把手上的觸點開關，液壓缸活塞桿伸長，驅動壓盤朝向叉架體方向運動，壓盤將滾輪與叉架體壓緊，使圓柱形凸塊嵌入滾輪中，即完成了滾輪的安裝，節省了人力，提高了裝配效率。

技術領域

本實用新型涉及叉架體加工技術領域，尤其是涉及一種叉架體預裝流水線用壓裝裝置。

背景技術

叉架體是叉車門架的重要組成部分，在叉架體的加工過程中，需要將滾輪安裝于叉架體上。滾輪通常通過滾動軸承轉動連接于叉架體，滾動軸承需要通過與叉架體上固定設置的圓柱形凸塊過盈配合來進行安裝。

現有的裝配方式，大多為通過人工手動將滾輪通過敲擊套設于叉架體的凸塊上，實現對滾輪的安裝。但是該方式費時、費力，生產效率較低。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的之一是提供一種叉架體預裝流水線用壓裝裝置。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種叉架體預裝流水線用壓裝裝置，包括架體，所述架體下端開設有裝配槽，所述架體位于裝配槽的一端開設有安裝槽，所述安裝槽連通裝配槽，所述安裝槽內固定嵌設有液壓缸，所述液壓缸活塞桿露出于裝配槽，所述液壓缸活塞桿朝向裝配槽的一端固定安裝有壓盤，所述架體位于液壓缸的一端固定設有把手，所述把手上設有用于驅動液壓缸活塞桿朝向裝配槽運動的觸點開關。

通過采用上述技術方案，在安裝滾輪時，首先將滾輪置于叉架體圓柱形凸塊的一側，使滾輪對準圓柱形凸塊，然后將壓盤抵接于滾輪遠離叉架體的一端，架體位于裝配槽遠離壓盤的一端抵接于叉架體另一側，啟動把手上的觸點開關，液壓缸活塞桿伸長，驅動壓盤朝向叉架體方向運動，壓盤將滾輪與叉架體壓緊，使圓柱形凸塊嵌入滾輪中，即完成了滾輪的安裝，節省了人力，提高了裝配效率。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述壓盤朝向裝配槽的一端沿其周向固定設有限位環，所述限位環與壓盤之間形成用于放置滾輪的容納槽，所述限位環直徑大于滾輪。

通過采用上述技術方案，通過限位環的設置，使在對滾輪進行裝配時，可提前將滾輪放置于容納槽中，而無需人工一手拿著滾輪進行對齊，提高了裝配操作的便捷性。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述壓盤朝向裝配槽的一端固定設有磁性件。

通過采用上述技術方案，在對滾輪進行裝配時，可將滾輪提前磁吸于壓盤上，而無需人工一手拿著滾輪進行對齊，提高了裝配操作的便捷性。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述架體位于裝配槽遠離液壓缸的一端固定設有抵塊，所述抵塊朝向壓盤的一端呈平面設置。

通過采用上述技術方案，通過抵塊的設置，且朝向叉架體的一端呈平面設置，增加了抵塊與叉架體抵接面的接觸面積，提高了抵塊抵接時的穩定性。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述抵塊朝向壓盤的一端固定設有軟墊。

通過采用上述技術方案，通過軟墊的設置，使抵塊在抵接于叉架體時，抵塊與叉架體之間通過軟墊進行間接接觸，軟墊可減少抵塊在抵接于叉架體時，因與叉架體摩擦對叉架體產生磨損。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為：所述架體上端面固定設有吊環。

通過采用上述技術方案，方便將架體懸吊于空中，使操作人員在使用時更加省力。