[實(shí)用新型]一種汽車管道配件加工的切割裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020134150.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212552731U | 公開(公告)日: | 2021-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳曉香;王鵬飛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 王鵬飛 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/06 | 分類號(hào): | B23Q3/06;B23Q5/26;B23Q11/00 |
| 代理公司: | 廣州文衡知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王英環(huán) |
| 地址: | 511400 廣東省廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 管道配件 加工 切割 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開了一種汽車管道配件加工的切割裝置,涉及到汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。包括主體,所述主體的上端內(nèi)壁設(shè)置有液壓缸,所述液壓缸的下端設(shè)置有安裝箱,所述安裝箱內(nèi)部的頂端設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸貫穿安裝箱,且延伸到安裝箱外的部分套設(shè)有皮帶,所述皮帶遠(yuǎn)離電機(jī)的另一端套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,本實(shí)用新型通過在“U”型固定板上設(shè)置弧形固定槽,在固定槽上方設(shè)置弧形固定板,弧形固定板設(shè)置在電動(dòng)推桿上,從而將汽車管件放置到弧形固定槽后,啟動(dòng)電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿伸出,帶動(dòng)弧形固定板下降到汽車管件的表面,進(jìn)而對(duì)汽車管件的位置進(jìn)行固定,本實(shí)用新型可以提高切割時(shí),汽車管件的穩(wěn)定性。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車配件技術(shù)領(lǐng)域,具體來說,涉及一種汽車管道配件加工的切割裝置。
背景技術(shù)
汽車配件是構(gòu)成汽車整體的各個(gè)單元及服務(wù)于汽車的一種產(chǎn)品,主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)配件、傳動(dòng)系配件、燃油系配件、電器儀表系配件等,隨著人們生活水平的提高,人們對(duì)汽車的需求也越來越多,汽車配件的這個(gè)市場(chǎng)變得也越來越大,在對(duì)汽車配件進(jìn)行加工的時(shí)候,常需要切割裝置將汽車配件切割成合適的尺寸,傳統(tǒng)的汽車配件切割裝置,采用壓板對(duì)汽車配件進(jìn)行固定,但是用壓板對(duì)圓柱形汽車管件進(jìn)行壓持時(shí),切割時(shí),圓柱形汽車管件容易發(fā)生滑動(dòng)。
專利號(hào)為201711292574.0的一種用于汽車配件制造的切割機(jī),包括工作臺(tái),所述工作臺(tái)上表面的右側(cè)固定連接有第一支撐桿,第一支撐桿的頂部通過活動(dòng)銷固定鉸接有第二支撐桿,第二支撐桿遠(yuǎn)離活動(dòng)銷的一端固定連接有切割刀具,工作臺(tái)的上表面開設(shè)有通孔,通孔位于第一支撐桿的左側(cè)工作臺(tái)的內(nèi)部開設(shè)有空腔,空腔的內(nèi)底壁固定連接有正反電機(jī),空腔的內(nèi)底壁固定連接有軸承,軸承的內(nèi)圈固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的頂部固定連接有轉(zhuǎn)筒,轉(zhuǎn)筒外表面的底部固定連接有與第一齒輪相適配的第二齒輪,上述的切割機(jī)采用壓板對(duì)汽車配件進(jìn)行固定,但是用壓板對(duì)圓柱形汽車管件進(jìn)行壓持時(shí),穩(wěn)定性較低,從而在對(duì)圓柱形汽車管件進(jìn)行切割的時(shí)候,圓柱形汽車管件容易發(fā)生滑動(dòng),導(dǎo)柱切割不準(zhǔn),且上述汽車配件制造的切割機(jī)沒有除塵結(jié)構(gòu),從而無法對(duì)切割過程中產(chǎn)生的碎屑進(jìn)行處理,對(duì)操作人員的身體健康造成損傷。
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)相關(guān)技術(shù)中的問題,本實(shí)用新型提出一種汽車管道配件加工的切割裝置,以克服現(xiàn)有相關(guān)技術(shù)所存在的上述技術(shù)問題。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種汽車管道配件加工的切割裝置,包括主體,所述主體的上端內(nèi)壁設(shè)置有液壓缸,所述液壓缸的下端設(shè)置有安裝箱,所述安裝箱內(nèi)部的頂端設(shè)置有電機(jī),所述電機(jī)的輸出軸貫穿安裝箱,且延伸到安裝箱外的部分套設(shè)有皮帶,所述皮帶遠(yuǎn)離電機(jī)的另一端套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上,所述轉(zhuǎn)軸上固定連接有切割刀,所述切割刀的正下方設(shè)置有“U”型固定板,所述“U”型固定板的表面設(shè)置有固定槽和切割槽,所述“U”型固定板固定在主體的底端內(nèi)壁上,所述“U”型固定板的兩側(cè)設(shè)置有“L”型支撐板,所述“L”型支撐板的下方設(shè)置有電動(dòng)推桿,所述電動(dòng)推桿底端設(shè)置有弧形固定板,所述主體的底部設(shè)置有凹槽,且凹槽底端設(shè)置有透氣板,所述透氣板的上表面設(shè)置有磁塊,所述透氣板的下表面設(shè)置有氣泵。
進(jìn)一步,所述主體的正面設(shè)置有箱蓋,所述箱蓋的表面設(shè)置有透明觀察窗和固定把手,所述箱蓋與主體之間設(shè)置有鉸鏈,所述主體的底端四個(gè)角均設(shè)置有支撐腿。
進(jìn)一步,所述轉(zhuǎn)軸的一端貫穿安裝箱,且延伸到安裝箱外的部分套設(shè)有皮帶,所述轉(zhuǎn)軸遠(yuǎn)離皮帶的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接到安裝箱的內(nèi)壁上。
進(jìn)一步,所述電動(dòng)推桿的底端固定連接有螺紋桿,所述弧形固定板的上端設(shè)置有螺紋套管,所述電動(dòng)推桿通過螺紋連接的方式,與弧形固定板連接。
進(jìn)一步,所述固定槽和切割槽互相垂直,呈“十”字型分布,且切割槽的深度始終大于固定槽的深度,所述固定槽位于弧形固定板的正下方。
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