[實用新型]一種市政鏟雪裝置

有效

• 申請號: 202020134121.6
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN212316809U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 卜玉晴
• 申請（專利權）人: 卜玉晴
• 主分類號: E01H5/06
• 分類號: E01H5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種市政鏟雪裝置，涉及到市政設備領域，包括鏟雪斗，鏟雪斗的一側固定連接挑梁的一端，挑梁的另一端固定連接有連接桿，連接桿的一端固定連接有提升桿，提升桿的一端固定連接有把手，挑梁的中部外側固定連接有固定板，固定板的一側固定連接有連接軸，連接軸的一端固定連接有限位轉盤。本實用新型通過設置支撐架、輪轂和輪胎，為該鏟雪裝置的移動提供了便利，通過提升桿、連接桿、挑梁和固定板的配合設置，并且以連接軸為支撐點，形成杠桿原理，從而讓使用者更加輕松、省力，從而解決了鏟雪車清理不掉較窄道路內的積雪的問題，給交通提供了便利。

技術領域

本實用新型涉及市政設備領域，特別涉及一種市政鏟雪裝置。

背景技術

雪后路面積雪不及時鏟除會造成路面結冰，不方便行人車輛出行，造成安全隱患，目前，城市里主要采用大型鏟雪車、掃雪車清除主干道路面積雪，一些比較窄的道路，這種鏟雪車不方便進入，另外，采用這種鏟雪車成本太高，因此，在這種情況下，一般還是采用原始的清理積雪的裝置，就是用鐵鍬、簸箕，這種方式的鏟雪效率比較低，且一般的鏟雪車都是將地面的雪鏟起，但是雪全部堆積在了道路的兩邊，使得道路變窄，通行影響交通，且積雪不能統一安放處置。

因此，發明一種市政鏟雪裝置來解決上述問題很有必要。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種市政鏟雪裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種市政鏟雪裝置，包括鏟雪斗，所述鏟雪斗的一側固定連接挑梁的一端，所述挑梁的另一端固定連接有連接桿，所述連接桿的一端固定連接有提升桿，所述提升桿的一端固定連接有把手，所述挑梁的中部外側固定連接有固定板，所述固定板的一側固定連接有連接軸，所述連接軸的一端固定連接有限位轉盤。

可選的，所述連接軸的外側活動連接有軸承；

所述軸承的外側固定連接有內轂。

可選的，所述內轂的外側固定連接有支撐架；

所述支撐架的一端固定連接有輪轂。

可選的，所述輪轂的外側固定連接有輪胎；

所述支撐架呈Y字狀。

可選的，所述固定板的中部開設有安裝孔；

所述挑梁通過安裝孔貫穿固定板的中部。

可選的，所述連接桿的兩端均通過固定螺栓與挑梁和提升桿固定連接；

所述連接桿呈Z字狀。

本實用新型的技術效果和優點：

1、本實用新型通過設置支撐架、輪轂和輪胎，為該鏟雪裝置的移動提供了便利，通過提升桿、連接桿、挑梁和固定板的配合設置，并且以連接軸為支撐點，形成杠桿原理，從而讓使用者更加輕松、省力，從而解決了鏟雪車清理不掉較窄道路內的積雪的問題，給交通提供了便利。

附圖說明

圖1為本實用新型結構主視示意圖。

圖2為本實用新型提升桿結構的立體示意圖。

圖3為本實用新型內轂結構的俯視剖視示意圖。

圖4為本實用新型支撐架結構的主視示意圖。

圖中：1、鏟雪斗；2、挑梁；3、連接桿；4、提升桿；5、把手；6、固定板；7、連接軸；8、限位轉盤；9、軸承；10、內轂；11、支撐架；12、輪轂；13、輪胎；14、安裝孔；15、固定螺栓。

具體實施方式