[實用新型]一種改進的新型汽車熱管式散熱器

有效

• 申請號: 202020132029.6
• 申請日: 2020-01-21
• 公開（公告）號: CN211717234U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 周東輝;陳煒;李志偉;林輝
• 申請（專利權）人: 浙江工業職業技術學院
• 主分類號: F28D15/02
• 分類號: F28D15/02
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種改進的新型汽車熱管式散熱器，包括水管道組件、熱管(1)、散熱翅片(2)，其特征在于：所述水管道組件設置有兩組，每組所述水管道組件包括多組水管道(3)和與每組所述水管道(3)固定連接的金屬基座(4)，所述熱管(1)采用C型結構，所述熱管(1)設置有多組，且其兩端均貫穿每組所述水管道組件的金屬基座(4)，所述熱管(1)的中部區域均固定連接在所述散熱翅片(2)上，所述水管道(3)的上部設置為出水口，所述水管道(3)的下部設置為進水口，所述進水口均連接在進水總管(5)上，所述出水口均固定連接在出水總管(6)上。

2.根據權利要求1所述的一種改進的新型汽車熱管式散熱器，其特征在于：所述進水總管(5)包括分支管(501)、流動管(502)和進水管(503)，所述流動管(502)上固定連接有與所述水管道(3)數量相同的所述分支管(501)，每組所述分支管(501)均與每組所述水管道(3)的進水口一一對應連接，所述流動管(502)上固定連接有一組所述進水管(503)。

3.根據權利要求1所述的一種改進的新型汽車熱管式散熱器，其特征在于：所述金屬基座(4)上設置有與所述水管道(3)相匹配的弧面，所述水管道(3)固定連接在所述弧面內。

4.根據權利要求1所述的一種改進的新型汽車熱管式散熱器，其特征在于：所述金屬基座(4)與所述散熱翅片(2)均采用銅材質制作，每組所述水管道組件的水管道(3)采用2—4組。

5.根據權利要求2所述的一種改進的新型汽車熱管式散熱器，其特征在于：所述進水管(503)上設置有手動蝶閥，所述出水總管(6)的結構與所述進水總管(5)結構相同。