[實(shí)用新型]富水砂層盾構(gòu)隧道端頭加固結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020132024.3 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN212001062U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張德強(qiáng);李自力;王利軍;靳凌霄 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵十二局集團(tuán)第二工程有限公司;中鐵十二局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E02D5/46 | 分類號(hào): | E02D5/46;E02D3/12;E21D9/00 |
| 代理公司: | 北京潤(rùn)平知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 鄺圓暉;岳永先 |
| 地址: | 030032 山*** | 國(guó)省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 砂層 盾構(gòu) 隧道 端頭 加固 結(jié)構(gòu) | ||
本實(shí)用新型提供一種富水砂層盾構(gòu)隧道端頭加固結(jié)構(gòu),包括:第一加固墻體、第二加固墻體、第三加固墻體和連接加固體;第一加固墻體在距離地連墻第一給定距離處的待加固土體內(nèi)平行地連墻設(shè)置;第二加固墻體在距離第一加固墻體第二給定距離處的待加固土體內(nèi)平行第一加固墻體設(shè)置,第二給定距離大于第一給定距離;第三加固墻體設(shè)置在地連墻與第一加固墻體之間,連接加固體設(shè)置在第一加固墻體與第二加固墻體之間,連接加固體的中心線與待開挖隧道的中線重合。該加固結(jié)構(gòu),減少了施工中水泥的用量,節(jié)省了施工成本;避免了在待加固土體內(nèi)全部施做三軸攪拌樁和高壓旋噴樁,節(jié)省了施工時(shí)間,縮短了隧道端頭土體加固結(jié)構(gòu)的施工周期,提高了隧道施工效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域,具體地,涉及一種富水砂層盾構(gòu)隧道端頭加固結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)交通建設(shè)的蓬勃發(fā)展,各大城市中地鐵建設(shè)在積極展開,而在城市地鐵建設(shè)中盾構(gòu)施工已成為各單位首選的施工方法。在盾構(gòu)區(qū)間進(jìn)行隧道施工前,為確保盾構(gòu)施工時(shí)隧道端頭土體穩(wěn)定,特別是在富水砂層這樣施工條件差的地段,更應(yīng)穩(wěn)固隧道端頭土體,確保安全施工。
目前,在富水砂層中施工時(shí)通常采用三軸攪拌樁結(jié)合高壓旋噴樁補(bǔ)強(qiáng)的方式對(duì)富水砂層隧道端頭的土體進(jìn)行加固,如圖3所示,即在加固區(qū)域內(nèi)施做多組互相咬合的三軸攪拌樁形成主體加固結(jié)構(gòu)以加固隧道端頭區(qū)域內(nèi)的土體,之后采用高壓旋噴樁加固地連墻和三軸攪拌樁之間區(qū)域的土體,施做每一三軸攪拌樁和高壓旋噴樁都需要花費(fèi)較長(zhǎng)的施工時(shí)間,隧道端頭的加固區(qū)域面積較大,要完成在較大面積內(nèi)的三軸攪拌樁和高壓旋噴樁施工需要較長(zhǎng)的施工周期長(zhǎng),且隧道端頭區(qū)域土體體積較大,完成三軸攪拌樁和高壓旋噴樁所用的水泥量較大,施工成本高。
因此,亟需一種施工周期短、成本低廉的隧道端頭土體加固結(jié)構(gòu)以解決上述問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種富水砂層盾構(gòu)隧道端頭加固結(jié)構(gòu),以解決現(xiàn)有技術(shù)中富水砂層中盾構(gòu)施工的隧道端頭土體加固結(jié)構(gòu)所需施工周期長(zhǎng)3成本高的問題。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種富水砂層盾構(gòu)隧道端頭加固結(jié)構(gòu),用于在盾構(gòu)隧道端頭的洞門鋼環(huán)安裝完成后加固待開挖隧道端頭區(qū)域的土體,所述富水砂層盾構(gòu)隧道端頭加固結(jié)構(gòu)包括:具有第一給定厚度的第一加固墻體、具有第二給定厚度的第二加固墻體、第三加固墻體和呈環(huán)形喇叭狀的連接加固體;
所述第一加固墻體沿所述待開挖隧道的延伸方向在距離所述盾構(gòu)隧道端頭的地連墻第一給定距離處的待加固土體內(nèi)平行所述地連墻設(shè)置;
所述第二加固墻體沿所述待開挖隧道的延伸方向在距離所述第一加固墻體第二給定距離處的待加固土體內(nèi)平行所述第一加固墻體設(shè)置,所述第二給定距離大于所述第一給定距離;
所述第三加固墻體設(shè)置在所述地連墻與所述第一加固墻體之間的待加固土體內(nèi)且與所述地連墻和所述第一加固墻體無間隙貼合,所述連接加固體設(shè)置在所述第一加固墻體與所述第二加固墻體之間,所述連接加固體的小端與所述第一加固墻體連接,所述連接加固體的大端與所述第二加固墻體連接,所述連接加固體的中心線與所述待開挖隧道的中線重合。
具體地,所述第一加固墻體和所述第二加固墻體分別由多個(gè)垂直水平面的水泥攪拌樁制成。
具體地,多個(gè)所述水泥攪拌樁中每相鄰的兩個(gè)水泥攪拌樁互相咬合搭接。
具體地,所述第一給定厚度介于3米-3.5米之間,所述第二給定厚度介于3米-3.5米之間。
具體地,所述第三加固墻體由多個(gè)垂直水平面的高壓旋噴樁制成。
具體地,多個(gè)所述高壓旋噴樁中每相鄰的兩個(gè)高壓旋噴樁互相咬合搭接。
具體地,所述連接加固體由多個(gè)沿洞門鋼環(huán)內(nèi)側(cè)的圓周方向按照第一間距均勻布設(shè)的多個(gè)注漿支撐柱制成,每一所述注漿支撐柱與所述洞門鋼環(huán)的中心線之間具有第一給定夾角。
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