[實(shí)用新型]一種催化汽油吸附脫硫裝置用再生系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020129430.4 | 申請日: | 2020-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN211688926U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王曉強(qiáng);張偉;常浩;崔永剛;徐相偉;秦玉清;祁洪勝;彭晨;楊克;陳斌斌 | 申請(專利權(quán))人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石化青島煉油化工有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | C10G53/08 | 分類號: | C10G53/08 |
| 代理公司: | 青島智地領(lǐng)創(chuàng)專利代理有限公司 37252 | 代理人: | 趙以芳 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 催化 汽油 吸附 脫硫 裝置 再生 系統(tǒng) | ||
1.一種催化汽油吸附脫硫裝置用再生系統(tǒng),其特征在于,包括冷凝水罐和再生器,所述冷凝水罐的底部通過輸水管線與再生器相連接,熱水經(jīng)輸水總管線后進(jìn)入多個輸水分支管線,再經(jīng)多個輸水分支管線分別輸送至再生器的中下部,每個輸水分支管線均與蒸汽管線相連通;再生風(fēng)輸送管道與再生器的中部相連通,再生風(fēng)輸送管道上還依次設(shè)置再生風(fēng)預(yù)熱器、再生風(fēng)電加熱器。
2.如權(quán)利要求1所述的一種催化汽油吸附脫硫裝置用再生系統(tǒng),其特征在于,第一流控閥設(shè)置于輸水總管線上,且所述第一流控閥的管徑為25mm。
3.如權(quán)利要求1所述的一種催化汽油吸附脫硫裝置用再生系統(tǒng),其特征在于,輸水分支管線的數(shù)量為六個,每個輸水分支管線上均設(shè)置有手動閘閥。
4.如權(quán)利要求1所述的一種催化汽油吸附脫硫裝置用再生系統(tǒng),其特征在于,蒸汽管線分為蒸汽總管和蒸汽分管,蒸汽總管與蒸汽分管相連通,每個蒸汽分管分別與不同的輸水分支管線相連通。
5.如權(quán)利要求4所述的一種催化汽油吸附脫硫裝置用再生系統(tǒng),其特征在于,所述蒸汽總管內(nèi)輸送的蒸汽壓力為1.0MPa,蒸汽總管的管徑為50mm,蒸汽分管的管徑為40mm。
6.如權(quán)利要求1所述的一種催化汽油吸附脫硫裝置用再生系統(tǒng),其特征在于,在再生風(fēng)輸送管道上設(shè)置有第二流控閥,所述第二流控閥的管徑為50mm。
7.如權(quán)利要求1所述的一種催化汽油吸附脫硫裝置用再生系統(tǒng),其特征在于,所述冷凝水罐底部的輸水總管線上還設(shè)置有熱水循環(huán)泵。
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