[實用新型]一種雙氣囊氧吧室專用吧臺

有效

• 申請號: 202020127159.0
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211391703U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 郭建;王文爽
• 申請（專利權）人: 煙臺東科醫療設備有限公司
• 主分類號: B64D11/00
• 分類號: B64D11/00;B64D13/06
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 馬國冉

本實用新型公開了一種雙氣囊氧吧室專用吧臺，出氣管遠離連接結構的一端連接有銜接管，銜接管與出氣管的連接處夾持連接有密封結構，銜接管的一側側壁中間連接有對接管，對接管遠離銜接管的一端連接有控制閥，控制閥遠離對接管的一端連接有輸氣管，操作柱內螺紋連接有調節螺桿，本實用新型通過密封結構能夠有效的增加出氣管與銜接管連接的密封性，設立固定螺絲和延伸板能夠使活動夾板閉合的更加緊密且穩定，設立墊層能夠使密封結構的性能更加的優良，通過控制閥能夠對氧氣輸送的流量進行靈活的控制，設立調節螺桿能夠使閘門的調節更加的靈活，通過壓力儀能夠檢測氣囊的壓力，避免氧氣突然耗盡。

技術領域

本實用新型涉及一種吧臺，特別涉及一種雙氣囊氧吧室專用吧臺，屬于飛機氧氣吧室相關設備技術領域。

背景技術

在飛機上大多都會設立氧吧，在乘客感覺不適時，可以氧吧用面罩進行吸氧，以此來避免發生一些事故，現在的氧吧在供氧時都沒有相應調節結，開啟氣閥就會直接供氧。

直接進行供氧而不控制氧氣的流量，會對吸氧者造成一定的不適，甚至出現一些過激反應，這在這在飛機上是很危險的狀況，其次現在的出氣管和輸出管道的連接存在一定問題，在兩者的連接處容易出現氧氣泄露的狀況，這會導致氧氣資源的泄露，造成浪費。

實用新型內容

本實用新型提供一種雙氣囊氧吧室專用吧臺，通過密封結構和控制閥門，能夠有效的解決上述的直接進行供氧而不控制氧氣的流量，會對吸氧者造成一定的不適，甚至出現一些過激反應，這在這在飛機上是很危險的狀況，其次現在的出氣管和輸出管道的連接存在一定問題，在兩者的連接處容易出現氧氣泄露的狀況，這會導致氧氣資源的泄露，造成浪費的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：一種雙氣囊氧吧室專用吧臺，包括連接結構，所述連接結構的一端連接有出氣管，所述出氣管遠離連接結構的一端連接有銜接管，所述銜接管與出氣管的連接處夾持連接有密封結構，所述銜接管的一側側壁中間連接有對接管，所述對接管遠離銜接管的一端連接有控制閥，所述控制閥遠離對接管的一端連接有輸氣管。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述連接結構包括氣囊，所述氣囊共設有兩個，所述出氣管共設有一對，兩個所述出氣管分別固定連接在兩個氣囊一端中間，兩個所述氣囊的側壁上均固定連接有壓力儀，所述出氣管與銜接管插接。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述密封結構包括活動夾板，所述活動夾板共設有兩塊，兩塊所述活動夾板相鄰的一端通過轉軸轉動連接，兩個所述活動夾板的內壁上均固定連接有墊層，兩個所述活動夾板遠離轉軸的一端外壁上均固定連接有延伸板，兩個所述延伸板上共同螺紋穿插有固定螺絲。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述控制閥包括閥體，所述閥體相互遠離的兩端上均固定連接有拼接板，所述閥體的頂部中間固定連接有操作柱，所述操作柱為中空結構。

作為本實用新型的一種優選的技術方案，所述操作柱內螺紋連接有調節螺桿，所述調節螺桿的一端延伸至閥體內部且轉動連接有閘門。

本實用新型所達到的有益效果是：

1、通過密封結構能夠有效的增加出氣管與銜接管連接的密封性，設立固定螺絲和延伸板能夠使活動夾板閉合的更加緊密且穩定，設立墊層能夠使密封結構的性能更加的優良；

2、通過控制閥能夠對氧氣輸送的流量進行靈活的控制，設立調節螺桿能夠使閘門的調節更加的靈活，通過壓力儀能夠檢測氣囊的壓力，避免氧氣突然耗盡。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的立體結構示意圖；

圖2是本實用新型的密封結構平面結構示意圖；