[實用新型]一種公路施工用警示通告牌

有效

• 申請號: 202020126884.6
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN212426831U
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 朱鳳霞
• 申請（專利權）人: 朱鳳霞
• 主分類號: E01F9/615
• 分類號: E01F9/615
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種公路施工用警示通告牌，包括連接桿，所述連接桿兩端設置有支撐腳，所述支撐腳頂端設置有前面板，所述前面板表面貫穿設置有安裝孔，所述安裝孔內表面兩側設置有通槽，所述通槽內部設置有彈簧，所述彈簧頂端設置有定位板，所述安裝孔內表面設置有插接式LED燈泡，所述插接式LED燈泡包括：通電頭、卡槽與燈體。所述前面板背面設置有通電板，所述通電板背面設置有后固定板。本實用新型所述的一種公路施工用警示通告牌，可以將通告內容高亮展示，便于司機在行駛中快速察覺到警示信息，防止司機沒注意到警示牌而導致事故，而且便于將LED燈泡在通告排上排列從而更換通告內容，可以避免通告牌使用后便廢棄的情況。

技術領域

本實用新型涉及施工警示通告牌技術領域，具體為一種公路施工用警示通告牌。

背景技術

施工標志屬交通警示標志的一種，放置在施工前面合適位置，用以告示路人前方施工，為了安全，要減速慢行或繞行，以減少安全事故的發生。可用在多種施工標志牌上，如道路施工、建筑施工、太陽能施工等，此標志應放置在施工區域前方適當的位置，以給機動車或者行人提供充足的時間發現標志，以及采取安全規避動作。施工標志牌可分為固定施工牌和活動施工牌兩種。一般用于道路施工場所、市政維修工程、建筑施工的外圍，用以警示駕駛車輛或行人。使用范圍：道路施工場所，建筑工地，市政維修工程。一般用于道路施工場所，建筑工地，市政維修工程處，用于警示駕駛員與過往行人，從而保證人們的生命安全，常見牌面內容有：前方施工，車輛慢行；道路封閉，請繞道行駛等等。施工標志牌特點：外形美觀大方，擺放簡單方便，有固定架和活動架兩種，施工完畢后，可以搬走方便下次使用。板面以圖文并茂的形式展示，一目了然，很好的詮釋了交通法規，從而達到驚醒人們的目的。板面貼反光膜，不管是在白天還是晚上，反光效果明顯，大大的降低了交通事故的發生。施工標志牌一般用于道路施工場所，市政維修工程處，建筑工地等危險地段，用于警示機動車駕駛員和過往行人，從而保證人們的交通安全。

但是現有的公路施工用警示通告牌存在以下問題：

1、標志不太吸引駕駛員注意，容易使一些駕駛員未注意到警示牌的內容導致事故。

2、現有的警示牌表面的通告標語為噴漆噴涂而成，在使用后即會廢棄，無法循環使用，造成材料浪費的情況。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種公路施工用警示通告牌，解決了背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種公路施工用警示通告牌，包括連接桿，所述連接桿兩端設置有支撐腳，所述支撐腳頂端設置有前面板，所述前面板表面貫穿設置有安裝孔，所述安裝孔內表面兩側設置有通槽，所述通槽內部設置有彈簧，所述彈簧頂端設置有定位板，所述安裝孔內表面設置有插接式LED燈泡，所述插接式LED燈泡包括：通電頭、卡槽與燈體。所述前面板背面設置有通電板，所述通電板背面設置有后固定板。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述支撐腳為倒V型設計，所述支撐腳共設置有兩組，所述連接桿共設置有兩組，所述兩組支撐腳底端與兩組連接桿兩端固定連接，所述支撐腳頂端與前面板底端兩側固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述通電頭頂端與通電板側面電性連接，所述通電頭后端與卡槽一端固定連接，所述卡槽另一端與燈體一端固定連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述通電頭后端設置有導線貫穿卡槽內部與燈體電性連接。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述安裝孔在前面板表面設置有多組，所述多組安裝孔在前面板表面等距均勻設置。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述通槽共設置有兩組，所述兩組通槽分別設置于安裝孔內表面兩側，所述通槽后端設置于前面板內部。

作為本實用新型的一種優選技術方案，所述所述通槽一端與彈簧一端固定連接，所述彈簧另一端與定位板固定連接。