[實用新型]組合式飛輪傳動裝置

有效

• 申請號: 202020126419.2
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211901452U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 李建兵;王志剛;張立華;劉廣鐸;趙國鋼;張英杰;李士軒;武振平;韓永鵬;金作棟
• 申請（專利權）人: 河北金隅鼎鑫水泥有限公司
• 主分類號: F16F15/30
• 分類號: F16F15/30;F16F15/28;F27D15/02
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 張會強

1.一種組合式飛輪傳動裝置，用于轉軸的傳動連接，其特征在于包括：

聯軸飛輪(1)，為回轉體，所述聯軸飛輪(1)的中心部位開設有用于插裝第一轉軸(4)的穿軸孔(102)，所述聯軸飛輪(1)的插裝所述第一轉軸(4)的一端被構造為圓柱體狀的插裝部(107)；鄰接所述插裝部(107)，于所述聯軸飛輪(1)的外周面上成型有安裝凸臺(105)，并于所述安裝凸臺(105)上開設有多個貫通的安裝孔(106)；環所述聯軸飛輪(1)的軸線，于所述聯軸飛輪(1)上開設有多個貫通的柱銷插孔(104)，各所述柱銷插孔(104)的軸線與所述聯軸飛輪(1)的軸線平行；

配重飛輪(2)，外形呈圓柱體狀，于所述配重飛輪(2)的中心部位開設有可供所述插裝部(107)插裝的插裝孔(203)，并于所述插裝孔(203)的供所述插裝部(107)插入的一端開設有安裝槽(201)；所述安裝槽(201)可供所述安裝凸臺(105)嵌裝其內，且于所述安裝槽(201)的底部開設有與各所述安裝孔(106)對應的螺接孔(202)；

緊固件(3)，穿經所述安裝孔(106)并螺接于所述螺接孔(202)內，而將所述聯軸飛輪(1)和所述配重飛輪(2)裝配為一體。

2.根據權利要求1所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：于所述聯軸飛輪(1)和所述配重飛輪(2)裝配為一體時，于插裝所述第一轉軸(4)的一端，所述聯軸飛輪(1)和所述配重飛輪(2)的端面齊平。

3.根據權利要求1所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：所述安裝凸臺(105)嵌裝于所述安裝槽(201)內時，所述安裝凸臺(105)的外側面與所述聯軸飛輪(1)的表面齊平。

4.根據權利要求1所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：所述安裝孔(106)為環所述聯軸飛輪(1)的軸線間隔均布的四個。

5.根據權利要求1所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：所述柱銷插孔(104)為環所述聯軸飛輪(1)的軸線間隔均布的六個。

6.根據權利要求1-5中任一所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：背對插裝所述第一轉軸(4)的一端，所述聯軸飛輪(1)的中心部位開設有過渡孔(101)，所述過渡孔(101)與所述穿軸孔(102)連通。

7.根據權利要求6所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：所述組合式飛輪傳動裝置還包括安裝于所述聯軸飛輪(1)的開設有所述過渡孔(101)一端的聯軸器(5)；所述聯軸器(5)上固裝有多個柱銷(6)，各所述柱銷(6)可對應插裝于各所述柱銷插孔(104)內，而構成所述聯軸器(5)于所述聯軸飛輪(1)上的同軸裝配。

8.根據權利要求7所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：所述柱銷(6)上套設有膠圈(602)，所述膠圈(602)抵接于所述柱銷插孔(104)的內壁和所述柱銷(6)的外周面之間。

9.根據權利要求8所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：所述過渡孔(101)的徑向尺寸大于所述聯軸器(5)的軸孔徑向尺寸。

10.根據權利要求9所述的組合式飛輪傳動裝置，其特征在于：所述聯軸飛輪(1)的開設有所述過渡孔(101)一端的外徑尺寸與所述聯軸器(5)的外徑尺寸相同。