[實用新型]彎管檢測裝置

有效

• 申請號: 202020125433.0
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211120946U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 劉正斌;閆睿;鄭云鵬;梁俊峰
• 申請（專利權）人: 中車齊齊哈爾車輛有限公司
• 主分類號: G01B5/00
• 分類號: G01B5/00;G01B5/02;G01B5/20
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 王西江

1.一種彎管檢測裝置，其特征在于，所述彎管檢測裝置包括：

平臺(10)；

定位組件(20)，所述定位組件(20)高度位置和水平位置均可調地設置在所述平臺(10)上，待檢測彎管具有相對設置的第一端和第二端，所述定位組件(20)插設在待檢測彎管的第一端，所述定位組件(20)用于對待檢測彎管進行定位；

檢測組件(30)，所述檢測組件(30)高度位置和水平位置均可調地設置在所述平臺(10)上，待檢測彎管設置在所述檢測組件(30)上，所述檢測組件(30)用于檢測待檢測彎管的位置度和長度。

2.根據權利要求1所述的彎管檢測裝置，其特征在于，所述檢測組件(30)包括第一檢測部(31)和第二檢測部(32)，待檢測彎管的中部設置在所述第一檢測部(31)上，所述第二檢測部(32)插設在待檢測彎管的第二端。

3.根據權利要求2所述的彎管檢測裝置，其特征在于，所述第一檢測部(31)包括第一底座(311)、第一滑桿(312)以及第一安裝座(313)，所述第一底座(311)與所述平臺(10)可拆卸連接，所述第一滑桿(312)設置在所述第一底座(311)上，所述第一安裝座(313)高度位置可調地設置在所述第一滑桿(312)上，所述第一安裝座(313)具有槽型結構(3131)，待檢測彎管位于所述槽型結構(3131)內，所述槽型結構(3131)的形狀尺寸與待檢測彎管的形狀尺寸相適配。

4.根據權利要求3所述的彎管檢測裝置，其特征在于，所述第一安裝座(313)包括相互連接的上檢測塊(3132)和下檢測塊(3133)，所述上檢測塊(3132)可相對所述下檢測塊(3133)翻轉，所述上檢測塊(3132)具有第一檢測槽，所述下檢測塊(3133)具有第二檢測槽，所述第一檢測槽與所述第二檢測槽相配合形成所述槽型結構(3131)。

5.根據權利要求2所述的彎管檢測裝置，其特征在于，所述第二檢測部(32)包括第二底座(321)、第二滑桿(322)以及第二安裝座(323)，所述第二底座(321)與所述平臺(10)可拆卸連接，所述第二滑桿(322)設置在所述第二底座(321)上，所述第二安裝座(323)高度位置可調地設置在所述第二滑桿(322)上，所述第二安裝座(323)上設置有插接件(324)，所述插接件(324)插設在待檢測彎管的第二端。

6.根據權利要求5所述的彎管檢測裝置，其特征在于，所述插接件(324)穿設在所述第二安裝座(323)上，所述插接件(324)可相對所述第二安裝座(323)水平移動，所述插接件(324)的一端設置有第一插接凸臺(3241)和限位凸臺(3242)，所述第一插接凸臺(3241)插設在待檢測彎管的第二端內，所述限位凸臺(3242)對應待檢測彎管的端壁設置，所述插接件(324)的另一端設置有插接刻度。

7.根據權利要求1所述的彎管檢測裝置，其特征在于，所述定位組件(20)包括第三底座(21)、第三滑桿(22)以及第三安裝座(23)，所述第三底座(21)與所述平臺(10)可拆卸連接，所述第三滑桿(22)設置在所述第三底座(21)上，所述第三安裝座(23)高度位置可調地設置在所述第三滑桿(22)上，所述第三安裝座(23)上設置有定位部(24)，所述定位部(24)對應待檢測彎管的第一端設置。

8.根據權利要求7所述的彎管檢測裝置，其特征在于，所述定位部(24)包括：

殼體(241)，設置在所述第三安裝座(23)上；

定位銷(242)，穿設在所述殼體(241)內，所述定位銷(242)具有相對設置的定位位置和避讓位置，當所述定位銷(242)位于所述定位位置時，所述定位銷(242)的端部由所述殼體(241)內伸出，當所述定位銷(242)位于所述避讓位置時，所述定位銷(242)位于所述殼體(241)內；

驅動件(243)，與所述定位銷(242)驅動連接，所述驅動件(243)用于驅動所述定位銷(242)在所述定位位置與所述避讓位置之間移動。