[實用新型]一種移動光伏發(fā)電車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020125044.8
• 申請日: 2020-01-20
• 公開（公告）號: CN211869161U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設計）人: 劉建
• 申請（專利權(quán)）人: 劉建
• 主分類號: B60L8/00
• 分類號: B60L8/00;H02S20/00;H02S40/10;H02S10/40
• 代理公司: 北京艾皮專利代理有限公司 11777
• 代理人: 馬小輝

本實用新型公開了一種移動光伏發(fā)電車，涉及光伏發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，包括光伏發(fā)電車本體，所述光伏發(fā)電車本體的上表面固定連接有減震機構(gòu)，所述減震機構(gòu)的上表面固定連接有卡板，所述卡板的內(nèi)部卡接有固定板，所述固定板的上表面固定連接有光伏發(fā)電板，所述卡板的正面開設有第一滑道，所述第一滑道的內(nèi)壁卡接有清潔機構(gòu)，所述卡板背面的左側(cè)設置有自鎖機構(gòu)，所述卡板的底面固定連接有緩沖機構(gòu)。該移動光伏發(fā)電車通過設置卡板和固定板，使得光伏發(fā)電板便于拆卸和維修，通過設置第一阻尼彈簧、底座和方筒，使得卡板的底面具備緩沖減震的功能，避免光伏發(fā)電車本體行駛至不平整道路時，發(fā)生晃動致使光伏發(fā)電板損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及光伏發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種移動光伏發(fā)電車。

背景技術(shù)

光伏發(fā)電是指利用半導體界面的光生伏特效應將光能直接轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔艿募夹g(shù)。主要由太陽電池板(組件)、逆變器和控制器三大部分組成，主要部件由電子元器件構(gòu)成。

燃燒汽油的汽車是城市中一個重要的污染源頭，汽車排放的廢氣污染空氣，光伏發(fā)電在汽車上的應用，有效地降低了傳統(tǒng)汽車對環(huán)境污染，光伏發(fā)電車通常將光伏發(fā)電板直接固定在車的頂部，這使得光伏發(fā)電板的拆卸和維修較為麻煩，同時，光伏發(fā)電板與光伏發(fā)電車的連接處減震不足，縮短了光伏發(fā)電板的使用壽命。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種移動光伏發(fā)電車，具備便于拆卸、減震好的優(yōu)點，解決了因減震不足造成光伏發(fā)電板的使用壽命縮短、不便拆卸問題。

本實用新型為解決上述技術(shù)問題，提供如下技術(shù)方案：一種移動光伏發(fā)電車，包括光伏發(fā)電車本體，所述光伏發(fā)電車本體的上表面固定連接有減震機構(gòu)，所述減震機構(gòu)的上表面固定連接有卡板，所述卡板的內(nèi)部卡接有固定板，所述固定板的上表面固定連接有光伏發(fā)電板，所述卡板的正面開設有第一滑道，所述第一滑道的內(nèi)壁卡接有清潔機構(gòu)，所述卡板背面的左側(cè)設置有自鎖機構(gòu)，所述卡板的底面固定連接有緩沖機構(gòu)。

進一步的，所述減震機構(gòu)包括底座，所述底座的外表面固定連接有第一阻尼彈簧，所述卡板的底面固定連接有方筒，所述第一阻尼彈簧的頂端與方筒的底面固定連接，所述底座的上表面貫穿第一阻尼彈簧并延伸至方筒的內(nèi)部。

通過采用上述技術(shù)方案，使得卡板的底面具備緩沖減震的功能，避免光伏發(fā)電車本體行駛至不平整道路時，發(fā)生晃動致使光伏發(fā)電板損壞。

進一步的，所述清潔機構(gòu)包括滑塊，所述滑塊的外表面轉(zhuǎn)動連接有圓筒，所述圓筒的內(nèi)壁固定連接有第一伸縮彈簧，所述第一伸縮彈簧遠離圓筒的一端固定連接有刷頭。

通過采用上述技術(shù)方案，使得光伏發(fā)電板的上表面便于被清潔。

進一步的，所述第一伸縮彈簧處于拉伸狀態(tài)，所述刷頭的外表面固定連接有把手。

通過采用上述技術(shù)方案，使得刷頭可拉伸，把手的設置便于操作人員來回清理光伏發(fā)電板的上表面。

進一步的，所述自鎖機構(gòu)包括按塊，所述按塊的外表面固定連接有第二伸縮彈簧，所述第二伸縮彈簧遠離按塊的一端與卡板的外表面固定連接，所述按塊的橫截面為T型，且按塊的正面貫穿第二伸縮彈簧并延伸至卡板的內(nèi)部。

通過采用上述技術(shù)方案，使得裝置可通過手按完成解鎖步驟。

進一步的，所述固定板的內(nèi)部開設有凹槽，所述凹槽的內(nèi)壁固定連接有第三伸縮彈簧，所述第三伸縮彈簧遠離凹槽的一端固定連接有卡塊，所述卡塊遠離凹槽的一端貫穿卡板并延伸至卡板的內(nèi)部。

通過采用上述技術(shù)方案，使得固定板滑至合適位置時自動卡接。

進一步的，所述緩沖機構(gòu)包括緩沖盒，所述固定板的底面開設有第二滑道，所述緩沖盒的內(nèi)底壁固定連接第二阻尼彈簧，所述第二阻尼彈簧遠離緩沖盒的一端固定連接有卡球，所述卡球與第二滑道滑動連接。