[實用新型]一種電池漏液導流結構

有效

• 申請號: 202020124710.6
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211265535U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 朱國榮;翁夏清;連宇成;康健強;王菁;熊松;鄧翔天;龐牧野
• 申請（專利權）人: 武漢理工大學
• 主分類號: H01M2/04
• 分類號: H01M2/04;H01M2/12
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 易賢衛

本實用新型公開一種電池漏液導流結構，包括：鋰電池本體，所述的電池漏液導流結構還包括擋蓋，所述擋蓋為瓦片形，并且所述擋蓋的凹弧面相對所述鋰電池安全閥布置，所述擋蓋覆蓋于所述鋰電池安全閥的上方，并且所述擋蓋設置于所述正極柱與所述負極柱之間，所述擋蓋靠近所述正極柱的一側與所述鋰電池本體的上端面密封連接、所述擋蓋靠近所述負極柱的一側與所述鋰電池本體的上端面密封連接，所述擋蓋的兩端分別延伸至所述鋰電池本體的上端面寬度方向的兩端，并且所述擋蓋的兩端開口。本實用新型提供的電池漏液導流結構中的所述擋蓋用于阻擋鋰電池安全閥排出的液體粘附到正極柱、負極柱上，從而避免了泄漏液體引起鋰電池正極柱、負極柱之間短路。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池安全技術領域，具體涉及一種電池漏液導流結構。

背景技術

鋰離子電池模塊和電池包是密封結構，熱仿真優化通常依靠支撐電池的外殼和框架來散熱，導致結構非常緊湊；電池模塊或電池包基本都會要求IP55或更高的防水防塵等級，平時密封很好，不宜打開檢查。

電池內部如果有產品安全缺陷如電池泄漏、脹氣破損、泄漏的電解液造成電化學腐蝕，在密封的電池模塊或電池包內部容易引起發熱，甚至導致鋰電池起火爆炸。

現有一種鋰電池，所述鋰電池的上端面沿其長度方向依次間隔設置正極柱、鋰電池安全閥、負極柱，鋰電池安全閥為鋰電池的通用安全部件，當鋰電池內部壓力過大時，其頂部鋰電池安全閥會開啟排氣/液減壓，避免爆炸，但是同時也會導致排出的漏液造成鋰電池正負極柱之間短路。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述技術不足，提供一種電池漏液導流結構，避免泄漏液體引起鋰電池正極柱、負極柱之間短路。

為達到上述技術目的，本實用新型的技術方案提供一種電池漏液導流結構，包括：鋰電池本體，所述鋰電池本體的上端面沿其長度方向依次間隔設置有正極柱、鋰電池安全閥、負極柱，其特征在于，所述的電池漏液導流結構還包括擋蓋，所述擋蓋為瓦片形，并且所述擋蓋的凹弧面相對所述鋰電池安全閥布置，所述擋蓋覆蓋于所述鋰電池安全閥的上方，并且所述擋蓋設置于所述正極柱與所述負極柱之間，所述擋蓋靠近所述正極柱的一側與所述鋰電池本體的上端面密封連接、所述擋蓋靠近所述負極柱的一側與所述鋰電池本體的上端面密封連接，所述擋蓋的兩端分別延伸至所述鋰電池本體的上端面寬度方向的兩端，并且所述擋蓋的兩端開口。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果包括：該電池漏液導流結構中的所述擋蓋用于阻擋鋰電池安全閥排出的液體粘附到正極柱、負極柱上，從而避免了泄漏液體引起鋰電池正極柱、負極柱之間短路，并且從所述鋰電池安全閥排出的氣、液可以從所述擋蓋的兩端開口排出。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的電池漏液導流結構的一種實施方式的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，本實施例提供了一種電池漏液導流結構，包括：鋰電池本體1，所述鋰電池本體1的上端面沿其長度方向依次間隔設置有正極柱1a、鋰電池安全閥1b、負極柱1c，鋰電池安全閥1b為鋰電池的通用安全部件，當鋰電池內部壓力過大時，其頂部鋰電池安全閥1b會開啟排氣/液減壓，避免爆炸，但是同時也會導致排出的漏液造成鋰電池正負極柱之間短路。