[實用新型]一種電火花輔助車削裝置及車床

有效

• 申請號: 202020123830.4
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN212191605U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 黃磊;李常平;高泰祖;李樹健;李鵬南;牛秋林;邱新義
• 申請（專利權）人: 湖南科技大學
• 主分類號: B23H5/04
• 分類號: B23H5/04;B23H11/00
• 代理公司: 中山市捷凱專利商標代理事務所(特殊普通合伙) 44327
• 代理人: 石仁

1.一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：包括用于隨切削進給動作同步運動的底板(1)，所述底板(1)上設有放電裝置，所述放電裝置包括用于對工件(4)加工表面進行放電的放電電極組(5)以及給所述放電電極組(5)供電的供電裝置(8)，所述底板(1)上設有用于使所述放電電極組(5)與工件(4)之間形成恒定的放電間隙(40)的自動控制間隙進給裝置(6)。

2.根據權利要求1所述的一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：所述自動控制間隙進給裝置(6)包括設于所述底板(1)上且與所述放電電極組(5)連接的移動件(61)以及與所述移動件(61)連接用于驅動所述移動件(61)往工件(4)側移動的驅動裝置(62)。

3.根據權利要求2所述的一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：所述驅動裝置(62)包括設于所述底板(1)上的軸承座(63)與設于所述軸承座(63)內且穿過所述移動件(61)的絲桿(64)，還包括設于所述絲桿(64)一側驅動所述絲桿(64)旋轉而帶動移動件(61)移動的驅動器(65)。

4.根據權利要求1所述的一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：所述放電裝置還包括一側與所述放電電極組(5)電性連接，另一側與所述供電裝置(8)電性連接的電刷(72)。

5.根據權利要求2所述的一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：所述放電電極組(5)包括相對工件(4)且設于所述移動件(61)上的支撐件(51)以及設于所述支撐件(51)端部的放電電極(52)，所述放電電極(52)通過所述支撐件(51)內部與所述供電裝置(8) 電連接。

6.根據權利要求2所述的一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：所述移動件(61)下側設有用于定位所述移動件(61)的限位件(611)。

7.根據權利要求1所述的一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：所述放電電極組(5)與工件(4)之間的放電間隙(40)為0.01-0.05mm。

8.根據權利要求4所述的一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：所述電刷(72)與所述自動控制間隙進給裝置(6)之間還設有用于安裝所述電刷(72)的安裝件(71)。

9.根據權利要求1所述的一種電火花輔助車削裝置，其特征在于：所述底板(1)上設有用于同步運動的連接板(3)。

10.一種車床，其特征在于：包括用于夾持工件(4)的三爪卡盤、設于所述三爪卡盤(41)一側用于切削工件(4)的車刀組(2)以及設于所述三爪卡盤(41)另一側如權利要求1-9任意一項所述的一種電火花輔助車削裝置。