[實用新型]一種汽車應(yīng)急用聲系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020123756.6
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN212047110U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王齊祥
• 申請（專利權(quán)）人: 王齊祥
• 主分類號: B60Q9/00
• 分類號: B60Q9/00;B60Q5/00
• 代理公司: 廣州匯航專利代理事務(wù)所(普通合伙) 44537
• 代理人: 張靜

本實用新型公開了一種汽車應(yīng)急用聲系統(tǒng)，包括分別用于拾取車內(nèi)、車外聲音信號的車內(nèi)拾音系統(tǒng)和車外拾音系統(tǒng)，所述車內(nèi)拾音系統(tǒng)、車外拾音系統(tǒng)通過比較器連接有單片機，所述比較器用于對所述車內(nèi)拾音系統(tǒng)、車外拾音系統(tǒng)的信號大小進行比較，所述單片機連接有車內(nèi)廣播系統(tǒng)和車外廣播系統(tǒng)，所述單片機連接CAN總線，單片機還連接有應(yīng)急求救按鈕和求救解除按鈕。本申請采用車內(nèi)拾音系統(tǒng)和車外拾音系統(tǒng)相結(jié)合，可以同時拾取車輛內(nèi)外的音源，單片機在確定車輛已經(jīng)熄火和鎖車的條件下，通過比較器對比車內(nèi)拾音器和車外拾音器收到的聲音信號的大小，當(dāng)車內(nèi)信號較大時，判定聲音是從車內(nèi)發(fā)出，進而判定可能有人被困車內(nèi)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及汽車應(yīng)急求救技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車應(yīng)急用聲系統(tǒng)。

背景技術(shù)

自汽車發(fā)明以來，兒童被困車內(nèi)導(dǎo)致的事故屢見不鮮。汽車熄火和鎖車后，在車內(nèi)封閉的空間，很多被困車內(nèi)的兒童因為高溫或缺氧死亡，全球每年均發(fā)生幾十起類似事故。目前該問題還沒有得到很好解決方法，市場十分需要一種使用簡單有效、可靠無誤動作的應(yīng)急求救系統(tǒng)。

經(jīng)檢索，專利申請?zhí)枮?01821105626.9的中國專利中公開了一種基于振動傳感器的汽車報警系統(tǒng)，包括單片機、振動傳感器、測溫元件以及控制裝置，單片機分別與振動傳感器、測溫元件以及控制裝置連接，放大裝置與振動傳感器連接以用于將外界振動信號進行放大后供振動傳感器識別，放大裝置包括殼體、拾音器、揚聲器、溫控單元、電池以及測溫探頭，溫控單元分別與測溫探頭、拾音器、揚聲器以及電池連接以根據(jù)接收的測溫探頭測得的溫度決定是否導(dǎo)通拾音器以及揚聲器與電池之間的連接，拾音器、揚聲器、溫控單元、電池以及測溫探頭均置于殼體內(nèi)部，通過振動傳感器接收振動或者聲音信號，單片機接收到信號后控制測溫元件檢測車內(nèi)是否有兒童滯留，在判斷有兒童滯留后。然而，該技術(shù)由于無法判別聲音是從車內(nèi)發(fā)出還是車外發(fā)出，因此會經(jīng)常發(fā)生誤報，從而技術(shù)不具備實用性，無法形成工業(yè)產(chǎn)品。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種汽車應(yīng)急用聲系統(tǒng)，以解決上述背景技術(shù)中提出的傳統(tǒng)技術(shù)中通過聲音信號帶來的振動來判斷是否有兒童滯留的準(zhǔn)確性不高問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車應(yīng)急用聲系統(tǒng)，包括分別用于拾取車內(nèi)、車外聲音信號的車內(nèi)拾音系統(tǒng)和車外拾音系統(tǒng)，所述車內(nèi)拾音系統(tǒng)、車外拾音系統(tǒng)通過比較器連接有單片機，所述比較器用于對所述車內(nèi)拾音系統(tǒng)、車外拾音系統(tǒng)的信號大小進行比較，所述單片機連接有車內(nèi)廣播系統(tǒng)和車外廣播系統(tǒng)，所述單片機連接CAN總線，單片機還連接有應(yīng)急求救按鈕和求救解除按鈕。

作為優(yōu)選方案，所述車內(nèi)拾音系統(tǒng)至少設(shè)有1個，所述車內(nèi)拾音系統(tǒng)包括順次連接的車內(nèi)拾音器、第一信號放大器和第一整流濾波器，所述第一整流濾波器連接所述比較器。

作為優(yōu)選方案，所述車外拾音系統(tǒng)至少設(shè)有1個，所述車外拾音系統(tǒng)包括順次連接的車外拾音器、第二信號放大器和第二整流濾波器，所述第二整流濾波器連接所述比較器。

作為優(yōu)選方案，所述車內(nèi)廣播系統(tǒng)包括與單片機連接的第一音頻播放器，所述第一音頻播放器連接有車內(nèi)揚聲器；所述車外廣播系統(tǒng)包括與單片機連接的第二音頻播放器，所述第二音頻播放器連接有車外揚聲器。

作為優(yōu)選方案，所述單片機連接有發(fā)光器。

作為優(yōu)選方案，所述單片機還連接有識別模塊，所述識別模塊采用以下任一種或多種識別設(shè)備：超聲波傳感器、攝像頭、紅外線感應(yīng)器、電磁傳感器、生物傳感器。

作為優(yōu)選方案，所述車外拾音系統(tǒng)設(shè)置在汽車車身外部車底。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：