[實用新型]舵機的動力輸出組件及舵機搖臂轉接件

有效

• 申請號: 202020123689.8
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN212022959U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 張碩;顧維春
• 申請（專利權）人: 沈陽無距科技有限公司
• 主分類號: B64C11/30
• 分類號: B64C11/30
• 代理公司: 北京中強智尚知識產權代理有限公司 11448
• 代理人: 黃耀威

1.一種舵機的動力輸出組件，其特征在于，包括：

轉輪(2)，與舵機(1)的輸出軸(11)同軸連接，以與所述輸出軸(11)同步轉動；

搖臂(3)，用于連接從動件；以及

轉接件(4)，連接在所述轉輪(2)和所述搖臂(3)之間，所述轉接件(4)形成有沿著邊緣向內凹的開口(41)。

2.根據權利要求1所述的舵機的動力輸出組件，其特征在于，所述開口(41)形成在所述轉接件(4)與所述轉輪(2)連接的第一安裝點和所述轉接件(4)與所述搖臂(3)連接的第二安裝點之間。

3.根據權利要求2所述的舵機的動力輸出組件，其特征在于，所述開口(41)構造為V形開口，所述V形開口的開口方向朝向所述轉接件(4)的邊緣外側。

4.根據權利要求3所述的舵機的動力輸出組件，其特征在于，所述V形開口的口底形成為弧形。

5.根據權利要求1所述的舵機的動力輸出組件，其特征在于，所述轉接件(4)開設有結構孔(42)，所述結構孔(42)形成在所述轉接件(4)與所述轉輪(2)連接的第一安裝點和所述轉接件(4)與所述搖臂(3)連接的第二安裝點之間。

6.根據權利要求5所述的舵機的動力輸出組件，其特征在于，所述結構孔(42)形成為長圓孔，所述長圓孔沿著所述第一安裝點和所述第二安裝點連線的延伸方向延伸。

7.根據權利要求2或5所述的舵機的動力輸出組件，其特征在于，所述動力輸出組件具有多個第一安裝點。

8.根據權利要求1所述的舵機的動力輸出組件，其特征在于，所述轉輪(2)的周向均布有多個第一安裝孔(21)，所述轉接件(4)上形成有與至少一個所述第一安裝孔(21)相匹配的第二安裝孔(43)，以通過貫穿所述第一安裝孔(21)和所述第二安裝孔(43)的第一緊固件(45)將所述轉接件(4)與所述轉輪(2)連接。

9.根據權利要求8所述的舵機的動力輸出組件，其特征在于，所述轉輪(2)的中間還形成有軸向凸起的凸柱(22)，所述轉接件(4)的邊緣構造有與所述凸柱(22)的外圓相貼合的過渡弧(44)。

10.一種舵機搖臂轉接件，其特征在于，所述轉接件為根據權利要求1-9中任一項所述的舵機的動力輸出組件中的轉接件。