[實(shí)用新型]一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020123498.1
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211442121U
• 公開（公告）日: 2020-09-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳財乃;吳超超
• 申請（專利權(quán)）人: 大明電子有限公司
• 主分類號: B60Q1/42
• 分類號: B60Q1/42
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250
• 代理人: 趙煜

1.一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括：

安裝座(1)，與開關(guān)手柄轉(zhuǎn)動相連，包括設(shè)置在其一端的開槽口(11)；

回位撥桿(2)，通過限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)可往復(fù)移動設(shè)置于所述安裝座(1)，其包括穿伸于所述開槽口(11)中的撥動端(21)；所述限位導(dǎo)向結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在所述安裝座(1)兩端之間呈直線狀的導(dǎo)向槽(3)，和對應(yīng)設(shè)置在所述回位撥桿(2)上且沿所述導(dǎo)向槽(3)滑動的導(dǎo)向滑塊(4)，所述導(dǎo)向滑塊(4)的兩側(cè)設(shè)有與所述導(dǎo)向槽(3)的兩側(cè)側(cè)壁面面接觸的兩個限位平面(41)；

彈性件(5)，設(shè)置在所述安裝座(1)與所述回位撥桿(2)之間，對所述回位撥桿(2)施加向所述開槽口(11)一側(cè)移動的偏圧力。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述彈性件(5)為垂直于所述回位撥桿(2)移動方向設(shè)置的拉簧結(jié)構(gòu)，所述回位撥桿(2)底部設(shè)有適合所述彈性件(5)通過的通槽結(jié)構(gòu)(22)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述通槽結(jié)構(gòu)(22)的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)有凸臺(23)，所述凸臺(23)包括與所述彈性件(5)配合相抵的受力弧面(24)，所述受力弧面的最高點(diǎn)設(shè)有平面結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述安裝座(1)內(nèi)設(shè)有位于所述開槽口兩側(cè)的兩個固定柱(12)，所述拉簧結(jié)構(gòu)的兩端套設(shè)在兩所述固定柱(12)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述導(dǎo)向滑塊(4)的一端為平面結(jié)構(gòu)，其另一端為尖角結(jié)構(gòu)，所述尖角結(jié)構(gòu)具有分別連接兩個所述限位平面(41)的兩個斜面結(jié)構(gòu)(42)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述撥動端(21)的端部設(shè)有L形的限位掛鉤(25)，所述限位掛鉤(25)配合抵靠于所述開槽口(11)的端口處。

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項(xiàng)所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：還包括可轉(zhuǎn)動設(shè)置于所述安裝座(1)內(nèi)以驅(qū)動所述回位撥桿(2)移動的轉(zhuǎn)動部件(6)，所述開關(guān)手柄通過所述轉(zhuǎn)動部件(6)與所述安裝座(1) 轉(zhuǎn)動連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述回位撥桿(2)與所述轉(zhuǎn)動部件(6)上下相對設(shè)置，所述回位撥桿(2)底部設(shè)有朝向所述轉(zhuǎn)動部件延伸的傳動桿(7)，所述轉(zhuǎn)動部件(6)對應(yīng)所述傳動桿設(shè)置V型結(jié)構(gòu)的驅(qū)動凸起(61)，所述傳動桿(7)受到所述驅(qū)動凸起(61)的尖端部(611)抵推時驅(qū)動所述回位撥桿(2)朝遠(yuǎn)離所述開槽口(11)一側(cè)移動。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述驅(qū)動凸起(61)的兩側(cè)設(shè)有與所述傳動桿(7)滑動接觸的斜邊部(612)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述一種汽車組合開關(guān)的轉(zhuǎn)向回位機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述回位撥桿(2)包括相對于所述撥動端設(shè)置的限位端(26)，所述轉(zhuǎn)動部件(6)上設(shè)置有分設(shè)位于所述限位端(26)兩側(cè)的兩限位擋板(62)，所述限位端與所述限位擋板配合相抵。