[實(shí)用新型]一種一體成型多功能工具船

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020122519.8
• 申請(qǐng)日: 2020-01-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212243720U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林錫臻
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 福建愛(ài)的電器有限公司
• 主分類號(hào): B63B34/00
• 分類號(hào): B63B34/00;B63B35/00;B63B35/14;B63H21/17;B63C13/00;B63B29/04
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型是一種一體成型多功能工具船,包括船體、座板、座椅、釣魚(yú)支座、牽引支架、推進(jìn)器安裝組、輪軸組、搖擼座、D形扣+綁帶；其中推進(jìn)器安裝機(jī)構(gòu)包括：支架、固定板、螺栓螺母、壓塊、螺釘；輪軸結(jié)構(gòu)包括：充氣輪、輪軸、壓塊、螺釘、插銷、耐磨套、鉚釘；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，制造容易，便于攜帶搬運(yùn)，可適用于多種不同場(chǎng)合，可靠性好工作穩(wěn)定。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工具船，特別是一種一體成型多功能工具船。

背景技術(shù)

目前市場(chǎng)上的工具船大多為玻璃鋼船、充氣橡皮艇，玻璃鋼船重量大、價(jià)格高且不易攜帶；充氣橡皮艇雖然方便攜帶但使用過(guò)程中有漏氣破損的風(fēng)險(xiǎn)，可靠性不高；且目前市場(chǎng)上的工具船功能單一，大部分只做為河道清淤、水產(chǎn)養(yǎng)殖的用途，無(wú)法滿足多功能的使用要求。

多功能工具船主要由船體、座板、座椅、釣魚(yú)支座、牽引支架、推進(jìn)器安裝組、輪軸組等組成；通過(guò)牽引支架和尾輪結(jié)構(gòu)，可以方便得進(jìn)行短距的搬運(yùn)；尾部可以安裝推進(jìn)器，配合座板或者座椅，可以方便的操控船體；兩側(cè)邊上的釣魚(yú)支座，可以安裝魚(yú)桿支架，方便釣魚(yú)時(shí)使用；一體式船倉(cāng)結(jié)構(gòu)，可以方便搭載人員或裝載物件，配合底部防滑結(jié)構(gòu)，方便乘員的行走。

一體成型多功能工具船克服傳統(tǒng)工具船重量大、不易攜帶、可靠性低及成本高的缺點(diǎn)，多種功能結(jié)合，方便不同用戶的使用；可做為水產(chǎn)養(yǎng)殖、河道清淤、旅游觀光、應(yīng)急救援、休閑娛樂(lè)、水面垂釣等用途，用途廣泛、市場(chǎng)前景良好。

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型的積極效果如下：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理，制造容易，便于攜帶搬運(yùn)，可適用于多種不同場(chǎng)合，可靠性好工作穩(wěn)定。

本實(shí)用新型為解決現(xiàn)有產(chǎn)品問(wèn)題，所采用的技術(shù)方案如下：

1. 一種一體成型多功能工具船,其特征在于：包括船體、座板、座椅、釣魚(yú)支座、牽引支架、推進(jìn)器安裝組、輪軸組、搖擼座、D形扣、綁帶，其中推進(jìn)器安裝組包括：支架、前后固定板、螺栓螺母、壓塊、螺釘；輪軸組包括：充氣輪、輪軸、壓塊、螺釘，插銷、耐磨套、鉚釘。

2.所述推進(jìn)器安裝組通過(guò)壓塊、螺釘將支架管固定在船體尾部，通過(guò)螺栓螺母將固定板安裝在支架上，可安裝推進(jìn)器，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)。

3.所述輪軸組，通過(guò)壓塊將輪軸安裝在船體底部，內(nèi)部耐磨套通過(guò)鉚釘固定在輪軸上，充氣輪為可拆卸式，使用時(shí)輪軸穿過(guò)充氣輪的輪轂，外側(cè)的耐磨套通過(guò)插銷將耐磨套固定，限制充氣輪的軸向移動(dòng)，以達(dá)到固定充氣輪的效果。

4.所述牽引支架穿過(guò)船體頭部的把手位，結(jié)合充氣輪組結(jié)構(gòu)，牽引支架圓形頭部可掛在車上，方便船體的短距搬運(yùn)；不用時(shí)可以方便收納。

5所述釣魚(yú)支座通過(guò)螺釘固定在船體兩側(cè)，可固定魚(yú)桿支架，方便釣魚(yú)時(shí)使用。

6.所述船體座板位置可根據(jù)船體長(zhǎng)度來(lái)設(shè)置，座板可放置在船體座板固定槽的不同位置，方便不同位置的乘員使用。

7.所述船體座椅固定槽位于船倉(cāng)中間兩側(cè)，結(jié)合可旋轉(zhuǎn)座椅，可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)座椅的位置及方向，方便乘員使用。

8.所述船體合模線的凹槽結(jié)構(gòu)，可提高船體合模線處的強(qiáng)度。

9.所述船頭船尾下部的兩個(gè)隱形把手結(jié)構(gòu)，可方便船體的搬運(yùn)。

10.所述船倉(cāng)底面的防滑結(jié)構(gòu)，船頭的踏腳及水杯座結(jié)構(gòu)，方便用戶的使用。

11.所述船體兩側(cè)邊的穿孔結(jié)構(gòu)，可以方便用戶綁繩或其它用途使用。

12.所述船體兩側(cè)邊的隱形把手結(jié)構(gòu)，可方便用戶的搬運(yùn)。

13.所述船倉(cāng)尾部的推進(jìn)器電池位置，配合D形扣加綁帶的結(jié)構(gòu)，可在使用電動(dòng)推進(jìn)器時(shí)放置及固定電池，防止船體使用過(guò)程中電池移位。

14.所述船體兩邊的搖擼結(jié)構(gòu)，可以固定船槳，采用人力的方式驅(qū)動(dòng)船體前進(jìn)。