[實(shí)用新型]一種具有裂縫加固結(jié)構(gòu)的道路橋梁裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020121887.0 | 申請日: | 2020-01-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211522812U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 秦運(yùn)強(qiáng);張志勇;安寧寧;杭增祿 | 申請(專利權(quán))人: | 秦運(yùn)強(qiáng) |
| 主分類號(hào): | E01D1/00 | 分類號(hào): | E01D1/00;E01D19/00;E01D19/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 050011 河北省石家莊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 具有 裂縫 加固 結(jié)構(gòu) 道路 橋梁 裝置 | ||
1.一種具有裂縫加固結(jié)構(gòu)的道路橋梁裝置,包括橋梁板本體(1)和設(shè)置在橋梁板本體(1)上的裂縫(2),其特征在于,所述橋梁板本體(1)的頂部開設(shè)有與裂縫(2)相連通的第一矩形槽(4),裂縫(2)內(nèi)填充有混泥土砂漿(3),第一矩形槽(4)內(nèi)設(shè)有支撐板(5),支撐板(5)的底部設(shè)有抗裂板(6),抗裂板(6)位于裂縫(2)的上方,抗裂板(6)的底部設(shè)有兩個(gè)鋼板(7),鋼板(7)的底部延伸裂縫(2)內(nèi),兩個(gè)鋼板(7)之間固定安裝有多個(gè)鋼條(8),所述支撐板(5)的頂部與橋梁板本體(1)的頂部位于同一個(gè)水平線上,支撐板(5)的頂部開設(shè)有第二矩形槽,第二矩形槽內(nèi)設(shè)有防水板(9),防水板(9)的頂部設(shè)有混泥土加固板(10),混泥土加固板(10)的頂部與橋梁板本體(1)的頂部位于同一個(gè)水平線上,支撐板(5)的外側(cè)開設(shè)有矩環(huán)形槽(11),矩環(huán)形槽(11)內(nèi)固定套設(shè)有矩形密封圈(12),抗裂板(6)的兩側(cè)均固定安裝有三角板(13),三角板(13)的頂部與支撐板(5)的底部固定安裝,第一矩形槽(4)的底部內(nèi)壁上開設(shè)有兩個(gè)第三矩形槽,第三矩形槽內(nèi)固定套設(shè)有底端為封堵結(jié)構(gòu)的固定管(14),混泥土加固板(10)的頂部開設(shè)有兩個(gè)凹槽(15),凹槽(15)內(nèi)設(shè)有六角螺栓(16),六角螺栓(16)的底端延伸至對應(yīng)的固定管(14)內(nèi),固定管(14)螺紋套設(shè)在對應(yīng)的六角螺栓(16)上,六角螺栓(16)的內(nèi)側(cè)底部與對應(yīng)的凹槽(15)的底部內(nèi)壁活動(dòng)接觸,防水板(9)、混泥土加固板(10)和支撐板(5)均套設(shè)在六角螺栓(16)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有裂縫加固結(jié)構(gòu)的道路橋梁裝置,其特征在于,所述抗裂板(6)的材質(zhì)為抗裂砂漿混泥土材質(zhì)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有裂縫加固結(jié)構(gòu)的道路橋梁裝置,其特征在于,所述防水板(9)的材質(zhì)為硅酸鈉混凝土層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有裂縫加固結(jié)構(gòu)的道路橋梁裝置,其特征在于,所述六角螺栓(16)的頂部與混泥土加固板(10)的頂部位于同一水平線上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有裂縫加固結(jié)構(gòu)的道路橋梁裝置,其特征在于,所述凹槽(15)的底部內(nèi)壁上開設(shè)有第一圓形孔,防水板(9)的頂部開設(shè)有兩個(gè)第二圓形孔,第二矩形槽的底部內(nèi)壁上開設(shè)有兩個(gè)第三圓形孔,六角螺栓(16)位于對應(yīng)的第一圓形孔、第二圓形孔和第三圓形孔內(nèi),六角螺栓(16)的外側(cè)與對應(yīng)的第一圓形孔的側(cè)壁、第二圓形孔的側(cè)壁和第三圓形孔的側(cè)壁均不接觸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有裂縫加固結(jié)構(gòu)的道路橋梁裝置,其特征在于,所述固定管(14)的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)螺紋,內(nèi)螺紋與對應(yīng)的六角螺栓(16)螺紋連接。
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