[實用新型]一種機電設備運輸臺

有效

• 申請號: 202020121543.X
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211544885U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 廖曉冬
• 申請（專利權）人: 深圳市漢果科技技術有限公司
• 主分類號: B65G23/30
• 分類號: B65G23/30;B65G45/04;B65G43/00;B65G15/30
• 代理公司: 深圳市蘭鋒知識產權代理事務所(普通合伙) 44419
• 代理人: 劉小芹

本實用新型涉及輸送設備的技術領域，特別是涉及一種機電設備運輸臺，其便于在動態傳輸中實現重復性的檢查維修工作，提高可靠性；包括底板、主動輪支架，主動輪支架右端上部與減速機左端相連接，電機輸出端與減速機輸入端相連接，電機輸出端與主動軸右端相連接，減速機左端與主動輪支架內部左端中部可轉動相連接，主動軸中部外壁與主動輪內壁相連接，從動輪支架底端與底板頂端后部相連接，從動軸左右端分別與從動輪支架內部左右端中部可轉動相連接，從動軸中部外壁與從動輪內壁相連接，傳送帶張緊套裝在主動輪和從動輪外壁上，底板頂端右后側與操作盒桿底端相連接，操作盒桿頂端與操作盒底端中部相連接，操作盒右端前部與操作面板左端相連接。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備的技術領域，特別是涉及一種機電設備運輸臺。

背景技術

眾所周知，一種機電設備運輸臺是一種用于機電設備運輸的輔助裝置，其在輸送設備的領域中得到了廣泛的使用；在多數量的機電設備進行檢查維修時，保持動態運輸狀態，以便于多數量的重復工作。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種便于在動態傳輸中實現重復性的檢查維修工作，提高可靠性的一種機電設備運輸臺。

本實用新型的一種機電設備運輸臺，包括底板、主動輪支架、主動軸、主動輪、從動輪支架、從動軸、從動輪、傳送帶、操作盒桿、操作盒和操作面板，底板頂端前部與主動輪支架底端相連接，主動輪支架右端上部與減速機左端相連接，電機輸出端與減速機輸入端相連接，電機輸出端與主動軸右端相連接，減速機左端與主動輪支架內部左端中部可轉動相連接，主動軸中部外壁與主動輪內壁相連接，從動輪支架底端與底板頂端后部相連接，從動軸左右端分別與從動輪支架內部左右端中部可轉動相連接，從動軸中部外壁與從動輪內壁相連接，傳送帶張緊套裝在主動輪和從動輪外壁上，底板頂端右后側與操作盒桿底端相連接，操作盒桿頂端與操作盒底端中部相連接，操作盒右端前部與操作面板左端相連接。

本實用新型的一種機電設備運輸臺，還包括托板和托板支架，托板支架底端分別與底板頂端的左側和右側相連接，托板頂端與托板支架底端左右側相連接，托板支架穿過傳送帶的中部內側。

本實用新型的一種機電設備運輸臺，還包括注油嘴，注油嘴底端分別與主動輪支架和從動輪支架的頂端相連接。

本實用新型的一種機電設備運輸臺，還包括工作站架，工作站架在托板的左右兩側分別與底板頂端的左右側相連接。

本實用新型的一種機電設備運輸臺，還包括報警燈桿和報警燈，報警燈桿底端與操作盒頂端中部相連接，報警燈桿頂端與報警燈底端相連接。

本實用新型的一種機電設備運輸臺，還包括急停按鈕，急停按鈕左端與操作盒右端后部中側相連接。

本實用新型的一種機電設備運輸臺，還包括若干組卡座，卡座內端與傳送帶外端中側相連接。

本實用新型的一種機電設備運輸臺，還包括底板底端與地面相固定。

與現有技術相比本實用新型的有益效果為：將機電設備叉放在傳送帶頂端前部，通過操作操作面板啟動電機，之后通過減速機減速帶動主動輪轉動，同從動輪同時在從動軸的約束下轉動，帶動傳送帶進行轉送傳送，將前端的機電設備運輸到后端，便于在動態傳輸中實現重復性的檢查維修工作，提高可靠性。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖軸視圖；

圖2是本實用新型的結構示意圖側剖視圖；

附圖中標記：1、底板；2、主動輪支架；3、主動軸；4、主動輪；5、從動輪支架；6、從動軸；7、從動輪；8、傳送帶；9、操作盒桿；10、操作盒；11、操作面板；12、電機；13、減速機；14、托板；15、托板支架；16、注油嘴；17、工作站架；18、報警燈桿；19、報警燈；20、急停按鈕；21、卡座。