[實用新型]一種挖掘機下車架結構有效
| 申請號: | 202020120686.9 | 申請日: | 2020-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN211816563U | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發明(設計)人: | 孫計印;李祥朋 | 申請(專利權)人: | 濟寧市鼎琛機械股份有限公司 |
| 主分類號: | E02F9/08 | 分類號: | E02F9/08 |
| 代理公司: | 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 付凱 |
| 地址: | 272100 山東省濟寧市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 挖掘機 車架 結構 | ||
1.一種挖掘機下車架結構,包括下車架主體(1),其特征在于:所述下車架主體(1)上開設有圓形孔(2),所述圓形孔(2)的內壁開設有圓形槽(3),所述圓形槽(3)的內壁安裝有彈性墊圈(4),所述彈性墊圈(4)的上端放置有中心頂板(5),所述中心頂板(5)與下車架主體(1)之間通過連接機構連接,所述圓形槽(3)的內側壁設置有固定機構。
2.根據權利要求1所述的挖掘機下車架結構,其特征在于,所述連接機構包括固定孔(6)和第一固定桿(7),所述固定孔(6)開設在中心頂板(5)上,所述固定孔(6)的內壁貫穿有第一固定桿(7),所述第一固定桿(7)的下端固定安裝在圓形槽(3)的內壁,所述第一固定桿(7)的上端設置有伸縮機構。
3.根據權利要求2所述的挖掘機下車架結構,其特征在于,所述伸縮機構包括滑槽(8)、第二固定桿(9)和第一彈簧(10),所述滑槽(8)開設在第一固定桿(7)上,所述滑槽(8)的內壁鑲嵌有第二固定桿(9),所述第二固定桿(9)與滑槽(8)的內壁之間通過第一固定桿(7)連接。
4.根據權利要求1所述的挖掘機下車架結構,其特征在于,所述固定機構包括夾塊(11)、弧形孔(12)和控制螺栓(16),所述夾塊(11)安裝在下車架主體(1)的內壁,所述夾塊(11)靠近中心頂板(5)的一側開設有弧形孔(12),所述弧形孔(12)遠離中心頂板(5)的一側安裝有控制螺栓(16),所述控制螺栓(16)穿過下車架主體(1)并延伸至下車架主體(1)的外部,所述夾塊(11)的側壁設置有限位機構。
5.根據權利要求4所述的挖掘機下車架結構,其特征在于,所述限位機構包括限位塊(13)、限位槽(14)和第二彈簧(15),所述限位塊(13)安裝在夾塊(11)的側壁,所述限位塊(13)遠離夾塊(11)的一端嵌入在限位槽(14)的內壁,所述限位塊(13)與限位槽(14)的內壁之間通過第二彈簧(15)連接。
6.根據權利要求3所述的挖掘機下車架結構,其特征在于,所述第一固定桿(7)的長度小于圓形槽(3)槽底到槽口的長度,且第一固定桿(7)的上端設置為傾斜狀。
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