[實(shí)用新型]一種鐵軌除冰裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020120108.5 | 申請日: | 2020-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN211990070U | 公開(公告)日: | 2020-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李穎 | 申請(專利權(quán))人: | 李穎 |
| 主分類號: | B08B7/04 | 分類號: | B08B7/04;B08B7/00;B08B1/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 246000 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵軌 除冰 裝置 | ||
本實(shí)用新型提供了一種鐵軌除冰裝置,包括底板、行走輪、豎板、擋雪板、電機(jī)框架、電機(jī)、第一齒輪、固定板、轉(zhuǎn)軸、第二齒輪、掃雪刷、底座、樞軸、連接桿、第一彈簧、刮冰鏟、熱風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、第二彈簧、破冰輪、固定桿、剃冰鏟,底板左右兩側(cè)底部固定安裝有行走輪,底板左側(cè)頂部固定安裝有豎板,豎板左側(cè)固定安裝有擋雪板,豎板右側(cè)居中處固定安裝有電機(jī)框架,電機(jī)框架內(nèi)部固定安裝有電機(jī)。本實(shí)用新型中通過刮冰鏟破壞冰層表面的完整性,第二彈簧加強(qiáng)破冰輪對冰層的壓力,使其能碾碎更徹底,提高剃冰鏟對冰層的剃除效率,提升整體除冰效率,通過熱風(fēng)機(jī)后續(xù)吹落冰渣清理,防止冰渣融化后重新凝結(jié)在鐵軌上。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鐵軌技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種鐵軌除冰裝置。
背景技術(shù)
隨著我國交通運(yùn)輸業(yè)的日益發(fā)展,高速鐵路遍布全國,到目前為止全國已建成高速鐵路近三萬公里,高速運(yùn)行速度快,車次密集,要確保高速安全快速就需要使高速鐵路無任何障礙。若遇冰凍雪凍高速鐵路就很不安全,所以快速清除高速鐵路的冰雪就十分必要。在南方積雪特別厚,這些雪融化成水,由于濕度極高,這些水很快就凍結(jié)成冰。
由于冰的硬度會隨溫度變化,現(xiàn)有的破冰裝置對較硬的冰破除效率不高,使用熱能去除冰雪能耗高成本大,使用化學(xué)藥劑去除冰雪易對環(huán)境造成污染。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種鐵軌除冰裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種鐵軌除冰裝置,包括底板、行走輪、豎板、擋雪板、電機(jī)框架、電機(jī)、第一齒輪、固定板、轉(zhuǎn)軸、第二齒輪、掃雪刷、底座、樞軸、連接桿、第一彈簧、刮冰鏟、熱風(fēng)機(jī)、風(fēng)管、第二彈簧、破冰輪、固定桿、剃冰鏟,所述底板左右兩側(cè)底部固定安裝有行走輪,所述底板左側(cè)頂部固定安裝有豎板,所述豎板左側(cè)固定安裝有擋雪板,所述豎板右側(cè)居中處固定安裝有電機(jī)框架,所述電機(jī)框架內(nèi)部固定安裝有電機(jī),所述電機(jī)底部軸端固定安裝有第一齒輪,所述豎板靠近電機(jī)處固定安裝有固定板,所述固定板居中處嵌入安裝有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸靠近第一齒輪處固定安裝有第二齒輪,所述轉(zhuǎn)軸表面固定安裝有掃雪刷,所述底板靠近電機(jī)右側(cè)處固定安裝有底座,所述底板靠近底座右側(cè)處固定安裝有樞軸,所述樞軸內(nèi)固定安裝有連接桿,所述連接桿左側(cè)底部固定安裝有第一彈簧,所述連接桿右側(cè)固定安裝有刮冰鏟,所述底板頂部居中處固定安裝有熱風(fēng)機(jī),所述熱風(fēng)機(jī)左右兩側(cè)固定安裝有風(fēng)管,所述底板底部前后兩側(cè)固定安裝有第二彈簧,所述第二彈簧底部固定安裝有破冰輪,所述底板底部右側(cè)固定安裝有固定桿,所述固定桿左側(cè)底部固定安裝有剃冰鏟。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述固定桿底端設(shè)有兩個剃冰鏟,且兩個剃冰鏟上下平行。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述電機(jī)的前側(cè)與后側(cè)分別安裝有固定板。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述轉(zhuǎn)軸、第二齒輪、掃雪刷的安裝位置和數(shù)量與固定板適配。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述第一齒輪嚙合有兩個第二齒輪。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述風(fēng)管底部前側(cè)與后側(cè)分別有一個出風(fēng)口。
作為上述技術(shù)方案的進(jìn)一步描述:
所述破冰輪20表面布滿凸起的鋸齒結(jié)構(gòu)
有益效果:
1、本實(shí)用新型中,通過熱風(fēng)機(jī)對冰層升溫降低硬度,使用刮冰鏟破壞冰層表面的完整性,再由第二彈簧加強(qiáng)破冰輪對冰層的壓力,使其能碾碎更徹底,提高了剃冰鏟對冰層的剃除效率,提升整體除冰效率,通過熱風(fēng)機(jī)后續(xù)吹落冰渣清理,防止冰渣融化后重新凝結(jié)在鐵軌上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于李穎,未經(jīng)李穎許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020120108.5/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種鋁合金寵物籠
- 下一篇:一種便于省力的市政工程修路用抹灰裝置





