[實用新型]一種用于管道內檢測的自發電系統

有效

• 申請號: 202020120095.1
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211351804U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 湯銀龍;宋云鵬;張文強;宋華東;郭曉婷;諸海博;徐春風;王宇楠;徐義忠
• 申請（專利權）人: 沈陽儀表科學研究院有限公司
• 主分類號: H02J7/32
• 分類號: H02J7/32;H02K7/18;F16L55/28;F16L55/32;F16L101/30
• 代理公司: 北京弘慧知識產權代理有限公司 11749
• 代理人: 朱紫曉

本申請提供一種用于管道內檢測的自發電系統，該系統中，輪組沿管道內壁摩擦轉動時，帶動輪組上的磁鋼轉動。磁鋼的轉動使得發電線圈切割磁鋼的磁力線，發電線圈中的磁通量發生變化，進而發電線圈中產生交流電。發電線圈產生的交流電通過引出線引入到充放電組件中，進而由充放電組件對檢測器進行充電，實現天然氣、石油等運輸管道內檢測時檢測器的自發充電，有效延長檢測器的工作里程和連續工作時間。在自發電系統正常工作的前提下，檢測器能夠實時充電，延長工作時長，大大提高了檢測器的檢測效率。本申請提供的自發電系統結構簡單可靠，能夠根據管道的直徑設置不同數量的自發電組件，提高自發電系統的經濟適用性。

技術領域

本實用新型涉及管道檢測技術領域，尤其涉及一種用于管道內檢測的自發電系統。

背景技術

輸送石油的輸油管道以及輸送天然氣的輸氣管道均為國家輸送油氣的管道，被稱為國家能源大動脈，對于保障國家能源供應具有重要意義。

隨著管道服役進入老齡化，由于腐蝕和應力作用，管道內部會出現各種類型的缺陷。因此，需要定期對管道內部進行有效檢測，以及時排除管道內部的缺陷，進而減少管道破裂事故的發生。

目前，通常采用檢測器檢測管道內部的缺陷。為實現檢測器的正常運行，檢測器采用內置電池為檢測器的檢測單元和控制系統供電。由于內置電池所攜帶的電量有限，因而檢測器在管道內部運行一段時間后就需要進行維護，以更換內置電池。更換內置電池后再進行下一段管道的內部檢測。由此，電池容量有限的內置電池對檢測器的檢測里程產生了一定局限性，導致檢測效率較低。另外，檢測管道內部缺陷的檢測器所使用的內置電池的成本較高，因而大量內置電池的更換導致檢測成本較高。

實用新型內容

本實用新型提供一種用于管道內檢測的自發電系統，以解決現有檢測管道內部缺陷的檢測器因頻繁更換內置電池而導致檢測效率較低的問題。

本實用新型提供一種用于管道內檢測的自發電系統，包括發電艙本體、位于所述發電艙本體內部的充放電組件以及均位于所述發電艙本體外部的自發電組件和開關；所述充放電組件分別電連接所述自發電組件和所述開關；所述自發電組件沿管道內壁摩擦轉動。

優選地，所述自發電組件包括發電線圈和輪組，所述輪組上設有磁鋼；所述輪組沿所述管道內壁摩擦轉動，所述發電線圈切割所述磁鋼的磁力線；所述發電線圈通過引出線電連接所述充放電組件。

優選地，所述自發電組件還包括設置在所述發電艙本體外部的底座以及與所述底座活動連接的支臂；所述支臂上設有所述發電線圈和所述輪組，所述輪組位于所述支臂的端部，且所述輪組在所述支臂上轉動。

優選地，所述支臂的兩側分別活動設有連桿，所述連桿上設有彈簧；所述連桿和所述彈簧之間設有限位件；部分所述限位件位于所述支臂的下方。

優選地，所述輪組包括中間鋼輪以及位于所述中間鋼輪兩側的副輪，所述中間鋼輪和所述副輪同軸轉動；所述副輪的外周邊上設有多個槽口，所述槽口內部填充所述磁鋼。

優選地，所述發電艙本體外部至少設置兩組所述自發電組件。

優選地，所述充放電組件包括電池底座和固定板；所述電池底座分別與所述固定板、所述發電艙本體的端蓋固定連接；所述電池底座和所述固定板之間設有電池；所述固定板上設有轉換電路板，所述轉換電路板分別電連接所述電池和所述自發電組件。

優選地，所述端蓋與所述電池底座之間設有密封圈。

優選地，所述發電艙本體的兩個端部均設有支撐皮碗和支撐板，所述支撐皮碗位于所述發電艙本體和所述支撐板之間。

優選地，所述發電艙本體的端部設有萬向節，所述萬向節連接檢測器。

本實用新型的實施例提供的技術方案可以包括以下有益效果：