[實用新型]一種基于硫磺渣代替煤灰或煤渣的水泥配料裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020119623.1
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN212328472U
• 公開（公告）日: 2021-01-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡振得
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東得成科技有限公司
• 主分類號: B02C13/09
• 分類號: B02C13/09;B02C13/28;B02C13/286;B02C13/26
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• 代理人: 暫無信息

1.一種基于硫磺渣代替煤灰或煤渣的水泥配料裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的底部四個拐角處分別安裝有一根支撐腿(2)，所述底座(1)的上端固定安裝有一個配料破碎箱(3)，所述配料破碎箱(3)的前端頂部分別設(shè)置有第一進(jìn)料口(4)、第二進(jìn)料口(5)與第三進(jìn)料口(6)，所述底座(1)的上端一側(cè)另固定安裝有一個安裝臺(7)，所述安裝臺(7)的上端安裝有驅(qū)動裝置并且將驅(qū)動軸(10)伸入到配料破碎箱(3)內(nèi)，所述配料破碎箱(3)內(nèi)部的后端與頂端的內(nèi)壁上分別安裝有一塊一號擋板(16)與二號擋板(17)，所述一號擋板(16)與二號擋板(17)上分別安裝有一個一號調(diào)節(jié)裝置(12)與二號調(diào)節(jié)裝置(13)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于硫磺渣代替煤灰或煤渣的水泥配料裝置，其特征在于：所述安裝臺(7)固定焊接安裝在底座(1)的一側(cè)，并且在上端固定安裝有一臺驅(qū)動電機(jī)(8)與減速機(jī)(9)，所述驅(qū)動電機(jī)(8)的輸出軸連接到減速機(jī)(9)的輸入端，所述驅(qū)動軸(10)則連接到減速機(jī)(9)的輸出端，所述驅(qū)動軸(10)穿過配料破碎箱(3)并通過兩個軸承座(11)保持水平安裝。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種基于硫磺渣代替煤灰或煤渣的水泥配料裝置，其特征在于：所述驅(qū)動軸(10)在位于配料破碎箱(3)內(nèi)部的部分外部固定安裝有一個破碎錘(14)，所述破碎錘(14)的外圈對稱活動安裝有四排錘頭(15)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于硫磺渣代替煤灰或煤渣的水泥配料裝置，其特征在于：所述第一進(jìn)料口(4)、第二進(jìn)料口(5)與第三進(jìn)料口(6)的結(jié)構(gòu)相同，并且相互之間連接有固定筋板，所述第一進(jìn)料口(4)、第二進(jìn)料口(5)與第三進(jìn)料口(6)的底部與配料破碎箱(3)連接處的斜面上固定安裝有一塊耐磨板(26)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于硫磺渣代替煤灰或煤渣的水泥配料裝置，其特征在于：所述一號擋板(16)與二號擋板(17)都為弧形板，其內(nèi)弧面上都設(shè)置一層耐磨塊(18)，所述一號擋板(16)與二號擋板(17)的一端都通過一根橫向的安裝桿(19)固定安裝在配料破碎箱(3)兩側(cè)內(nèi)壁上。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種基于硫磺渣代替煤灰或煤渣的水泥配料裝置，其特征在于：所述一號調(diào)節(jié)裝置(12)與二號調(diào)節(jié)裝置(13)結(jié)構(gòu)相同，都由調(diào)節(jié)螺桿(23)、卡塊(24)、鎖緊螺帽(25)與連接頭(20)組成，所述連接頭(20)固定安裝在一號擋板(16)與二號擋板(17)另一端的外弧面上，所述調(diào)節(jié)螺桿(23)的尾部則通過連接軸銷(21)與連接頭(20)活動連接在一起，所述配料破碎箱(3)的頂端與后端分別開設(shè)有一個調(diào)節(jié)孔(22)，所述調(diào)節(jié)螺桿(23)的頭部穿過調(diào)節(jié)孔(22)伸出到配料破碎箱(3)的外部，并且通過一個卡塊(24)與鎖緊螺帽(25)抵在配料破碎箱(3)的外殼上。