[實用新型]一種汽車用隔音EVA板材有效
| 申請號: | 202020119335.6 | 申請日: | 2020-01-19 |
| 公開(公告)號: | CN211980193U | 公開(公告)日: | 2020-11-20 |
| 發明(設計)人: | 葉茂森 | 申請(專利權)人: | 巢湖市三木緩沖材料有限公司 |
| 主分類號: | G10K11/168 | 分類號: | G10K11/168;G10K11/178;B60R13/08 |
| 代理公司: | 蕪湖眾匯知識產權代理事務所(普通合伙) 34128 | 代理人: | 曹宏筠 |
| 地址: | 238000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 隔音 eva 板材 | ||
本實用新型適用于汽車配件技術領域,提供了一種汽車用隔音EVA板材,包括板體組件和消音組件,板體組件包括外板部和內板部,所述外板部和內板部之間相互對應,消音組件包括消音板、吸音棉和反音板;外部噪音產生的聲波透過外板部進入到消音板的內部,首先便會進入到消音腔的內部,當聲波在消音腔的內部進行傳播時,利用反音板的設置便會對聲波進行多次的阻隔和反彈,并再次將聲波反彈到外板部中,通過外板部進行二次吸收,利用聲波的反彈還可對其的頻率進行消耗,而殘存的聲波便會通過消音腔內部的吸音棉進行吸收,在外板部、反音板以及吸音棉的作用下便能夠加大EVA板材的隔音效果,進而便可避免聲波從消音板的內部傳出,并避免影響到車內的用戶。
技術領域
本實用新型屬于汽車配件技術領域,尤其涉及一種汽車用隔音EVA板材。
背景技術
在化學及有機化工領域,EVA指的是“乙烯-醋酸乙烯共聚物”及其制成的橡塑發泡材料,分子式(C2H4)x.(C4H6O2)y,用于制作冰箱導管、煤氣管、土建板材、容器和日用品等,目前,現有的保溫材料包括各種發泡類材料,如聚乙烯發泡(EVA)保溫材料,由于EVA具有一定的隔水隔熱和防震性能,而且無毒、環保及美觀,常用來作為隔熱保溫材料。
目前市場上的EVA保溫材料不能滿足人們對材料的要求,特別是現有的EVA隔板對于隔音作用小,不符合汽車及相關行業的使用要求。
實用新型內容
本實用新型提供一種汽車用隔音EVA板材,旨在解決EVA保溫材料不能滿足人們對材料的要求,特別是現有的EVA隔板對于隔音作用小,不符合汽車及相關行業的使用要求問題。
本實用新型是這樣實現的,一種汽車用隔音EVA板材,包括板體組件和消音組件,所述板體組件包括外板部和內板部,所述外板部和內板部之間相互對應,所述消音組件包括消音板、吸音棉和反音板,所述外板部和內板部均固定連接于所述消音板,所述消音板的內部開設有消音腔,所述吸音棉和反音板均位于所述消音腔內部,且均固定連接于所述消音板,且所述吸音棉位于所述反音板遠離所述外板部的一側。
優選的,所述外板部由外硬板、隔音板和第一吸音板組成,所述外硬板、隔音板和第一吸音板從外到內依次排列,且所述第一吸音板固定連接于所述消音板。
優選的,所述內板部由第二吸音板和內墊板組成,所述第二吸音板通過所述內墊板固定連接于所述消音板。
優選的,所述消音板的內部開設有多個真空腔和消音腔,每個所述真空腔和消音腔之間相互交錯設置。
優選的,所述反音板設有多個,并呈上下交錯式固定于所述消音腔內部。
優選的,所述吸音棉的內部為多層式設置,且每個之間設有獨立的腔體。
優選的,所述吸音棉的數量設置有多個,并分別設置于每個所述消音腔的內部。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型的一種汽車用隔音EVA板材,通過設置反音板、消音板和吸音棉,在使用的過程中,外部噪音產生的聲波透過外板部進入到消音板的內部,首先便會進入到消音腔的內部,當聲波在消音腔的內部進行傳播時,利用反音板的設置便會對聲波進行多次的阻隔和反彈,并再次將聲波反彈到外板部中,通過外板部進行二次吸收,利用聲波的反彈還可對其的頻率進行消耗,而殘存的聲波便會通過消音腔內部的吸音棉進行吸收,在外板部、反音板以及吸音棉的作用下便能夠加大EVA板材的隔音效果,進而便可避免聲波從消音板的內部傳出,并避免影響到車內的用戶。
附圖說明
圖1為本實用新型的局部剖視結構示意圖;
圖2為本實用新型中的消音腔內部結構示意圖;
圖3為本實用新型中的吸音棉內部剖視結構示意圖;
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