[實(shí)用新型]一種四工位水車式上料裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020118908.3
• 申請(qǐng)日: 2020-01-18
• 公開（公告）號(hào): CN212023780U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林俊頗;林俊仰;張三勝;張正;譚成鑫
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中山天貿(mào)電池有限公司
• 主分類號(hào): B65G15/22
• 分類號(hào): B65G15/22
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種四工位水車式上料裝置，包括：輸送帶，輸送帶支架、電池?fù)醢濉㈦姵負(fù)醢宥ㄎ话濉㈦姵赝邪濉w正板、感應(yīng)器、電機(jī)、輸送帶角度調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)板座，所述的輸送帶設(shè)有四條，電池?fù)醢宥ㄎ话迳显O(shè)有歸正板，每條輸送帶上設(shè)有3?6個(gè)用于放置層疊電池的電池托板。本實(shí)用新型四條輸送帶分別采用四個(gè)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，其工作時(shí)互不影響。輸送帶工作模式采用360°旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，每條皮帶配置4?6個(gè)托料板，工作時(shí)人工上料無(wú)需等待。此裝置角度可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，輸送帶角度調(diào)節(jié)板采用銷釘定位，繞軸銷旋轉(zhuǎn)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電池會(huì)往外傾斜，此時(shí)歸正板能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行自動(dòng)歸正，其歸正板位置角度可根據(jù)電池高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鋰離子電池生產(chǎn)裝置，特別是涉及一種四工位水車式上料裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)設(shè)備采用一條或兩條輸送帶送料，工作效率低。原裝置采用上下來(lái)回傳動(dòng)模式，工作上料需要等待，使用不方便。原該裝置角度不能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，安裝調(diào)試麻煩。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種四工位水車式上料裝置。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：一種四工位水車式上料裝置，包括：輸送帶，輸送帶支架、電池?fù)醢濉㈦姵負(fù)醢宥ㄎ话濉㈦姵赝邪濉w正板、感應(yīng)器、電機(jī)、輸送帶角度調(diào)節(jié)板、調(diào)節(jié)板座，所述的輸送帶設(shè)有四條，每條輸送帶兩側(cè)的輸送帶支架上設(shè)有電池?fù)醢灏惭b位，電池?fù)醢骞潭ㄔ陔姵負(fù)醢灏惭b位上，電池?fù)醢迮c輸送帶的平面垂直，電池?fù)醢宓纳喜亢拖虏吭O(shè)有電池?fù)醢宥ㄎ话澹斔蛶У纳隙嗽O(shè)有感應(yīng)層疊電池到位的感應(yīng)器，電池?fù)醢宥ㄎ话迳显O(shè)有歸正板，歸正板傾斜設(shè)置在層疊電池的前側(cè)并與層疊電池接觸，歸正板的下端設(shè)有固定歸正板軸，歸正板軸的兩端通過(guò)軸座與電池?fù)醢宥ㄎ话暹B接，軸座上設(shè)有用于調(diào)節(jié)歸正板上端與層疊電池之間間距的定位螺釘；每條輸送帶上設(shè)有3-6個(gè)用于放置層疊電池的電池托板，電池托板面與輸送帶的平面垂直；輸送帶角度調(diào)節(jié)板設(shè)在輸送帶支架的后面，輸送帶角度調(diào)節(jié)板與調(diào)節(jié)板座通過(guò)軸銷連接并可調(diào)節(jié)輸送帶輸送的角度，輸送帶角度調(diào)節(jié)板設(shè)有角度調(diào)節(jié)定位螺釘。

本實(shí)用新型的工作原理如下：將層疊的電池放在電池托板上，點(diǎn)擊啟動(dòng)按鈕，電機(jī)帶動(dòng)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)電池往上運(yùn)動(dòng)時(shí)，歸正板對(duì)電池進(jìn)行導(dǎo)向歸正，當(dāng)電池達(dá)到感應(yīng)器位置時(shí)，輸送帶停止，此時(shí)取料裝置可開始取料。

本實(shí)用新型的優(yōu)益效果：本實(shí)用新型四條輸送帶分別采用四個(gè)電機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)，其工作時(shí)互不影響。輸送帶工作模式采用360°旋轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)，每條皮帶配置4-6個(gè)托料板，工作時(shí)人工上料無(wú)需等待。此裝置角度可根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)節(jié)，輸送帶角度調(diào)節(jié)板采用銷釘定位，繞軸銷旋轉(zhuǎn)進(jìn)行角度調(diào)節(jié)。皮帶轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電池會(huì)往外傾斜，此時(shí)歸正板能夠?qū)﹄姵剡M(jìn)行自動(dòng)歸正，其歸正板位置角度可根據(jù)電池高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例的立體示意圖。

圖2為圖1的主要部件分解的立體示意圖。

圖3為圖1背面的立體示意圖。

圖4為圖1的放上電池的立體示意圖。

圖5為圖4的側(cè)面的示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1至圖5所示，本實(shí)用新型包括：輸送帶1，輸送帶支架2、電池?fù)醢?、電池?fù)醢宥ㄎ话?、電池托板6、歸正板4、感應(yīng)器、電機(jī)、輸送帶角度調(diào)節(jié)板7、調(diào)節(jié)板座8。感應(yīng)器為光電感應(yīng)器，設(shè)在輸送到上端一側(cè)，用于檢測(cè)電池到輸送帶上端位置后輸送帶停止運(yùn)行。每個(gè)電機(jī)設(shè)在每條輸送帶的其中一端，用于傳動(dòng)輸送帶運(yùn)行。輸送帶1設(shè)有四條，輸送帶排成一排，每條輸送帶兩側(cè)的輸送帶支架上設(shè)有電池?fù)醢灏惭b位21，電池?fù)醢骞潭ㄔ陔姵負(fù)醢灏惭b位上，電池?fù)醢迮c輸送帶的平面垂直，電池?fù)醢宓纳喜亢拖虏可显O(shè)有電池?fù)醢宥ㄎ话?，包括上部電池?fù)醢宥ㄎ话?1和上部電池?fù)醢宥ㄎ话?2

電池?fù)醢宥ㄎ话逵糜诩庸屉姵負(fù)醢澹闺姵負(fù)醢逶诠ぷ髦懈臃€(wěn)定不容易變位。輸送帶的上端設(shè)有感應(yīng)層疊電池到位的感應(yīng)器，電池?fù)醢宥ㄎ话迳显O(shè)有歸正板4，歸正板傾斜設(shè)置在層疊電池的前側(cè)并與層疊電池接觸，歸正板的下端設(shè)有固定有歸正板軸41，歸正板軸的兩端通過(guò)軸座與電池?fù)醢宥ㄎ话暹B接，軸座上設(shè)有調(diào)節(jié)歸正板上端與層疊電池之間間距的定位螺釘42，如圖5所示，工作中使歸正板4的上端靠近電池的一側(cè)與電池的朝前的一側(cè)接觸，這樣電池上行中經(jīng)過(guò)歸正板位置得到矯正。每條輸送帶上設(shè)有3-6個(gè)用于放置層疊電池9的電池托板6，電池托板用于放置電池，當(dāng)上部電池托板面61運(yùn)行到上部，下部電池托板面62進(jìn)行裝電池，這樣不用等待。電池托板面與輸送帶的平面垂直。運(yùn)行中前部的電池托板向上運(yùn)行，輸送帶四工位水車式360度旋轉(zhuǎn)上料，操作方便。輸送帶角度調(diào)節(jié)板7設(shè)在輸送帶支架的后面并與輸送帶支架固定連接，輸送帶角度調(diào)節(jié)板與調(diào)節(jié)板座8通過(guò)軸銷72連接，輸送帶角度調(diào)節(jié)板可沿軸銷轉(zhuǎn)動(dòng)，因此可調(diào)節(jié)輸送帶輸送的角度，輸送帶角度調(diào)節(jié)板上設(shè)有環(huán)形槽73，輸送帶角度調(diào)節(jié)板上設(shè)有角度調(diào)節(jié)定位螺釘71，這樣調(diào)節(jié)好后就可固定位置。工作時(shí)調(diào)節(jié)板座與設(shè)備供料端連接。