[實用新型]智能車位鎖有效
| 申請號: | 202020118690.1 | 申請日: | 2020-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN212200175U | 公開(公告)日: | 2020-12-22 |
| 發明(設計)人: | 孟強 | 申請(專利權)人: | 大理滇威電子科技有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/08 | 分類號: | E01F13/08;E04H6/42;G08C17/02;H04M1/725 |
| 代理公司: | 昆明盛鼎宏圖知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人: | 閆紅燁 |
| 地址: | 671000 云南省大理*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 智能 車位鎖 | ||
本實用新型公開了一種智能車位鎖,包括信號輸入模塊,控制模塊,驅動模塊和響應模塊,控制模塊分別與信號輸入模塊驅動模塊和響應模塊電連接,驅動模塊和響應模塊連接;所述信號輸入模塊包括4G通信模塊、無線感應模塊、遙控模塊和車載感應模塊分別于控制模塊連接;所述控制模塊包括DSP控制板;所述驅動模塊包括驅動箱和電機;所述響應模塊包括底板和轉接在底板上的搖臂;所述車載感應模塊采用車載點煙器插頭樣式,設置為一個無線信號發射器;本申請通過三種不同的自動控制裝置來控制車鎖的開關,實現了車鎖的自動控制,方便了車鎖的開鎖與上鎖,簡化了流程。
技術領域
本實用新型涉及智能設備技術領域,具體涉及一種智能車位鎖。
背景技術
由于經濟的迅猛發展,國民經濟水平的不斷提高,汽車這種交通工具越來越普遍的被使用,近幾年,汽車的大量增加導致車位的急劇短缺,使得車位的價位上升的同時,在一些免費泊車的小區或者停車場就會出現搶車位的情況;有些車主就花錢租車位,保證屬于自己的車位不至于沒地方停車,可是,被占車位叫車主們叫苦不迭,為此出現了車位鎖。車位地鎖是一種安裝在地面上的機械裝置,防止別人搶占車位,所以稱為地鎖,也叫車位鎖,現在大多的車位鎖都是一個架子加鎖扣來進行封鎖車位的,這種鎖需要人工使用鑰匙將鎖扣打開,并且打開后的鎖扣還需要放置,不利于存放,操作也不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種智能車位鎖,解決手動鎖扣不利于存放,操作也不方便的問題。
為解決上述的技術問題,本實用新型采用以下技術方案:
一種智能車位鎖,包括信號輸入模塊,控制模塊,驅動模塊和響應模塊,控制模塊分別與信號輸入模塊驅動模塊和響應模塊電連接,驅動模塊和響應模塊連接;所述信號輸入模塊包括4G通信模塊、無線感應模塊、遙控模塊和車載感應模塊分別于控制模塊連接;所述控制模塊包括DSP控制板;所述驅動模塊包括驅動箱和電機;所述響應模塊包括底板和轉接在底板上的搖臂;所述搖臂設置為一個四邊形框架,下端轉接設置在底板上,搖臂的中心橫桿上設置有定位架,定位架上轉接設置有伸縮桿,伸縮桿的一端轉接在驅動箱上,驅動箱固定設置在底板的中心并與電機連接,電機固定設置在電機固定座上,電機固定座固定設置在底板上,所述車載感應模塊采用車載點煙器插頭樣式,設置為一個無線信號發射器。
進一步的,底板設置為一塊方形板,述底板上設置有螺栓孔,在驅動箱的一側固定設置有電池盒,電池盒內固定設置有電池為所有電器供電。
進一步的,底板的一側兩端固定設置有轉軸座,一側轉軸座上轉接設置有短軸與搖臂連接,另一端轉軸座上轉接設置有長軸與搖臂連接。
進一步的,長軸上設置有凸輪,所述底板靠近凸輪的一端設置有行程開關與凸輪連接。
進一步的,驅動箱包括固定設置在底板上與伸縮桿相適配的伸縮槽,驅動箱固定設在伸縮槽內,伸縮槽的側板上設置有位扣;驅動箱前端設置有伸縮桿轉軸與伸縮桿連接,后端設置有電機轉軸與電機連接。
進一步的,在驅動箱的兩側壁上對稱設置有銷軸孔槽,銷軸孔槽內設置有銷軸,銷軸扣接在位扣內。
進一步的,電機轉軸上通過螺栓連接設置有驅動槽,驅動槽包括底板和兩側板,兩側板設置為一個有傾斜度擋板,兩側板之間設置有彈簧柱。
進一步的,彈簧柱與銷軸之間設置有銷軸彈簧。
進一步的,搖臂與底板之間設置有轉軸彈簧。
進一步的,底板上罩設有防護罩。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
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