[實(shí)用新型]一種管狀工件的焊接輔助工裝有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020118025.2 | 申請(qǐng)日: | 2020-01-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN212122232U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 耿文定;郭萬(wàn)里 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 揚(yáng)州市廣源機(jī)械鈑金有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23K37/053 | 分類號(hào): | B23K37/053 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286 | 代理人: | 金迪 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 管狀 工件 焊接 輔助 工裝 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種管狀工件的焊接輔助工裝,主要包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、兩個(gè)沿工件軸向?qū)ΨQ設(shè)置的夾持裝置;所述夾持裝置包括三爪卡盤、轉(zhuǎn)軸;所述轉(zhuǎn)軸與三爪卡盤固定連接;所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、第一減速器、第二減速器;所述第一減速器與電機(jī)相連;所述第一減速器的輸入軸與電機(jī)相連;所述第二減速器包括沿工件軸向?qū)ΨQ設(shè)置的兩個(gè);所述第二減速器的輸入軸是第一減速器的輸出軸;所述第二減速器的輸出軸與轉(zhuǎn)軸固定連接;電機(jī)通過(guò)第一減速器、第二減速器與兩個(gè)夾持裝置相連,夾持裝置與工件相連,電機(jī)經(jīng)過(guò)兩次減速使得轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而工件能夠勻速緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),兩個(gè)管材工件之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),使得操作人員操作簡(jiǎn)單同時(shí)焊縫相對(duì)均勻。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及管狀工件的焊接領(lǐng)域,尤其涉及一種管狀工件的焊接輔助工裝。
背景技術(shù)
在管狀工件的焊接過(guò)程中,由于焊接的焊縫是一個(gè)環(huán)形,在焊接時(shí),工人需焊接一部分后,轉(zhuǎn)動(dòng)工件然后再重新進(jìn)行焊接,需要分好幾步才能焊接完成,焊接過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng),操作麻煩且效率不高;從另一方面講不停的轉(zhuǎn)動(dòng)使得焊縫不能夠保證均勻齊整,影響了焊接的性能。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的主要技術(shù)問(wèn)題是:提供一種管狀工件的焊接輔助工裝,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)工件。
為了解決上述的主要技術(shù)問(wèn)題采取以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種管狀工件的焊接輔助工裝,包括動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置、兩個(gè)沿工件軸向?qū)ΨQ設(shè)置的夾持裝置;所述夾持裝置包括三爪卡盤、轉(zhuǎn)軸;所述轉(zhuǎn)軸與三爪卡盤固定連接;所述動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、第一減速器、第二減速器;所述第一減速器的輸入軸與電機(jī)相連;所述第二減速器包括沿工件軸向?qū)ΨQ設(shè)置的兩個(gè);所述第二減速器的輸入軸是第一減速器的輸出軸;所述第二減速器的輸出軸與轉(zhuǎn)軸固定連接。
優(yōu)選地,所述兩個(gè)夾持裝置之間有支撐座;所述支撐座頂部設(shè)置有兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥;所述轉(zhuǎn)動(dòng)輥的輥軸固定在支撐座;所述兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥的軸向與工件的軸向一致;所述兩個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)輥分別位于工件徑向的兩側(cè)。
優(yōu)選地,所述支撐座包括剪式千斤頂、頂板、支撐架;所述頂板固定在剪式千斤頂?shù)捻敳浚凰鲋渭芄潭ㄔ陧敯迳希凰鲛D(zhuǎn)動(dòng)輥的輥軸固定在支撐架。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)軸固定在底座上;所述底座的縱切面是梯形;所述底座沿工件軸向設(shè)置有通槽;所述轉(zhuǎn)軸固定在通槽。
優(yōu)選地,所述兩個(gè)第二減速器輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型應(yīng)用于管狀工件的焊接具備下列優(yōu)點(diǎn):
(1)電機(jī)通過(guò)第一減速器、第二減速器與兩個(gè)夾持裝置相連,夾持裝置與工件固定連接,電機(jī)經(jīng)過(guò)兩次的減速使得夾持裝置的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,從而使得工件能夠勻速緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),且兩個(gè)管材工件之間無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng),使得操作人員操作簡(jiǎn)單同時(shí)焊縫相對(duì)均勻。
(2)支撐座包括剪式千斤頂、頂板等能夠?qū)崿F(xiàn)支撐座的升降,從而適應(yīng)不同直徑管材的焊接端支撐;夾持裝置的轉(zhuǎn)軸固定在底座上,底座是梯形,能夠增強(qiáng)底座支撐的強(qiáng)度;兩個(gè)第二減速器的輸入軸通過(guò)聯(lián)軸器連接起來(lái),改變聯(lián)軸器的長(zhǎng)度就能改變第二減速器的位置,通過(guò)移動(dòng)底座和改變第二減速器的位置能夠適應(yīng)不用長(zhǎng)度工件的焊接。
附圖說(shuō)明
為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施方式的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施方式中所需要使用的附圖做簡(jiǎn)要介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種管狀工件的焊接輔助工裝的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種管狀工件的焊接輔助工裝的支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的一種管狀工件的焊接輔助工裝的底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
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