[實用新型]一種可配套使用防噴泄油器的負壓式油氣混抽泵

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020117383.1
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN212054595U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 程顥;王林平;鄭剛;魏立軍;王曼;馮建設(shè);彭敏
• 申請（專利權(quán)）人: 中國石油天然氣股份有限公司
• 主分類號: E21B33/06
• 分類號: E21B33/06;E21B34/14;E21B23/01
• 代理公司: 西安吉盛專利代理有限責(zé)任公司 61108
• 代理人: 王衛(wèi)

本實用新型屬于油田油井井筒防氣及伴生氣回收技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可配套使用防噴泄油器的負壓式油氣混抽泵。本實用新型由抽油桿接箍、拉桿、壓帽、防氣滑閥、防氣閥罩、防氣閥座、中心管、單向皮碗、座封短節(jié)、卡牙、解封帽、卡槽、柱塞、游動閥、泵筒接箍、泵筒組成。本實用新型實現(xiàn)了油井井下伴生氣的回收，且解決了具有負壓功能的油氣混抽泵下井時不能打開防噴泄油器、配套普通撞擊式泄油器造成下井不可防噴的問題。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于油田油井井筒防氣及伴生氣回收技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可配套使用防噴泄油器的負壓式油氣混抽泵。

背景技術(shù)

現(xiàn)在許多油田伴生氣資源豐富，前期現(xiàn)場油井進行套管放空伴生氣，造成了資源的巨大浪費。目前，伴生氣回收方法主要采用井口安裝定壓閥及井下油氣混抽泵的方式進行，但定壓閥不能解決高回壓油井套管氣回收的問題，井下油氣混抽泵可從井筒內(nèi)對伴生氣進行有效回收，目前，油井井下油氣混抽泵主要有負壓式和雙作用式兩種，而雙作用式也具有負壓的結(jié)構(gòu)，在前期應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)，負壓式在下井作業(yè)時均不能使用防噴泄油器，只能使用常規(guī)撞擊式泄油器，若油井氣油比較高，油管內(nèi)出現(xiàn)溢流的情況，會造成不能有效防噴的問題。這是由于混抽泵采用負壓排氣原理，在泵上端設(shè)計了防氣滑閥，防氣滑閥下井后需要拉桿結(jié)箍撞擊后限位固定，固定后拉桿再不能下移，而拉桿下端連接的柱塞，柱塞下端就不能精準(zhǔn)的撞擊防噴泄油器，防噴泄油器就不能有效打開通道。

實用新型內(nèi)容

本實用新型提供了一種可配套使用防噴泄油器的負壓式油氣混抽泵，目的在于提供一種有效防噴，且既打開防噴泄油器，又能完成滑閥座封，不影響混抽泵正常工作的負壓式油氣混抽泵。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種可配套使用防噴泄油器的負壓式油氣混抽泵，包括抽油桿接箍、拉桿、壓帽、防氣滑閥、防氣閥罩、防氣閥座、中心管、單向皮碗、座封短節(jié)、卡牙、解封帽、卡槽、柱塞、游動閥、泵筒接箍和泵筒；所述的抽油桿接箍連接在拉桿一端的端頭；所述壓帽與防氣閥罩一端連接；所述防氣滑閥套接在拉桿上并置于防氣閥罩內(nèi)，防氣滑閥與拉桿間有間隙且坐在防氣閥座上；所述中心管套接在與拉桿外，中心管的一端與防氣閥罩的另一端連接；所述防氣閥座卡在防氣閥罩與中心管兩者臺階之間；所述座封短節(jié)的一端與中心管的另一端連接；所述的單向皮碗固定連接在中心管外壁，單向皮碗的外徑與座封短節(jié)內(nèi)徑過盈配合；所述的卡牙與中心管連接且座封短節(jié)內(nèi)壁接觸；所述解封帽套接在拉桿另一端的外側(cè)壁上；所述柱塞的一端與拉桿的另一端連接；所述柱塞的另一端與游動閥連接；所述泵筒接箍的一端與座封短節(jié)連接，泵筒接箍的另一端與泵筒連接。

所述的防氣滑閥與拉桿間的間隙不大于2mm。

所述的抽油桿接箍與拉桿之間、壓帽與防氣閥罩之間、中心管與防氣閥罩之間、卡牙與中心管之間、座封短節(jié)與中心管之間、柱塞與拉桿之間、解封帽與拉桿之間、游動閥與柱塞之間的連接，均采用的是螺紋連接的方式。

所述的防氣滑閥的上下活動距離為55-65mm。

所述的單向皮碗呈“雨傘”狀，開口朝向抽油桿接箍；所述的單向皮碗設(shè)置有多個，多個單向皮碗整體熱加工處理后固定在中心管外壁。

所述的單向皮碗設(shè)置有3個。

所述的卡牙本體兩側(cè)有雙向倒角，所述的倒角為30-50°。

所述的卡牙本體的倒角為45°。

所述的座封短節(jié)內(nèi)壁開設(shè)卡槽，卡槽深度與卡牙厚度相同。

有益效果：

(1)本實用新型泵筒下接防噴泄油器、固定閥，由于兩者為常規(guī)操作，該實用新型不詳細闡述動作過程。柱塞下井到底過程中，在拉桿機械力的推動下，柱塞下行探底后頂開防噴泄油器的防噴機構(gòu)，有效的打開了油流通道。