[實用新型]一種檢測設備有效
| 申請號: | 202020117104.1 | 申請日: | 2020-01-18 |
| 公開(公告)號: | CN211905618U | 公開(公告)日: | 2020-11-10 |
| 發明(設計)人: | 熊雪飛;易敏;付常寶;蔡嘉文 | 申請(專利權)人: | 廣東利元亨智能裝備股份有限公司 |
| 主分類號: | G01R31/385 | 分類號: | G01R31/385;G01R1/02;G01R1/04 |
| 代理公司: | 廣東創合知識產權代理有限公司 44690 | 代理人: | 任海燕 |
| 地址: | 516001 廣東省惠州市惠*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 檢測 設備 | ||
本實用新型涉及一種檢測設備,包括傳送機構、頂升機構、以及檢測機構,所述傳送機構用于傳送裝載有待檢測電芯的工裝,所述頂升機構位于所述傳送機構的傳送路徑上,所述檢測機構位于所述頂升機構的上方;所述檢測機構包括滑動設置的檢測件,所述檢測件包括多個測試夾、以及用于驅動所述測試夾張合的第一驅動機構,當所述頂升機構將工裝頂起后,所述第一驅動機構驅動所述測試夾夾緊電芯的電極以連接電芯。本實用新型通過夾爪連接電芯,連接穩定快速,可有效提高電芯檢測的穩定性和效率。
技術領域
本實用新型涉及電池自動化檢測領域,具體而言,涉及一種檢測設備。
背景技術
在鋰電池的生產過程中,需要對其進行OCV(Open Circuit Voltage,開路電壓)檢測,以獲得鋰電池的電壓、電流、電容等參數,以便將參數不合格的電池分選出來,從而保證電池成品的品質。
現有的OCV測試設備的檢測機構與電芯之間通常采用彈性探針連接,由于探針的接觸面積小,在測試過程中,常常由于電芯偏位而導致探針無法準確接觸電芯的電極,導致測試不準確或測試失敗。由于探針的結構強度較弱,在經過反復多次的測試后,探針容易損壞,而更換探針費時費力,提高了成本,因此,有必要設計一種檢測設備來解決上述問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種檢測設備,其通過夾爪連接電芯,連接穩定快速,可有效提高電芯檢測的穩定性和效率。
一種檢測設備,包括傳送機構、頂升機構、以及檢測機構,所述傳送機構用于傳送裝載有待檢測電芯的工裝,所述頂升機構位于所述傳送機構的傳送路徑上,所述檢測機構位于所述頂升機構的上方;所述檢測機構包括滑動設置的檢測件,所述檢測件包括多個測試夾、以及用于驅動所述測試夾張合的第一驅動機構,當所述頂升機構將工裝頂起后,所述第一驅動機構驅動所述測試夾夾緊電芯的電極以連接電芯。
進一步的,所述測試夾包括連桿、活動板、以及夾爪,所述活動板與連桿鉸接,所述夾爪設置在所述活動板的端部,所述第一驅動機構驅動所述活動板轉動,從而帶動所述夾爪張合。
進一步的,所述頂升機構包括支撐件和第二驅動機構,所述支撐件包括支撐板和設置在支撐板上的多個定位塊,多個所述定位塊配合以支撐工裝,所述第二驅動機構用于驅動所述支撐件豎直移動。
進一步的,所述第二驅動機構包括固定板以及設置在固定板上的第二驅動件和絲桿,所述固定板相對設置在所述傳送機構的兩側,所述絲桿豎直設置,所述第二驅動件驅動所述支撐件沿絲桿豎直移動。
進一步的,所述傳送機構包括上層傳送帶、下層傳送帶、以及中轉機構,所述上層傳送帶和下層傳送帶上下對置,所述中轉機構用于將下層傳送帶上的工裝轉運至上層傳送帶。
進一步的,所述中轉機構包括承載座和第四驅動機構,所述承載座滑動設置,所述第四驅動機構用于驅動所述承載座升降。
進一步的,所述下層傳送帶靠近所述中轉機構的一端設有用于阻擋工裝移動的阻擋氣缸。
進一步的,所述傳送機構靠近所述頂升機構處設有用于感測工裝到位的傳感器。
進一步的,所述檢測機構包括用于驅動所述檢測件移動的第三驅動件。
進一步的,所述檢測件數量為兩個,兩個所述檢測件呈相對設置。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:設有多個測試夾,通過第一驅動機構同時驅動多個測試夾張合,以實現與電芯的連接,連接穩定,且動作流暢快速,可有效提高檢測的穩定性和效率。頂升機構的結構合理,對工裝定位準確,移送平穩,提高了測試的穩定性。傳送機構包括上層傳送帶和下層傳送帶,通過中轉機構進行轉運,便于工裝的回流,進一步提高測試效率。
附圖說明
圖1為本實用新型的檢測設備的結構示意圖。
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