[實(shí)用新型]一種無源站臺(tái)視覺警示裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020116166.0
• 申請日: 2020-01-19
• 公開（公告）號: CN211519483U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 包信宗;李正東;盧文;何艷;葉淑香;劉軼;張?jiān)~
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶公共運(yùn)輸職業(yè)學(xué)院
• 主分類號: B61B1/02
• 分類號: B61B1/02;E06B7/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及軌道交通控制技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種無源站臺(tái)視覺警示裝置，包括柔性顯示屏、光伏薄膜、可充電電池、無線接收模塊和無線發(fā)射模塊，柔性顯示屏和光伏薄膜均粘貼在城軌站臺(tái)屏蔽門邊框和/或屏蔽門的玻璃上，光伏薄膜與可充電電池電連接，可充電電池的電源輸出端分別與無線接收模塊的電源輸入端及柔性顯示屏的電源輸入端連接；本實(shí)用新型提供的一種無源站臺(tái)視覺警示裝置，通過在屏蔽門上便捷安裝、無源工作，有利于提升技防的設(shè)備條件，通過柔性顯示屏實(shí)時(shí)顯示警示信息，提高安防效率和降低人防成本，免除傳統(tǒng)有源警示裝置布線的要求，便于安裝和維護(hù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及軌道交通控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種無源站臺(tái)視覺警示裝置。

背景技術(shù)

軌道交通屏蔽門系統(tǒng)是安裝于地鐵、輕軌等軌道交通車站站臺(tái)邊緣，將車站站臺(tái)與行車隧道區(qū)域隔離開，降低車站空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行能耗，同時(shí)減少了列車運(yùn)行噪音和活塞風(fēng)對車站的影響，防止人員跌落軌道產(chǎn)生意外事故，對乘客在臨近開車時(shí)間點(diǎn)繼續(xù)登車進(jìn)行了安全的隔離，提高了地鐵的乘用的安全水平。軌道交通屏蔽門系統(tǒng)設(shè)有與列車門相對應(yīng)、可多級控制開啟與關(guān)閉的滑動(dòng)門，列車到站后，乘客可通過與列車車門同步打開的活動(dòng)門直接出入列車車廂。目前，屏蔽門系統(tǒng)的滑動(dòng)門開關(guān)，主要分系統(tǒng)級控制和站臺(tái)級控制兩類，系統(tǒng)級控制由信號系統(tǒng)(SIG)通過對中央接口盤(PSC)中的單元控制器(PEDC)下達(dá)指令，而單元控制器(PEDC)通過門機(jī)控單元(DCU)對門機(jī)實(shí)施實(shí)時(shí)的開啟和關(guān)閉控制；站臺(tái)級控制是由列車駕駛員或站務(wù)人員在站臺(tái)的就地控制盤(PSL)上對屏蔽門進(jìn)行“開/關(guān)門”的控制方式，當(dāng)信號系統(tǒng)（SIG）故障導(dǎo)致系統(tǒng)級控制不能正常實(shí)現(xiàn)時(shí)，列車駕駛員或站務(wù)人員可在就地控制盤(PSL)上通過“專用鑰匙”及”開/關(guān)門按鈕”給中央接口盤(PSC)發(fā)出指令，實(shí)現(xiàn)屏蔽門的站臺(tái)級開關(guān)控制操作。

在安裝了屏蔽門系統(tǒng)的站臺(tái)，為防止人員跌落軌道發(fā)生意外事故，避免出現(xiàn)乘客在臨近開車時(shí)間點(diǎn)繼續(xù)登車等突發(fā)情況，通常需要在站臺(tái)沿線安排較多數(shù)量的站務(wù)人員進(jìn)行反復(fù)勸導(dǎo)和及時(shí)阻攔，而人工勸導(dǎo)必然存在主觀性，常會(huì)導(dǎo)致一些突發(fā)情況的出現(xiàn)，因此，警示效果有限、效率低下。目前，缺乏除聲音和警示燈以外的其他警示裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本實(shí)用新型提供一種無源站臺(tái)視覺警示裝置，通過在屏蔽門上便捷安裝、無源工作，有利于提升技防的設(shè)備條件，通過柔性顯示屏實(shí)時(shí)顯示警示信息，提高安防效率和降低人防成本，免除傳統(tǒng)有源警示裝置布線的要求，便于安裝和維護(hù)。

本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為：

一種無源站臺(tái)視覺警示裝置，包括柔性顯示屏、光伏薄膜、可充電電池、無線接收模塊、無線發(fā)射模塊和顯示驅(qū)動(dòng)模塊，所述柔性顯示屏和光伏薄膜均粘貼在城軌站臺(tái)屏蔽門邊框和/或屏蔽門的玻璃上，所述光伏薄膜與可充電電池電連接，可充電電池的電源輸出端分別與無線接收模塊的電源輸入端及顯示驅(qū)動(dòng)模塊的電源輸入端連接；所述無線接收模塊的信號輸出端與顯示驅(qū)動(dòng)模塊的數(shù)據(jù)輸入端連接，顯示驅(qū)動(dòng)模塊的數(shù)據(jù)輸出端與柔性顯示屏的數(shù)據(jù)輸入端連接，所述無線接收模塊與無線發(fā)射模塊信號連接，所述無線發(fā)射模塊與站臺(tái)中央接口盤連接，所述無線接收模塊、顯示驅(qū)動(dòng)模塊和柔性顯示屏依次電連接，所述柔性顯示屏與屏蔽門邊框之間或柔性顯示屏與屏蔽門的玻璃之間均設(shè)有第一透明PET膜，所述第一透明PET膜的正反面均形成有光學(xué)膠層，所述第一透明PET膜經(jīng)過涂膠處理在正反面形成光學(xué)膠層，所述柔性顯示屏與屏蔽門邊框之間或柔性顯示屏與屏蔽門的玻璃之間均通過第一透明PET膜粘結(jié)在一起，利用第一透明PET膜能夠提供整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。

本設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡單，通過在屏蔽門上便捷安裝、無源工作，有利于提升技防的設(shè)備條件，通過柔性顯示屏實(shí)時(shí)顯示警示信息，提高安防效率和降低人防成本，免除傳統(tǒng)有源警示裝置布線的要求，便于安裝和維護(hù)。