[實用新型]用于工地成孔設備上的調平裝置及旋挖鉆機

有效

• 申請號: 202020113301.6
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211874408U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 王席;饒又;王潮
• 申請（專利權）人: 武漢正洪巖土工程有限公司
• 主分類號: E21B15/00
• 分類號: E21B15/00;E21B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種用于工地成孔設備上的調平裝置及旋挖鉆機，包括：上回轉支承、下回轉支承、調平油缸和防護罩；所述上回轉支承和所述下回轉支承之間設置有多個所述調平油缸，多個所述調平油缸呈環形均勻間隔布置，所述調平油缸包括缸體和活塞桿，所述缸體的底部和所述下回轉支承的上表面相固定連接，所述活塞桿的頂部和所述上回轉支承的下表面相固定連接，所述上回轉支承和所述下回轉支承之間設有可伸縮的防護罩，所述防護罩將所述調平油缸罩住。本實用新型的防護罩可以將調平油缸罩住，泥巴不易飛濺至調平油缸的活塞桿上，以盡量避免活塞桿在伸縮過程中磨損，對活塞桿具有保護作用，延長了調平油缸的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程機械設備，尤其是涉及一種用于工地成孔設備上的調平裝置及旋挖鉆機。

背景技術

在建筑工程樁基施工現場，通常需要使用鉆孔設備進行樁基成孔。

一篇公開號為CN202483463U的中國專利公開了一種旋挖鉆機底盤，包括行走機構、座板、回轉支承，所述回轉支承包括上回轉支承和下回轉支承；上、下回轉支承之間設有調平油缸、角度傳感器、壓力傳感器以及控制器；調平油缸連接壓力傳感器和電液伺服閥，控制器分別連接角度傳感器、壓力傳感器和電液伺服閥。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：該旋挖鉆機底盤工作狀態時，調平油缸的活塞桿都處于伸出支撐狀態，由于工地環境比較復雜，稍微遇到下雨天氣時施工場地上會產生很多泥巴，一旦運輸車輛飛馳，會有較多泥巴濺射至活塞桿上，時間一長泥巴還會固結在活塞桿上，在調平過程中活塞桿會經常伸縮以改變其伸出的長度，這些固結的泥巴雖然會被刮落，但是也會對活塞桿的表面造成一定的損傷，一旦損傷過度，還會導致活塞桿和調平油缸主體之間的密封性不好，從而失去其應有的支承功能、調平功能而報廢，故而有待改進。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的之一是提供一種用于工地成孔設備上的調平裝置，防護罩可以將調平油缸罩住，泥巴不易飛濺至調平油缸的活塞桿上，以盡量避免活塞桿在伸縮過程中磨損，對活塞桿具有保護作用，延長了調平油缸的使用壽命。

本實用新型的上述實用新型目的一是通過以下技術方案得以實現的：

一種用于工地成孔設備上的調平裝置，包括：上回轉支承、下回轉支承、調平油缸和防護罩；

所述上回轉支承和所述下回轉支承之間設置有多個所述調平油缸，多個所述調平油缸呈環形均勻間隔布置，所述調平油缸包括缸體和活塞桿，所述缸體的底部和所述下回轉支承的上表面相固定連接，所述活塞桿的頂部和所述上回轉支承的下表面相固定連接，所述上回轉支承和所述下回轉支承之間設有可伸縮的防護罩，所述防護罩將所述調平油缸罩住。

通過采用上述技術方案，在安裝調平油缸時，先將調平油缸從防護罩中穿過，再將防護罩、調平油缸安裝至上回轉支承和下回轉支承之間，防護罩組件可以將活塞桿罩住，從而防止工地上泥巴濺射至調平油缸活塞桿上，從而泥巴也不易在伸縮桿上固化，以盡量避免活塞桿在伸縮過程中磨損，對活塞桿具有保護作用，延長了調平油缸的使用壽命。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為，所述防護罩包括：罩體和固定組件，所述固定組件設置有兩組且分別設于所述罩體的頂部和底部，所述調平油缸位于所述罩體內部，位于頂部的所述固定組件和所述上回轉支承的下表面可拆式裝配，位于底部的所述固定組件和所述下回轉支承的上表面可拆式裝配。

通過采用上述技術方案，固定件可以使罩體牢固的連接于上回轉支承/下回轉支承，結構較為牢固，且能實現完全罩住伸縮桿的目的，罩體主要起到遮擋泥巴、泥水的作用，對調平油缸的保護效果較好。

本實用新型在一較佳示例中可以進一步配置為，所述固定組件包括：固定環和螺釘，所述罩體的兩端貫穿所述固定環且兩者粘接固定，所述固定環通過多個所述螺釘固定于所述上回轉支承的下表面/所述下回轉支承的上表面。