[實用新型]電池控制器及可充電電池

有效

• 申請號: 202020112074.5
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN211017305U
• 公開（公告）日: 2020-07-14
• 發明（設計）人: 李松;鄧愛雯;鄧建坤
• 申請（專利權）人: 深圳市麥格松電氣科技有限公司
• 主分類號: H01M10/42
• 分類號: H01M10/42;H01M2/20;H01M10/0525
• 代理公司: 深圳市隆天聯鼎知識產權代理有限公司 44232
• 代理人: 金云嵋

一種電池控制器及可充電電池，可充電電池包括電芯和控制器，控制器包括：電路板和內電極。電路板包括相對的第一表面和第二表面，所述第二表面焊裝有電路元器件；內電極采用導電金屬材質制成，所述內電極的一端固定并電連接所述電路板，構成內電極固定部，另一端為不與所述電路板連接的可活動端，所述可活動端為用以固定并電連接電芯的內電極電芯焊接臺，所述內電極電芯焊接臺由所述內電極固定部一體延伸并折彎而成，折彎后的所述內電極電芯焊接臺與所述電路板之間形成有布設電路元器件的容納空間。該控制器通過優化控制器結構，使得控制器軸向高度降低，進而提高可充電電池的絕對蓄電能量和體積比能量。

技術領域

本實用新型涉及可充電電池技術領域，特別涉及一種可充電電池和應用于該可充電電池的控制器。

背景技術

GB/T 8897.2(IEC 60086-2)標準化的圓柱形一次電池，已廣泛應用于手持或便攜式電子、電器產品領域。由于一次電池不可重復使用，且存在電池使用成本高、廢棄電池污染環境等問題，消費市場對可替代GB/T 8897.2(IEC 60086-2)已標準化一次電池的二次電池產品需求越來越高。

隨著鋰離子電池充放電控制技術的快速發展，采取將控制電路、DC-DC換能電路與鋰離子電池封裝為一體，由控制電路對鋰離子電池進行充放電控制，再由DC-DC換能電路將鋰離子電池電壓變換為需要的電壓穩壓放電的方法，構成兼容GB/T 8897.2(IEC 60086-2)已標準化一次電池的可充電電池，可在標稱電壓兼容性、放電電壓穩定性、充電速率、重量和體積比能量、充放電記憶效應、濫用保護及耐受性、循環使用壽命等方面優于現有的單純電化學可充電電池，可在兼容GB/T 8897.2(IEC 60086-2)已標準化一次電池的可充電電池產品領域取代其它電化學可充電電池。

在消費類可充電電池市場，提高可充電電池的絕對蓄電能量、體積比能量，降低可充電電池產品成本，始終是市場需求的主要方向，也是可充電電池產品技術發展的方向，同樣也是電控型可充電電池產品技術發展的方向。

將充放電控制電路、DC-DC換能電路、鋰離子電池封裝為一體，構成標稱電壓和結構尺寸兼容GB/T 8897.2(IEC 60086-2)已標準化一次電池的二次可充電電池技術方案中，電池整體結構通常包括兩部分：電芯和控制器，控制電路和DC-DC換能電路均封裝在控制器中，控制器疊設在電芯的正極端或負極端，控制器和電芯的總高構成電池的軸向總高。由于鋰離子電池的軸向總高和直徑都由GB/T 8897.2(IEC 60086-2)定義，故，要提高電芯的體積，進而提高電芯的絕對蓄電能量，只能壓縮控制器的軸向高度。

一種減薄控制器的做法是，省略控制器中的部分功能電路，以達到簡化控制器結構、減薄控制器高度的目的。但這種做法會帶來電池功能減少以及潛在安全風險，造成電池過熱，甚至發生爆炸。而將各種功能電路都集成在控制器中，又會造成控制電路結構復雜，控制器體積較大等缺陷。如何在保證控制電路功能齊全的前提下，盡可能地降低控制器制造成本，減薄控制器軸向高度，提高電芯的絕對蓄電能量，是內業亟待克服的難題。

實用新型內容

本公開的目的在于提供一種電池控制器，能夠提高可充電電池的絕對蓄電能量和體積比能量。

根據本公開的一方面，提供了一種電池控制器，包括：

電路板，包括相對的第一表面和第二表面，所述第二表面焊裝有電路元器件；以及

內電極，采用導電金屬材質制成，所述內電極的一端固定并電連接所述電路板，構成內電極固定部，另一端為不與所述電路板連接的可活動端，所述可活動端為用以固定并電連接電芯的內電極電芯焊接臺，所述內電極電芯焊接臺由所述內電極固定部一體延伸并折彎而成，折彎后的所述內電極電芯焊接臺與所述電路板之間形成有布設電路元器件的容納空間。