[實用新型]甚高頻電臺自適應干擾抑制設備及系統

有效

• 申請號: 202020111279.1
• 申請日: 2020-01-17
• 公開（公告）號: CN210745123U
• 公開（公告）日: 2020-06-12
• 發明（設計）人: 姚元飛;陳立強;楊巍
• 申請（專利權）人: 成都天奧信息科技有限公司
• 主分類號: H04B1/10
• 分類號: H04B1/10
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 李朝虎

本實用新型公開了甚高頻電臺自適應干擾抑制設備及系統，甚高頻電臺自適應干擾抑制設備包括電源、帶通濾波器、AD轉換單元、預處理單元、變頻單元、對消單元、解調單元和殘留消除單元；一種應用甚高頻電臺自適應干擾抑制設備的系統，包括接收設備、所述的甚高頻電臺自適應干擾抑制設備、音頻轉換設備；另一種應用甚高頻電臺自適應干擾抑制設備的系統，包括若干接收設備、交換設備、所述的甚高頻電臺自適應干擾抑制設備、音頻轉換設備。本實用新型通過數字化自適應干擾抑制處理，相比較現有技術來說，干擾抑制能力更強，提升甚高頻電臺在復雜電磁環境下的輸出話音信噪比，提升通話質量。

技術領域

本實用新型涉及甚高頻地空通信技術領域，具體涉及甚高頻電臺自適應干擾抑制設備及系統。

背景技術

隨著通信技術的進步，無線電業務飛速發展并廣泛應用于各個行業領域，使得電磁環境日益復雜。目前，國內外民航地空通信方式主要采用甚高頻通信電臺，其調制方式是幅度調制，與角度調制方式相比，抗干擾能力不足。因此，民航機場在通信過程中常常受到周邊無線電業務的電磁波干擾，如一些與航空頻段鄰近的信號，其產生的互調干擾影響航空頻段通信的概率很高；一些信號發射機由于設備簡陋，其產生的雜散輻射也嚴重影響到航空頻段的通信；此外，近幾年出現的大量“黑廣播”，占用民航航空頻段，成為影響民航甚高頻電臺通信的重要因素。干擾造成地面控制中心與飛行員之間通信信號在傳輸過程中出現失真、中斷、被干擾信號淹沒等現象，嚴重影響飛行安全，阻礙民航事業良好發展。

實用新型內容

本實用新型為了解決現有的甚高頻電臺所使用的AM信號極易受到調頻調相類信號干擾導致語音通信質量惡化的問題，提供一種甚高頻電臺自適應干擾抑制設備及系統，提升甚高頻電臺在復雜電磁環境下的輸出話音信噪比，提升通話質量。

本實用新型通過下述技術方案實現：

甚高頻電臺自適應干擾抑制設備，包括電源、帶通濾波器、AD轉換單元、預處理單元、變頻單元、對消單元、解調單元和殘留消除單元，所述帶通濾波器的輸入端接入民航航空頻段的中頻信號、輸出端連接AD轉換單元，AD轉換單元連接預處理單元，預處理單元連接變頻單元，變頻單元連接對消單元，對消單元連接解調單元，解調單元連接殘留消除單元，殘留消除單元的輸出端輸出音頻信號；其中：

所述帶通濾波器，用于對接收到的民航航空頻段的中頻信號進行帶通濾波，濾除甚高頻電臺頻段外的信號，并傳送給AD轉換單元；

所述AD轉換單元，用于將濾波后的模擬信號轉換為數字信號；

所述預處理單元，用于計算甚高頻電臺通信信號實時參數，并據此生成實時載波；

所述變頻單元，用于將實時載波的正弦分量和余弦分量分別與甚高頻電臺通信信號相乘并進行低通濾波，輸出I、Q路信號；

所述對消單元，用于對Q路信號進行相移，并將I路信號與相移后的信號相減；

所述解調單元，用于將對消單元處理后的信號進行解調，輸出為數字音頻信號；

所述殘留消除單元，用于對上述數字音頻信號中殘留的干擾做進一步的抑制處理；

所述電源，用于接入外部電源，并對甚高頻電臺自適應干擾抑制設備各個單元供電。

工作原理是：基于現有的甚高頻電臺所使用的AM信號極易受到調頻調相類信號干擾導致語音通信質量惡化的問題，本實用新型通過數字化自適應干擾抑制處理，首先通過變頻處理將數字中頻信號變為I、Q路信號，然后通過對消單元將干擾信號抵消，干擾抑制效果顯著提高，相比較現有技術來說，干擾抑制能力更強，提升甚高頻電臺在復雜電磁環境下的輸出話音信噪比，提升通話質量。

一種應用甚高頻電臺自適應干擾抑制設備的系統，包括接收設備、所述的甚高頻電臺自適應干擾抑制設備、音頻轉換設備，其中：

所述接收設備，用于接收民航航空頻段的信號；